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柴汽油皮卡哪個(gè)更劃算 關(guān)鍵看功用成本

商用車之家訊:業(yè)界專家經(jīng)過縝密的研究分析后指出,作為一種商用為主的車型,消費(fèi)者在購買皮卡時(shí),不應(yīng)只看燃油消耗一項(xiàng)指標(biāo),更應(yīng)注意到綜合的功用成本,以此衡量,實(shí)際上汽油皮卡反而要更加經(jīng)濟(jì)劃算一些。

【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】很多用戶認(rèn)為:買柴油皮卡就意味著省錢。果真如此嗎?

業(yè)界專家經(jīng)過縝密的研究分析后指出,作為一種商用為主的車型,消費(fèi)者在購買皮卡時(shí),不應(yīng)只看燃油消耗一項(xiàng)指標(biāo),更應(yīng)注意到綜合的功用成本,以此衡量,實(shí)際上汽油皮卡反而要更加經(jīng)濟(jì)劃算一些。

所謂功用成本,簡(jiǎn)單說就是“功用成本=購買成本+使用成本=車價(jià)+油耗*里程*油價(jià)”。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,為什么曾經(jīng)一度很流行的節(jié)能燈泡如今卻受到市場(chǎng)冷落?原因就在于節(jié)能燈泡的產(chǎn)品價(jià)格比普通燈泡高出好多,而價(jià)格上差出的這些錢比使用其節(jié)約的那幾度電還要多。據(jù)專家的研究測(cè)算,以現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ),如果柴油皮卡價(jià)格不能大幅下調(diào)的話,其功用成本往往要比功效相當(dāng)?shù)钠推たǜ叱霾簧佟?/p>

一般說來,同等功率的皮卡,每百公里柴油機(jī)比汽油機(jī)平均省油約1.5—1.8升,按照當(dāng)前國(guó)內(nèi)的的燃油價(jià)格計(jì)算,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚人的結(jié)果:每百公里節(jié)省油費(fèi)約5.2---6.3元,需要跑完24--20萬公里節(jié)才能省油費(fèi)1.26萬元。目前國(guó)內(nèi)同類柴油皮卡高出汽油機(jī)1萬元以上,加上購車時(shí)多交的附加費(fèi),也就是說,買一輛柴油皮卡至少等行駛到至少20萬公里以上,才能省出比買汽油機(jī)時(shí)多花的錢。而對(duì)一般的消費(fèi)者來說,跑出20萬公里意味著5年左右的使用時(shí)間。所以,汽油機(jī)皮卡的功用成本反倒比柴油機(jī)皮卡更低。

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