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上汽紅巖 智慧城建一抹“綠”

商用車之家訊:7月4日上午,一抹“綠色”穿行在西部科學(xué)城重慶高新區(qū)新州大道上。這抹“綠色”是由有序排列駕駛的新型智能建筑渣土車組成。車流


7月4日上午,一抹“綠色”穿行在西部科學(xué)城重慶高新區(qū)新州大道上。這抹“綠色”是由有序排列駕駛的新型智能建筑渣土車組成。車流所到之處既沒有揚(yáng)塵飛舞,更少了以往的“轟鳴”聲,讓人大感意外。

 

高新區(qū)作為重要開發(fā)新區(qū),近年來,新建工地點多面廣,建筑渣土車需求量大。如何解決老式渣土車超速超載、拋灑滴漏、亂拉亂倒、揚(yáng)塵噪音等問題,高新區(qū)一直在不斷探索。

 

2022年3月,《重慶市新型智能建筑渣土車推廣使用工作實施方案》正式出臺,高新區(qū)搶抓機(jī)遇,為維護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生和交通秩序,聯(lián)合多部門制定方案,不遺余力在全區(qū)推廣新型智能建筑渣土車,讓新車披上“綠裝”,跑出智慧城市建設(shè)新路子。

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(新型智能渣土車)

 

巧思政策謀推廣

2022年6月底,重慶盛新順物流有限公司總經(jīng)理陳敏對高新區(qū)公安分局交巡警支隊的審批速度豎起大拇指?!艾F(xiàn)在購買新型智能渣土車可優(yōu)先進(jìn)行審核,兩個工作日內(nèi)就能完成車輛運(yùn)輸手續(xù)審批,為我們節(jié)約了不少時間?!弊鳛楦咝聟^(qū)內(nèi)首家購買新型智能渣土車的企業(yè),陳敏坦言公司最初也擔(dān)憂過經(jīng)濟(jì)效益問題,但高新區(qū)以強(qiáng)有力的政策舉措徹底打消了他們的顧慮。

 

優(yōu)質(zhì)政策落地的背后,是高新區(qū)持之以恒推廣新型智能渣土車的有效作為。

 

近年來,高新區(qū)承擔(dān)著建設(shè)西部(重慶)科學(xué)城的重任,是支撐重慶經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的主力軍,面臨的城市建設(shè)規(guī)模較為龐大。不斷增加的貨運(yùn)量、高負(fù)荷的路面車流量,令推廣新型智能渣土車迫在眉睫。

 

“我們考慮的第一因素就是道路安全。”高新區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,包括老式渣土車在內(nèi)的特殊貨車引發(fā)道路事故的概率高出普通車輛許多倍,除此之外,老式渣土車經(jīng)常超速超載,對環(huán)境造成破壞,甚至造成“肚臍眼(水、電、氣等馬路窨井蓋破壞)”路,嚴(yán)重影響道路安全。

 

但渣土車的運(yùn)行道路涉及跨區(qū)域,管理起來存在一定難度。2022年,重慶全面推廣應(yīng)用新型智能建筑渣土車的文件出臺,打破了行政壁壘,為高新區(qū)的推廣工作提供了強(qiáng)力支撐。

 

企業(yè)用車成本回收、思維觀念轉(zhuǎn)變、部門分工合理性、政策轉(zhuǎn)換率等需要面面俱到,可見要全面推廣新型智能渣土車并非易事,為此,高新區(qū)做了許多前期宣傳和調(diào)研工作。

 

“我們?nèi)サ缴a(chǎn)廠家了解車輛的特點和優(yōu)勢,同時針對全區(qū)需消納的建筑渣土量進(jìn)行了測算,大概在2億方至3億方,足以保障用車企業(yè)的需求,此外還要求項目建設(shè)方在招投標(biāo)前標(biāo)明消納量,以便用車企業(yè)算好‘效益賬’?!眳^(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

經(jīng)過3個多月的苦戰(zhàn),區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心同運(yùn)輸企業(yè)、駕乘人員開展多輪座談會,宣傳引導(dǎo)、收集訴求。最終按照政府引導(dǎo)、市場接納、企業(yè)自主、試點推廣的原則,確定了區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心、區(qū)公安分局、各鎮(zhèn)街等部門的工作任務(wù),高新區(qū)管委會成立新型自卸車推廣使用專項工作小組,推廣方案正式形成。

 

推廣有了思路,執(zhí)行更有力度。2022年4月1日,高新區(qū)開始在直管園區(qū)域內(nèi)全面推廣使用新型智能渣土車。

 

汽車銷售企業(yè)承諾的補(bǔ)貼給予優(yōu)惠;使用新型智能渣土車消納費(fèi)用減免15%—20%;已審批車輛可在區(qū)直管園范圍內(nèi)全域全時段通行(特殊區(qū)域、時段除外);老式渣土車按照時間段漸進(jìn)式退場……首批購買了60臺新型智能渣土車并運(yùn)營后的盛新順公司,嘗到了甜頭??诒陌l(fā)酵,讓新型智能渣土車在市場內(nèi)逐漸有了聲量。

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7月5日,高新區(qū)金鳳城市中心一期四標(biāo)建筑工地工作人員正在用高壓水槍沖洗車身)

科技賦能強(qiáng)監(jiān)管

 

7月5日下午,高新區(qū)金鳳城市中心一期四標(biāo)建設(shè)工地內(nèi)熱火朝天,上百輛新型智能渣土車穿梭其間。陳敏說,工地內(nèi)不只有他們一家運(yùn)輸公司,其他家也都換上了新型智能渣土車,駕駛員們普遍反映,新款車比老款車駕駛著更放心、更輕松。

 

“新型智能渣土車在車身顏色、貨箱尺寸、密閉形式等方面進(jìn)行了規(guī)范統(tǒng)一,準(zhǔn)載16立方米,相比老式渣土車減少了6立方米載重,因此駕駛起來更易操作,對路面損害也大幅降低?!眳^(qū)城建中心公路管理事務(wù)部部長卓璽介紹,除開外觀、排放等硬性要求,新型智能渣土車最大優(yōu)勢在于科技賦能。

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新型智能渣土車在高新區(qū)金鳳城市中心一標(biāo)四期建筑工地內(nèi)有序運(yùn)行

 

由衛(wèi)星定位、無線通信和車輛狀態(tài)信息采集等模塊組成的新型智能渣土車,可提供車輛實時位置和狀態(tài)等信息。新型智能渣土車生產(chǎn)企業(yè)之一,上汽紅巖汽車有限公司負(fù)責(zé)人介紹,依據(jù)企業(yè)和管理部門所需,他們將“定人、定時、定點、定線、定區(qū)域、定速”六定功能集合在車載智能終端上,實現(xiàn)車輛與市建筑垃圾信息監(jiān)管平臺聯(lián)網(wǎng),為主管部門和各企業(yè)提供有力信息支撐。

 

出發(fā)!一張指紋識別IC卡,駕駛員和車輛一對一匹配。車輛必須在固定裝載渣土地點進(jìn)行裝載工作,完全封蓋后車輛才能從工地駛離。沿規(guī)定路線行駛時,如駕駛員有超速超載、疲勞駕駛、不按導(dǎo)向車道行駛的情況,車輛將被限速20km/h,系統(tǒng)會記錄并發(fā)出警告,到達(dá)目的地前,系統(tǒng)對每輛車的消納場進(jìn)行實時分發(fā),限定卸土區(qū)域,如若違規(guī)操作,車輛將被鎖定無法傾倒渣土。

 

線上線下聯(lián)動發(fā)力,也為管理部門信息化改革打好了數(shù)字基礎(chǔ)。

 

“我們還研發(fā)試運(yùn)行了高新區(qū)重點車型安全監(jiān)管系統(tǒng),可對渣土車進(jìn)行精細(xì)電子化監(jiān)管?!眳^(qū)公安分局交巡警支隊車管所副所長黃銳表示,他們從區(qū)內(nèi)6條重點渣土車線路篩選出滿足識別條件的預(yù)警條件點位99個,同步介入備案重點車輛名單、車輛GPS數(shù)據(jù)、第一批路面監(jiān)控及卡口點位,對渣土車闖紅燈、逆行、超速超載等違法行為一律依法處罰。

 

此外,高新區(qū)以推廣新型智能渣土車為點,由點及面向外擴(kuò)展城市建設(shè)的智慧板塊,同步推進(jìn)智慧工地、智慧消納場建設(shè),形成智慧管理的通路閉環(huán)。

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新型智能渣土車有序排列入場

 

降本增效拓前路

 

我們這附近公租房多,以前渣土車揚(yáng)塵噪音問題嚴(yán)重,經(jīng)常收到居民投訴。”75日下午,金鳳鎮(zhèn)新鳳社區(qū)居委會工作人員楊勇看著駛離的新型智能渣土車說,推廣后,這些問題被徹底解決,車輛的統(tǒng)一綠色外觀看著也清爽宜人。

 

人居環(huán)境的改善,是新型智能渣土車推廣一年多來的成效之一,推廣工作還讓企業(yè)和管理部門實現(xiàn)降本增效。

 

老式渣土車的揚(yáng)塵、拋灑滴漏,給我們環(huán)衛(wèi)工作帶來了不小挑戰(zhàn),渣土車的超載超速,也一定程度上威脅著環(huán)衛(wèi)工人的生命安全。區(qū)城建中心環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在他們可以從后臺調(diào)取新型智能渣土車的行車軌跡,在波谷時間段派出環(huán)衛(wèi)工人開展道路清潔,不僅提高了人力資源利用率,也降低了事故發(fā)生率。

 

同樣利用已有信息開展工作的還有公路管理事務(wù)部門。我們在部分行車路線安裝了地磅,對車輛行駛信息進(jìn)行記錄,我們還希望通過整理駕駛員踩剎車、油門的時間和頻率,方向機(jī)的數(shù)據(jù)等信息,上傳至車路云一體化平臺,進(jìn)一步分析渣土車在運(yùn)行過程中仍需改進(jìn)的地方。卓璽說。

 

城建、公安、環(huán)衛(wèi)、公路管理等多部門攜手,讓政府引導(dǎo)更有力,企業(yè)也收獲了真金白銀

 

使用新型智能渣土車后,我們的油耗降低了20%,跟老式車相比,新式車首年維修的情況大幅減少,符合我們對成本控制的預(yù)期。陳敏說,他們還運(yùn)用智慧工地的智能手段,更好地了解每位駕駛員的駕駛狀態(tài),如今新的購買計劃已提上日程。

 

一年多來,高新區(qū)有效運(yùn)維819臺新型智能渣土車,未有因推廣工作導(dǎo)致建設(shè)項目停工、停產(chǎn)情況;今年以來,轄區(qū)涉貨交通事故同比下降40%,無一起重大事故,高新區(qū)無疑走在了全市全面推廣新型智能渣土車的前列。

 

下一步,我們還將擴(kuò)大推廣工作的輻射廣度與合作深度,加大新能源車型的使用率,助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn),瞄準(zhǔn)科學(xué)之城、創(chuàng)新高地定位,打造智慧城市新磁場’”。區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


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