8月31日-9月2日，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)（以下簡稱“本次大會(huì)”）在宜賓國際會(huì)展中心成功舉辦。本次大會(huì)以“新質(zhì)動(dòng)力·創(chuàng)綠未來”為主題，匯聚了全球動(dòng)力電池及新能源汽車領(lǐng)域的頂尖企業(yè)和前沿技術(shù)，共同探索綠色出行的無限可能。作為中國汽車工業(yè)的佼佼者，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）攜新一代固態(tài)電池展品及明星車型亮相此次盛會(huì)，展示其在新能源領(lǐng)域的最新成果與戰(zhàn)略布局。
在本次大會(huì)上，東風(fēng)汽車帶來了新一代固態(tài)電池展品。該固態(tài)電池系統(tǒng)搭載高比能固態(tài)電芯，系統(tǒng)能量密度高達(dá)285Wh/kg，不僅具有高比能、高安全的特點(diǎn)，還采用了CTP構(gòu)型，提升了電池包空間利用率并降低了綜合材料成本。同時(shí)，其沉浸式冷卻技術(shù)和無線BMS系統(tǒng)進(jìn)一步提升了電池系統(tǒng)的性能和可靠性，為新能源汽車的續(xù)航能力和安全性樹立了新的標(biāo)桿。
為培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，東風(fēng)汽車積極布局全固態(tài)鋰電池與燃料電池等先進(jìn)技術(shù)。在固態(tài)電池這一可能對產(chǎn)業(yè)帶來顛覆式變革的技術(shù)方面，東風(fēng)汽車于2018年即成立了相關(guān)團(tuán)隊(duì)，開展從材料到系統(tǒng)的體系化研究。目前已相繼掌握了電解質(zhì)、隔膜、原位固化等核心技術(shù)，形成了240Wh/kg、350Wh/kg固態(tài)電池產(chǎn)品，具備高能量密度的同時(shí)兼具極高的安全特性，不僅可通過GB38031-2020強(qiáng)檢測試，還可通過穿刺、50%擠壓大變形與150℃高溫?zé)嵯涞葒?yán)苛測試，并于2022年1月完成50臺(tái)固態(tài)電池車全球首發(fā)，當(dāng)前已在6省10地運(yùn)營里程達(dá)到150萬+公里。
除了固態(tài)電池展品，東風(fēng)汽車還展示了四款明星車型。東風(fēng)猛士917融合了軍車越野技術(shù)與智能電動(dòng)技術(shù)，綜合越野能力中國第一，同時(shí)提供純電和增程雙動(dòng)力選擇，引領(lǐng)越野新風(fēng)尚；東風(fēng)嵐圖FREE318以刀鋒機(jī)甲設(shè)計(jì)美學(xué)和嵐海動(dòng)力超長增程系統(tǒng)為亮點(diǎn)，展現(xiàn)中大型SUV的智能與豪華；東風(fēng)奕派eπ008（增程）則以超長續(xù)航和舒適空間滿足家庭出行需求；東風(fēng)風(fēng)神L7以其全球領(lǐng)先的實(shí)測續(xù)航突破2000km的馬赫電混PHREV混動(dòng)技術(shù)，成為解決里程焦慮的優(yōu)選車型。
近年來，在國家大力實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略、新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁崛起的大背景下，東風(fēng)汽車加力提速，新能源汽車發(fā)展積厚成勢，旗下豪華品牌東風(fēng)猛士，高端品牌東風(fēng)嵐圖，主流品牌東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派和東風(fēng)納米等都在各自細(xì)分市場取得了優(yōu)秀的成績。近日，東風(fēng)風(fēng)神L7、東風(fēng)奕派eπ007、東風(fēng)奕派eπ008、東風(fēng)納米01四款車型向汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評(píng)價(jià)中心申請并獲得了產(chǎn)品碳足跡等級(jí)標(biāo)識(shí)，經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)定，全部四款車型均被授予一級(jí)低碳標(biāo)識(shí)。
作為一家擁有55年造車底蘊(yùn)和近6000萬用戶基盤的車企，東風(fēng)汽車堅(jiān)持“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢想”的企業(yè)使命，堅(jiān)守“品質(zhì)、智慧、和悅”的價(jià)值觀，加快布局新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，交出變革新答案。未來，東風(fēng)汽車將繼續(xù)致力于推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步和普及，為建設(shè)汽車強(qiáng)國和實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。
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