新年伊始，東風(fēng)汽車旗下輕客品牌——東風(fēng)御風(fēng)也接下首筆訂單，首次向海航交付5輛全新國IV排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，意味著東風(fēng)御風(fēng)國IV車型在拓展大型企業(yè)市場方面獲得開門紅。此次東風(fēng)御風(fēng)向海航提供了物流車及通勤車兩種車型，將分配給北京首都機(jī)場、西安咸陽機(jī)場和?？诿捞m機(jī)場幾個(gè)主要運(yùn)營基地，承擔(dān)物資運(yùn)輸、員工通勤以及高端商務(wù)接待等任務(wù)。
據(jù)了解，這是東風(fēng)御風(fēng)與海航首次建立合作，從項(xiàng)目啟動至意向達(dá)成，前后經(jīng)歷將近一年時(shí)間。負(fù)責(zé)此次采購的部門負(fù)責(zé)人告訴記者，海航一貫對車輛品質(zhì)要求非常嚴(yán)格，最終選擇東風(fēng)御風(fēng)，我們看中的是其過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢和貼心的服務(wù)。在長期的產(chǎn)品考察過程中，東風(fēng)御風(fēng)展示出的穩(wěn)定性能、高效動力以及豐富的舒適配置與我們的用車需求完美契合。據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)也借此進(jìn)入海航的采購名錄，成為其長期合作的車輛供應(yīng)商。
此次交付的東風(fēng)御風(fēng)全部為國IV新車，整車匹配了久經(jīng)考驗(yàn)的雷諾-日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動機(jī)經(jīng)典動力，最大扭矩350Nm，最大功率110kW。其采用高壓共軌技術(shù)、電子氣門、電控噴射系統(tǒng)等技術(shù)，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，據(jù)實(shí)測比同類型動力相比要節(jié)油6-8%左右。在保證國IV排放標(biāo)準(zhǔn)方面，其采用了市場上最常見也最成熟的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，排放完全達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)，，為滿足中國油品，還采用了雙濾清器設(shè)計(jì)，通過對燃油的兩次過濾，濾掉更多雜質(zhì)，提高了對發(fā)動機(jī)保護(hù)。此外，東風(fēng)御風(fēng)還擁有同類型車中最大的內(nèi)部空間，且配備豐富舒適配置：自動巡航系統(tǒng)、豪華轎車儀表盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動迎賓踏板、NVH靜音工程，力求為用戶打造隨心所欲的舒適空間以及觸手可及的完美操控。
此次戰(zhàn)略合作，雙方對彼此充滿信心，海航將東風(fēng)御風(fēng)列入后續(xù)采購計(jì)劃之中，東風(fēng)御風(fēng)也將繼續(xù)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與更全面的行動解決方案。據(jù)了解，2013年是東風(fēng)御風(fēng)在第一個(gè)完整銷售，其在物流、通勤、警用裝備、醫(yī)療救護(hù)等細(xì)分市場獲得行業(yè)和用戶的肯定，顯示出了不錯(cuò)的競爭力和市場前景。隨著2014年首筆訂單成功交付，東風(fēng)御風(fēng)也有望站穩(wěn)國內(nèi)中高端輕客市場。
