十月的廣州已經(jīng)有了秋的寒意，但本次采訪的主人公徐明亮依然沉浸在這個(gè)火熱夏結(jié)束的快運(yùn)快贏賽事中。談起本次比賽最大的感受，徐明亮說(shuō)道：“經(jīng)典全順一直以來(lái)給我的感覺(jué)就是靠譜、耐用，這次比賽中經(jīng)典全順表現(xiàn)出的爆發(fā)力讓我很驚喜，我對(duì)這款車有了更深的認(rèn)識(shí)。”

徐明亮是杭州叉車的一名售后服務(wù)維修技師，日常的工作讓他每天都與車打交道，對(duì)車的構(gòu)造、工藝、設(shè)計(jì)等方面都有非常深入的了解。與其他參賽選手相比，徐師傅對(duì)經(jīng)典全順有了更多不一樣的見(jiàn)解，稱得上是真正的“汽車評(píng)測(cè)專家”。

因?yàn)楣ぷ鲀?nèi)容的關(guān)系，徐師傅除了進(jìn)行叉車配件維修與調(diào)試之外，還少不了駕駛經(jīng)典全順趕赴現(xiàn)場(chǎng)為客戶服務(wù)。對(duì)于經(jīng)典全順這個(gè)“工作搭檔”，他很有話說(shuō)。

Q：您認(rèn)為經(jīng)典全順最值得稱道的是哪一點(diǎn)?

“我對(duì)經(jīng)典全順的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。首先，經(jīng)典全順動(dòng)力充足、提速快，每逢遭遇市區(qū)堵車或者等紅綠燈時(shí)，多虧了經(jīng)典全順提速迅猛，才能及時(shí)起步。其次，經(jīng)典全順后勁強(qiáng)，開過(guò)車的人都知道，一般車子到了80碼以上的時(shí)候，加速都會(huì)明顯放緩，速度表開始走慢，更別提什么推背感了。但是經(jīng)典全順在80碼的時(shí)候還能有明顯的加速感，速度再往上走推背感也會(huì)更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁是相當(dāng)大的，這是別的輕客沒(méi)法比的優(yōu)勢(shì)。”徐師傅道。

不難看出，經(jīng)典全順在動(dòng)力的設(shè)計(jì)方面，既考慮到了加速時(shí)的高扭矩，為車輛提供足夠的加速度，以適應(yīng)城市路段駕駛;也充分考慮到高速駕駛路況，著重提升了極速加速的性能，保證了經(jīng)典全順在高速路上的穩(wěn)定駕駛。

Q：您在快運(yùn)快贏比賽中先后獲得東區(qū)復(fù)賽冠軍與總決賽季軍的好成績(jī)，在日常的駕駛中您有什么訣竅嗎?

在本屆福特全順快運(yùn)快贏物流運(yùn)動(dòng)會(huì)中，徐師傅與搭檔宋師傅前后獲得東區(qū)復(fù)賽冠軍與全國(guó)總決賽季軍的好成績(jī)，而徐師傅高超的駕駛技巧也得到了充分的證明。徐師傅說(shuō)：“駕駛經(jīng)典全順遵循的原則當(dāng)然是‘多’、‘快’、‘好’、‘省’。用心分配空間、把握駕駛節(jié)奏、調(diào)整車輛狀態(tài)與注意節(jié)能省油。經(jīng)典全順的操控性非常強(qiáng)，可以讓我輕松應(yīng)對(duì)任何路況。“

“當(dāng)然，駕駛技巧還是要‘因車制宜’。我以前開過(guò)依維柯，轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不出一個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修。反之，經(jīng)典全順的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就很成熟，踩油門的時(shí)候不用顧慮這么多，經(jīng)典全順跟我搭檔到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)。”徐先生又補(bǔ)充道

Q：您認(rèn)為經(jīng)典全順在您的工作、生活中扮演什么樣的角色?

“無(wú)論是在工作還是生活中，經(jīng)典全順都算是不可多得的好兄弟!”徐師傅感慨地說(shuō)道。“其實(shí)我跟宋長(zhǎng)松是發(fā)小，搭檔工作非常有默契。有了經(jīng)典全順之后，我們倆都把他當(dāng)自家兄弟來(lái)看，輪流為它做清潔、保養(yǎng)。經(jīng)典全順也很給力，每次去現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)從來(lái)沒(méi)耽誤過(guò)時(shí)間，客戶對(duì)我們這隊(duì)組合一直是褒獎(jiǎng)有加!”

后期采訪中，記者也了解到，在徐師傅所在的公司中，與經(jīng)典全順打過(guò)交道的同事也都認(rèn)可經(jīng)典全順品質(zhì)過(guò)硬，是值得信賴的好伙伴?？梢?jiàn)，經(jīng)典全順“可靠、可信的事業(yè)好搭檔”這個(gè)“角色”已經(jīng)深得人心!

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