【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】有調(diào)查稱,中國皮卡的車主多為個體戶和私營業(yè)主,他們集中在三四線城市及農(nóng)村,“除了拉貨,平時也開皮卡會見朋友或客戶。”
在老美眼中,皮卡并不是土掉渣的小貨車,它不但是生產(chǎn)工具,還是生活工具、休閑工具。
記得《暮光之城》里貝拉開的二手皮卡是什么牌子嗎?《變形金剛》里老好人鐵皮的型號是什么?《肖申克的救贖》里老瑞德搭的那輛紅色皮卡屬于哪個系列?《汽車總動員》里老實憨厚的皮卡“板牙”原型是什么?《敢死隊》里史泰龍開著耍帥的那輛皮卡威名何許?《廊橋遺夢》、《當(dāng)幸福來敲門》、《楚門的世界》里那些在銀幕里兜了圈的皮卡,又都是何方神圣?
從19世紀(jì)40年代美國西部移民潮開始,皮卡就以其實用與彪悍成了美國人的寵兒,它很拉風(fēng),還能一車分飾輕型卡車、越野車、轎車三個角色。到現(xiàn)在,皮卡依舊能在美國最暢銷車型排行榜前五名中占個地方,而在美國“公路失竊數(shù)據(jù)協(xié)會”的報告中,經(jīng)典的道奇公羊1500皮卡,也在汽車被盜前三甲中長居不下。
在《中美汽車消費對比》網(wǎng)帖中,一留美學(xué)生說:“美國人,尤其是我所在州的美國人,特別喜歡開皮卡。比較多的是雪佛蘭的。皮卡很結(jié)實,體積排量也都很大。我有一次倒車撞上了一輛皮卡的車尾,人家一點兒事都沒有,我的車燈撞壞了,后備廂還凹進(jìn)去一大塊。”被冠名為六大經(jīng)典之一的福特F-150,除了多年占據(jù)美國汽車市場單款車的銷量冠軍位置,每年美國十大年度暢銷車型里,也都少不了它的名字。
美國一些州政府甚至還打起了全尺寸皮卡的主意:要用它們來做救護(hù)車——“因為它們空間更大,動力更強,能夠容納更長更寬的擔(dān)架。”
在中國汽車市場,皮卡長期以來被視為非主流邊緣車型,在眾多車型中所占比例較小且受政策性的歧視與束縛。
在中國汽車產(chǎn)品名錄中,皮卡上的是貨車名錄,在國家各項統(tǒng)計中,皮卡都被視為輕型貨車之列,享受著低于乘用車的不平等待遇。同時,皮卡在很多城市被限行,進(jìn)城往往要在特定時段。不少城市管理者認(rèn)為,皮卡一是影響城市形象;二是敞開式的貨箱不雅觀,有可能散落物品或污染環(huán)境。
再則,國內(nèi)使用的皮卡多是上世紀(jì)八九十年代仿豐田的產(chǎn)品,多是在輕卡的基礎(chǔ)上改裝而來,低端柴油發(fā)動機,噪音大、污染重(在汽車技術(shù)高速發(fā)展的今天,這些缺點已不復(fù)存在),也基本是被當(dāng)作農(nóng)用車和貨車使用,長得比較抱歉,坐起來也不舒服,這也讓皮卡在人們心中形成了固有形象:上不了臺面。
其實,皮卡皮實耐用拉貨多,與面包車相比,車身設(shè)計更合理,底盤更扎實,載貨更多,高速更平穩(wěn);與輕卡相比,皮卡舒適性更強,實用性更高,速度也更快;與一些載貨型SUV相比,皮卡敞開式的車斗更實用。從審美來說:日趨拉風(fēng)的皮卡比SUV更有國際范兒,也一度被人稱為“后SUV時代”的先驅(qū)車型。許多皮卡車主在對比眾多工具車后稱:“皮卡是商用車中的貴族,開著有面子,不僅實用,而且舒適。底盤像越野車,舒適性像轎車。”
風(fēng)駿在伯利茲
圖為風(fēng)駿在伯利茲
2011年,相比乘用車市場的整體疲軟,中國皮卡行業(yè)以“4%小幅增長率、39萬輛銷量”完美謝幕。長城汽車所生產(chǎn)的長城風(fēng)駿皮卡,在2011年全年銷量突破12萬輛,新品風(fēng)駿5(配置 圖庫 口碑)更是將歐美皮卡的大空間發(fā)揮到極致,加上更加節(jié)能環(huán)保的德國高壓共軌柴油技術(shù),讓風(fēng)駿5成為了皮卡行業(yè)的領(lǐng)頭羊。而更多的國內(nèi)皮卡,如日產(chǎn)D22、江淮瑞馳山寨福特F-150的新款皮卡,也都完全照搬了國外高端皮卡重視駕乘感受的優(yōu)點:放大尺寸、優(yōu)化外形、降噪降油耗、主攻越野運動型功能。
2007年,全國“兩會”期間,汽車行業(yè)的代表就紛紛提出了“解除皮卡城市限行”的議案,但是連續(xù)幾年的提出,至今未得到答復(fù)。
某城分管交通的領(lǐng)導(dǎo)在受訪時曾坦言:現(xiàn)階段私家車發(fā)展得太過迅猛,城市交通已經(jīng)一團糟,我們不可能再給皮卡放行,否則會亂上添亂,城市更加擁堵不堪。
盡管如此,仍然擋不住皮卡發(fā)展的步伐。國內(nèi)的皮卡,如長城風(fēng)駿,除了在國內(nèi)賣得風(fēng)生水起,還出口到了意大利、澳大利亞等國,賣給了歐洲高端市場。也許,在未來的某一天,我們能看到皮卡在我們國家日趨繁榮的景象。我們也期待著,中國皮卡,讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實。