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又是一年雙十一,據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,11月首日全國(guó)共攬收快遞包裹5.69億件,同比增長(zhǎng)28.54%,其中冷鏈運(yùn)輸需求高漲。盡管目前中國(guó)冷鏈物流需求很大,但生鮮商品行業(yè)平均腐損率達(dá)到10%~20%,如何才能有效降低食品腐損率,保證食物新鮮?除了快人一步,冷鏈運(yùn)輸車輛的保鮮能力很關(guān)鍵。
據(jù)悉,2020年上汽紅巖成為我國(guó)首家與中食冷專委達(dá)成戰(zhàn)略合作的商用車企業(yè),全面開(kāi)展智能化冷藏車輛的定制化開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì),為冷鏈物流行業(yè)提供更專業(yè)、高效、智能的解決方案。
一體化定制,讓“新鮮”鎖得住
以上汽紅巖冷藏運(yùn)輸車為例,其采用“底盤(pán)+上裝廂體+冷機(jī)”一體化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和認(rèn)證,調(diào)試出三個(gè)部分最佳契合狀態(tài)保證冷鏈運(yùn)輸更加順利省心。其制冷機(jī)組選用行業(yè)知名品牌,能夠讓廂內(nèi)持久恒溫,從而鎖住運(yùn)輸食品的新鮮感。而且?guī)w材料都采用食品級(jí)環(huán)保材質(zhì),徹底杜絕因?yàn)椴牧蠁?wèn)題對(duì)廂內(nèi)物品造成污染,保證運(yùn)輸物品的最佳質(zhì)量狀態(tài)。
此外,該款車還可根據(jù)用戶運(yùn)輸物品的實(shí)際需求進(jìn)行定制,如掛肉、冷凍、果蔬、醫(yī)療、海鮮等具體運(yùn)輸貨物對(duì)運(yùn)輸需求都有所不同,用戶可自主選擇最佳搭載配置,并且充分結(jié)合個(gè)人習(xí)慣和需求,以此提供最佳的冷鏈運(yùn)輸方案,保證物流中的貨物安全、新鮮,有效降低流通損耗。
智能監(jiān)控,讓“新鮮”看得見(jiàn)
隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,冷鏈物流也向著網(wǎng)絡(luò)化、分散化、扁平化的方向發(fā)展,“智慧冷鏈”正在成為冷鏈物流發(fā)展的大趨勢(shì)。
走在行業(yè)前列的上汽紅巖冷藏運(yùn)輸車,其采用一體化平臺(tái)進(jìn)行智慧運(yùn)營(yíng),整合監(jiān)督車輛位置、速度及廂體溫度、濕度、門開(kāi)閉、冷機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)、載重情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,用戶可輕松掌控運(yùn)輸實(shí)時(shí)狀態(tài),根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做出調(diào)節(jié),智能便捷,為冷鏈運(yùn)輸多加一層貨物安全防護(hù)。
比如運(yùn)輸路程中,想要了解廂內(nèi)物品的狀態(tài),傳統(tǒng)車型需要司機(jī)下車打開(kāi)廂門,具體查看食品新鮮度、冷機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、保溫度等情況。而紅巖冷藏運(yùn)輸車則無(wú)需這一步驟,司機(jī)在駕駛室即可隨時(shí)通過(guò)大屏了解車廂內(nèi)的溫度、濕度、冷機(jī)狀態(tài)等實(shí)時(shí)情況,溫度過(guò)高及時(shí)調(diào)低,過(guò)于干燥及時(shí)加濕,輕松掌控食品運(yùn)輸狀態(tài),保證食物新鮮送到家。
上汽紅巖冷藏運(yùn)輸車根據(jù)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及痛點(diǎn),以一體化定制、智能監(jiān)控兩大優(yōu)勢(shì)打造出冷鏈運(yùn)輸“新生態(tài)”,不僅助力我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)快速迭代升級(jí),更為用戶輕松實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng),一路新鮮送到家。
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