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日產(chǎn)銳騏皮卡體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)寧波站全記實(shí)

商用車之家訊:2012年9月8日由鄭州日產(chǎn)舉辦的全國(guó)巡回大型體驗(yàn)營(yíng)——“2012鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡科技環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)于浙江寧波隆重開啟。據(jù)悉,本次全國(guó)大型環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)首站定于寧波,之后陸續(xù)將于廈門、肇慶、海

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】2012年9月8日由鄭州日產(chǎn)舉辦的全國(guó)巡回大型體驗(yàn)營(yíng)——“2012鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡科技環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)于浙江寧波隆重開啟。據(jù)悉,本次全國(guó)大型環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)首站定于寧波,之后陸續(xù)將于廈門、肇慶、???、南寧、昆明、鄭州上演,體驗(yàn)營(yíng)的主題為“創(chuàng)富好伙伴 不拼演技拼實(shí)力”。在商用車界,像這樣的科技環(huán)保體驗(yàn)營(yíng),鄭州日產(chǎn)還是首家舉辦的企業(yè)。

 

  

圖為科技環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

  圖為科技環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

 

 

 

  鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡作為高端皮卡市場(chǎng)的經(jīng)典車型,上市以來一直廣受消費(fèi)者好評(píng)。其中鄭州日產(chǎn)推出的搭載Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏皮卡,將本已在行業(yè)內(nèi)奠定標(biāo)桿地位的鄭州日產(chǎn)推向了中國(guó)高端柴油皮卡領(lǐng)域的新高度。

 

 

  Nissan品牌,體現(xiàn)品質(zhì)價(jià)值的有力保證

 

  

圖為Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

  圖為Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

 

 

 

  Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)品牌高端輕型柴油機(jī),代表著國(guó)際輕型柴油機(jī)的最新技術(shù)水平,在NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)上也有搭載。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在開發(fā)期間就經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的精心測(cè)試,并且搭載在銳騏皮卡上進(jìn)行了整車30萬公里的高溫、高濕、高寒、高原可靠性測(cè)試,更保證了車輛在各種極端環(huán)境的挑戰(zhàn)下仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這也是鄭州日產(chǎn)的皮卡產(chǎn)品可以滿足我國(guó)黑龍江、西藏、海南、新疆等不同需求客戶的重要原因。由此我們不難看出,搭載了Nissan ZD30的銳騏皮卡必將成為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)具備可靠性及高品質(zhì)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

 

 

  同時(shí)銳騏也是各界創(chuàng)富精英工作生活中的好伙伴。百公里8L左右的平均油耗,真正的做到了“吃得少,跑的好”。

 

 

  國(guó)際高端技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)油、靜音、動(dòng)力多重升級(jí)

 

  

圖為鄭州日產(chǎn)銳琪皮卡

  圖為鄭州日產(chǎn)銳琪皮卡

 

 

 

  Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條采用日產(chǎn)原裝進(jìn)口靜音鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu),使得皮帶在傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲更低,同時(shí)耐用性也更強(qiáng)。據(jù)了解此技術(shù)已廣泛應(yīng)用于奔馳、沃爾沃等國(guó)際高端商用車的核心動(dòng)力中。由于搭載了該款發(fā)動(dòng)機(jī),銳騏ZD30柴油皮卡的噪音降低至93.2db,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于118db的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了科技降噪,徹底解決了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大的重大缺陷,使銳騏皮卡成為商務(wù)、商用領(lǐng)域的最佳選擇。

 

 

  Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用國(guó)際最新的進(jìn)口博世電控高壓共軌+進(jìn)口EGR技術(shù)。高達(dá)1600 bar的博世電控高壓共軌噴射技術(shù),使每循環(huán)燃油噴射多達(dá)5次,使其達(dá)到最佳燃油效果。另外Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋及鋁合金油底殼,相較鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)減重明顯。這些高端技術(shù)直觀體現(xiàn)在節(jié)油效果上,使銳騏百公里綜合工況油耗僅為8.2L,相較國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油達(dá)到8-10%。卓越的節(jié)油性使Nissan ZD30在第三屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽中榮獲最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。

 

 

  同時(shí),Nissan ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)每缸氣門數(shù)比同級(jí)別車型增加一倍,使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到103KW,最大扭矩296N·M。相較于國(guó)內(nèi)高端皮卡市場(chǎng)的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī),Nissan ZD30最大功率提升10%,最高車速提升20%,達(dá)到160Km/h,其動(dòng)力性能也有了更加明顯的提升。

 

 

  強(qiáng)大的通過性和載貨能力更讓銳騏車主在工作與生活中從容應(yīng)對(duì)任何惡劣路況。皮實(shí)耐用的品質(zhì)使其維修保養(yǎng)極其方便實(shí)惠,為車主實(shí)際節(jié)省了后續(xù)使用中的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。成為了許多皮卡老用戶最理想的升級(jí)對(duì)象。

 

 

  鄭州日產(chǎn)舉辦的科技環(huán)保體驗(yàn)營(yíng)讓用戶能夠親身了解到銳騏皮卡的實(shí)際表現(xiàn),對(duì)于用戶購(gòu)車有相當(dāng)大的幫助,增強(qiáng)了用戶對(duì)于該車的信心。

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