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夏日信號的線索，來自于冰涼椰汁入口的爽滑。
準備好了嗎？和海南華哥一起來場久違的椰林漫游，探索智藍輕卡的海南之旅。
咕咚~和椰汁一樣“爽滑”的智藍輕卡駕乘體驗
海南一半的椰子都在文昌。文昌椰子特別有名，智藍卡友華哥每天要往返于海口、文昌之間拉椰子，批發(fā)到島內(nèi)、島外各地。
在旺季，華哥平均每天都賣個三五千個椰子，如此巨大的運量，華哥需要派出兩輛車同時運輸，一輛智藍輕卡，一輛燃油車。但是相比燃油車，華哥覺得電車的優(yōu)勢顯而易見：“因為他不用掛檔，然后起速跑路，包括超車這些駕駛都比油車好不止一點點。”
這些優(yōu)勢，得益于智藍輕卡的永磁同步電機，整車動力強勁，并且智藍輕卡具有更快的起步加速能力，0~50KM/h起步加速僅需8秒，電機扭矩起步即巔峰，駕乘感受優(yōu)越。
提到椰子的淡旺季節(jié)，華哥說“7、8、9月的椰子產(chǎn)量相對來說要比其他月份少一點，價格也貴一點。”椰子產(chǎn)量少了，華哥就用智藍輕卡運貨，一車拉2500個椰子妥妥沒問題。“智藍輕卡真的很能裝！我個人分析呢一是因為它的貨廂容積很大，足足有18.3立方米；二是整車是鋁合金車身，比其他車要輕很多，車的重量下來了，那么裝載的貨物重量自然而然就上去了?！?/span>
嗚呼~和椰子水一樣“無負擔(dān)”的智藍輕卡經(jīng)濟體驗
做水果生意，靠的是一點一滴地積累，所以占成本大頭的運輸費也要算好“經(jīng)濟賬”。
提到為什么會選擇智藍輕卡，華哥表示“主要是省錢，不用再加油了，海南的油一直比內(nèi)地的貴，開智藍輕卡一天差不多能省個200元，而且充滿電基本能滿足每天的貨運需求。”
根據(jù)目前電價，智藍輕卡充滿電差不多需要30-50元，一年最高能幫華哥省下7萬多的支出。華哥說“智藍充電12:00以后到早上8點，比較便宜”。
這意味著如果選擇錯峰充電，又可以節(jié)省一筆開支。100度電智藍輕卡采用了寧德時代磷酸鐵鋰電池，滿載單次續(xù)航里程可達240公里以上，而且在快充模式下，40分鐘就能將電量從20%充至80%，一小時即可充至100%，實現(xiàn)高效充電不耽誤事兒。
除了主要的電費開支，作為輕卡界的“優(yōu)等生”，智藍一出生就自帶環(huán)保基因，更是為華哥節(jié)省了一筆“隱形支出”。
“這些年政府一直提倡新能源運輸，燃油商用車年審很難通過?！比A哥說道。
相比燃油車受的限制越來越多，純電輕卡則擁有越來越多的行車便利，大部分的城區(qū)道路都可以暢行無阻，間接減少了車輛損耗，提升了駕駛體驗。
滋溜~和椰肉一樣“細膩”的智藍輕卡服務(wù)體驗
外在的“硬實力”決定了一輛車是否有成為爆款的潛力，而內(nèi)在的“軟實力”則是一輛車能否圈粉的關(guān)鍵。目前，華哥喜提新車兩個月，當(dāng)初選擇這款100度電智藍輕卡也是看中了售前售后服務(wù)的周到細致。
“我是分期付款，北汽金融的批款比較快，當(dāng)時主要是接觸的是周經(jīng)理，他介紹的比較詳細，然后服務(wù)各方面都挺到位的。比如功率和續(xù)航，還介紹了一些以前的客戶反饋，反正我們溝通都比較好，沒有啥問題?！?/span>
以客戶需求為出發(fā)點，是智藍輕卡一直以來堅持的發(fā)展理念，貫徹全生命周期，提供選車、買車、用車、養(yǎng)車、換車一體化解決方案，智藍輕卡這一專業(yè)服務(wù)圈粉無數(shù)。
工作之余，華哥喜歡唱歌，每周都要和朋友去KTV放松一下，華哥認為“不能光掙錢，你得要消費?！弊隽巳嗄晁獾娜A哥，靠著一輛智藍輕卡，一個水果檔口，支撐著一家人的生計和兩個孩子的學(xué)費。未來，智藍汽車希望為更多卡友提供更便利、更舒適的運輸體驗，在工作與生活的平衡中一邊“乘風(fēng)破浪”，一邊“一路生花”！
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