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2022年1月5日,上汽紅巖&國家電投“連云港港口集團綠電交通示范項目”在江蘇連云港正式啟動。作為首批進入連云港港口的新能源重卡,上汽紅巖充換一體純電動牽引車將助力連云港打造“零碳碼頭,綠色港口”,持續(xù)為我國綠色智能科技港口建設提供解決方案。
作為我國八大海港之一,連云港是國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)、長三角北翼的重要門戶和新亞歐大陸橋的東橋頭堡,陸橋通道橫貫我國8個省區(qū),連接日韓與中亞、歐洲,在共建“一帶一路”中處于六大經濟走廊之首,也是國家重點規(guī)劃的國際樞紐海港、國家物流樞紐。在“雙碳”大背景下,連云港積極響應國家號召,不斷加快推進港口綠色交通體系建設,并向智能、科技港口轉型升級。
上汽紅巖作為國內最早進入新能源重卡領域的企業(yè)之一,依托上汽集團強大的技術優(yōu)勢,目前上汽紅巖純電動重卡在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運營,覆蓋鋼廠、電廠、煤礦、港口等使用場景,取得了良好的社會、經濟和環(huán)保效益。從用戶反饋來看,車輛整體運行狀態(tài)良好,尤其是在短倒場景應用中表現優(yōu)秀。
此次交付的上汽紅巖充換一體純電動牽引車,充分結合了連云港港口實際使用場景,全面強化了車輛的環(huán)保性、舒適性和安全性。
此次交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車,無需化石燃料驅動,有效杜絕一氧化碳、碳氧化物等尾氣排放,真正實現排放“零污染”,充分符合連云港“零碳碼頭”的綠色發(fā)展要求;其次,它的電機通過電能驅動,摒棄了傳統發(fā)動機噪聲困擾,可實現噪聲“零污染”,有效減少港口機動車噪音;此外,其駕駛室內飾均選用環(huán)保無害材料,打造綠色健康空間,可實現駕艙“零污染”,保障港口駕駛員健康舒適工作。
港口運輸具有短駁、高頻的用車特點,而紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車搭載了282kW?h寧德時代動力電池,配備國電投換電系統,電機額定功率250kW,峰值功率可達360kW,電動機動能轉化效率預計95%以上,490馬力,動力澎湃,能夠充分滿足港口高效物流運輸。同時,這款車可在40分鐘內完成充電,僅需3-5分鐘即可完成電池更換,確保車輛出勤效率,滿足港口高頻運輸需求。
針對連云港港口高濕度、高鹽度的臨海環(huán)境,紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車專門采用沿海版防腐蝕線束,底盤裝配后整體噴涂,做到涂層無死角覆蓋,整車能夠達到線束、涂層更耐腐蝕的效果,經久耐用,讓車輛在港口高強度運營下更可靠、省心。
作為上汽紅巖2022年首批新能源交付,紅巖杰獅充換一體純電動牽引車正式投入連云港綠色港口建設。接下來,上汽紅巖還將與連云港在港口智能化、無人駕駛等方面開展深入合作,進一步加快推進智慧科技港口建設。新的一年,上汽紅巖將繼續(xù)以用戶為中心,積極響應國家“雙碳”目標,在新能源賽道上加速前行,一起向未來。
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