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上汽大通全新G10:一輛”大大”的MPV

商用車之家訊:G10是上汽大通近年來精心打造的一款主力車型,在市場上表現(xiàn)優(yōu)異,全新G10是G10的升級版,上汽大通汽車有限公司 G10平臺總監(jiān)王瑞為我們揭開了這款產(chǎn)品的神秘面紗。

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       11月20日,上汽集團攜全新G10、2016款V80、新能源車EV80和房車等全家族陣容車型在第十三屆中國(廣州)國際汽車展覽會上(以下簡稱廣州車展)盛大亮相,其中最引人注目的便是匹配40多項智能科技配置的“大大的MPV”G10。 



       廣州車展期間,“上海汽車商用車有限公司”正式更名為“上汽大通汽車有限公司”,品牌名和公司名的統(tǒng)一,是上汽大通品牌戰(zhàn)略的體現(xiàn),更是上汽大通“兩翼并舉”戰(zhàn)略的強化。G10是上汽大通近年來精心打造的一款主力車型,在市場上表現(xiàn)優(yōu)異,全新G10是G10的升級版,上汽大通汽車有限公司 G10平臺總監(jiān)王瑞為我們揭開了這款產(chǎn)品的神秘面紗。

 


       談到新款G10的市場表現(xiàn),王瑞頗為自豪地說:G10上市一年多,累計銷售11633輛,已經(jīng)居國內(nèi)中高端MPV市場的前三甲。本次推出的新款G10在細節(jié)方面下足了功夫,不但外觀更加精致,而且形象更為高大豐滿,在APEC會議、青奧會、兩會、大閱兵,上汽大通作為參與車型展現(xiàn)的是”大形象”;7座和9座的座位布局,滿足二胎政策和大家庭對車輛出行體現(xiàn)的是”大空間”;在2014年2.0T汽油發(fā)動機的在基礎(chǔ)上,本次推出的全新的1.9T高性能柴油機,采用可變渦流進氣技術(shù),滿足國內(nèi)排放標準的同時還可以升級到歐六排放標準,完美地詮釋了“大動力”;作為國產(chǎn)MPV中唯一一款采用雙側(cè)雙電動側(cè)移門的設(shè)計,也讓全新G10科技感十足,另外還有Touch-free智能感應尾門,Car-Link人機智能交互系統(tǒng)等40多項智能科技配置,使G10在“大科技”上名副其實。


 

       除了產(chǎn)品定位準確外,對行業(yè)標準重新定義也是上汽大通的責任,談到上汽大通對新能源和企業(yè)未來發(fā)展的方向時,王總也鄭重的指出:如今霧霾已經(jīng)嚴重影響人們的日常生活,上汽大通對新能源的布局,早就已經(jīng)開始了,上汽大通不是單純的為了賣車,而是要盡到企業(yè)的社會責任。近年來,上汽集團對新能源市場十分看好,給予上汽大通強大的資金支持,今后一系列新能源產(chǎn)品將陸續(xù)推出。

 



       談到上汽大通公布的“十三五”規(guī)劃,王瑞是這樣解釋的,國內(nèi)的MPV市場并不是一個良性的競爭環(huán)境,國內(nèi)高端的MPV市場被國外產(chǎn)品牢牢控制,而國內(nèi)的優(yōu)秀車型一直徘徊在中下游市場,在這樣一個大的MPV市場,完全不符合市場規(guī)律。作為一個有著強烈民族責任感的品牌,上汽大通要帶頭糾正畸形發(fā)展的市場,扶持自主品牌,而不是追求簡單的銷售量,占有多大的市場,全心全意為用戶提供更完善的解決方案才是公司的職責所在?!懊鎸π律?0、90后市場,上汽大通將把新能源的銷量占比提升至30%,為客戶提供更加細致的定制化解決方案,堅持國際國內(nèi)兩條腿走路,做大做強海外市場,我們要做行業(yè)的表率”。王瑞很有信心地說。



       編后語:消費者的口碑,是對上汽大通產(chǎn)品的最好詮釋和褒獎?;蛘咴诓痪玫膶恚覀兛吹降牟粌H是一個個性化的大通,更是一個國際化的大通品牌。




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