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智能+ 東風(fēng)無人駕駛集卡賦能5G智慧港口

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 中國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的無人駕駛集裝箱卡車,應(yīng)用5G技術(shù),賦能智慧港口生態(tài)圈,推進(jìn)智能汽車

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

 

       中國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的無人駕駛集裝箱卡車,應(yīng)用5G技術(shù),賦能智慧港口生態(tài)圈,推進(jìn)智能汽車強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。5月11日 ,在“5G+無人駕駛賦能智慧港口云發(fā)布會(huì)”上,《港口無人駕駛集裝箱卡車標(biāo)準(zhǔn)》企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)、《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地白皮書》和《5G智慧港口實(shí)施方案和路線圖》率先在行業(yè)聯(lián)合發(fā)布。在主會(huì)場(chǎng)廈門港口,東風(fēng)商用車無人駕駛港口集裝箱卡車進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并完成了5G智慧碼頭全業(yè)務(wù)場(chǎng)景的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。


       賦能5G港口發(fā)布活動(dòng),基于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)以及中國(guó)移動(dòng)通訊集團(tuán)的戰(zhàn)略聯(lián)盟,匯同三家集團(tuán)分別下屬的東風(fēng)商用車有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司、中移(上海)信息通訊科技有限公司等相關(guān)企業(yè),結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù),打造智慧高效、深度協(xié)同、安全綠色的新型智慧港口生態(tài)圈。福建省廈門市委副書記、市長(zhǎng)莊稼漢,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮、中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰等出席云發(fā)布會(huì)。




       本次發(fā)布標(biāo)志著5G智慧港口建設(shè)由實(shí)驗(yàn)研究,進(jìn)入到全業(yè)務(wù)場(chǎng)景試點(diǎn)生產(chǎn)和試用階段。港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,立足5G技術(shù)和無人集卡應(yīng)用這一新起點(diǎn),將極大的促進(jìn)港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。


       首次亮相的東風(fēng)無人駕駛港口集裝箱卡車,僅由“底盤+傳感器”構(gòu)成,采用了“無駕駛艙”設(shè)計(jì),為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在港口的作業(yè)提供了很好的表率作用。無人集卡采用無駕駛室純電動(dòng)底盤,雙電機(jī)直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配備激光雷達(dá)、高精定位慣導(dǎo)等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)環(huán)境主動(dòng)感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠(yuǎn)程通訊五大功能。東風(fēng)商用車發(fā)布的無人集卡技術(shù)成果,將為港口提供更為完善的智慧物流解決方案。



       未來,東風(fēng)商用車無人駕駛集裝箱卡車將在港口作業(yè)中被廣泛應(yīng)用,能夠滿足港口對(duì)接,后臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度、規(guī)劃路線,實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能化管理。隨著智能港口物流解決方案的推出,為港口降低運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)綠色港口、自動(dòng)化港口建設(shè)提供了保障。


       東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、黨委書記王強(qiáng),發(fā)布了《港口無人駕駛集裝箱卡車標(biāo)準(zhǔn)》,全國(guó)首個(gè)港口無人駕駛集卡系列標(biāo)準(zhǔn)完成了制定,這對(duì)在中國(guó)推廣無人駕駛汽車的實(shí)際使用提供了更為系統(tǒng)的指引。他說:“基于5G技術(shù)應(yīng)用的多平臺(tái)一體化工作方法和指南,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為后續(xù)無人駕駛車輛的應(yīng)用提供了重要的參考和借鑒意義,為國(guó)家5G建設(shè)、智慧物流的發(fā)展提供了系統(tǒng)保障?!?/span>


       活動(dòng)當(dāng)天,分別在廈門、香港、北京、上海、武漢、十堰等地通過5G云視頻連線。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事會(huì)主席馮波鳴、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、黨委書記王強(qiáng)、中移上海產(chǎn)研院總經(jīng)理王建中簽署了《5G智慧港口深化合作意向書》。并就智慧港口實(shí)施方案和路線圖、全業(yè)務(wù)場(chǎng)景商用白皮書進(jìn)行了發(fā)布,這都極大的賦能5G智慧港口和智能汽車強(qiáng)國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。




       縱觀全球,歐美等世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來發(fā)展的核心戰(zhàn)略,都在積極推進(jìn)頂層設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)布局,希望通過發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車引領(lǐng)推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。


       中國(guó)同樣如此,在2019年兩會(huì)工作報(bào)告中首次提出“智能+”,報(bào)告指出要深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),拓展‘智能+’,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。近年來,我國(guó)一系列產(chǎn)業(yè)政策有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國(guó)作為全球第一大汽車市場(chǎng),集中資源協(xié)同發(fā)展的體制優(yōu)勢(shì),4G普及和5G商用帶來的移動(dòng)互聯(lián)優(yōu)勢(shì),以及發(fā)展新能源汽車積累的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),讓發(fā)展智能汽車具備了較好基礎(chǔ)。


       國(guó)家部委下發(fā)2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通知,支持5G智慧港口無人駕駛車輛開發(fā)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。隨著國(guó)家2020年兩會(huì)的臨近,智能+成為企業(yè)廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)說:“5G+無人駕駛賦能智慧港口”戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的發(fā)布及簽約,這是中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)與東風(fēng)公司面向智能化時(shí)代開展戰(zhàn)略合作的一項(xiàng)重要成果,也是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措。作為汽車企業(yè),東風(fēng)公司主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略,通過融合資源,打通產(chǎn)業(yè)生態(tài),參與智慧城市建設(shè)等舉措,加快在智慧汽車、智慧出行和智慧物流方面的布局,豐富自動(dòng)駕駛落地的應(yīng)用場(chǎng)景。在產(chǎn)業(yè)變革的大背景下,東風(fēng)公司將以此次跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的合作為契機(jī),拓展“智能+”,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型?!?/span>




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