【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】河南豫西五條高速公路31日同時(shí)建成通車。至此，河南實(shí)現(xiàn)了全省所有縣（市）20分鐘上高速，高速公路通車總里程達(dá)到5800公里，連續(xù)七年位居全國第一。
記者從河南省交通廳了解到，近年來河南高速公路建設(shè)取得了快速發(fā)展，但不平衡的問題也比較突出。建設(shè)較快的市，高速公路密度已達(dá)到5公里/百平方公里以上，而地處豫西山區(qū)、條件艱苦的洛陽、三門峽、南陽等地，高速公路密度則相對(duì)較低，尤其是嵩縣、欒川、洛寧、盧氏、淅川等縣，尚沒有高速公路通過，形成了一塊高速公路“洼地”。
此次建成通車的豫西高速大通道5個(gè)項(xiàng)目均位于豫西、豫西南深山區(qū)，總投資254億元、總長計(jì)348.2公里，沿線重巒疊嶂、溝壑相連、地勢(shì)險(xiǎn)峻、環(huán)境復(fù)雜。據(jù)介紹，這五條高速公路的建成通車，對(duì)完善河南高速公路網(wǎng)絡(luò)，拉動(dòng)豫西山區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)、改善和提高沿線人民群眾的生活水平，均具有十分重要的意義。
記者采訪了解到，目前河南省正在規(guī)劃修建一批高速公路項(xiàng)目。據(jù)河南省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)到2015年，河南將形成以6600公里高速公路為骨干、2.7萬公里干線公路為支撐、25萬公里農(nóng)村公路為脈絡(luò)、1643公里內(nèi)河航道為補(bǔ)充的四通八達(dá)、銜接高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
