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今年十一，阿拉善英雄會如期舉行。長城炮越野皮卡發(fā)布，致敬越野精神、PK精神，開辟了中式越野皮卡文化新時代，將終結(jié)進(jìn)口皮卡獨(dú)霸越野圈的時代。本屆英雄會，長城炮還帶來了一款越野皮卡的改裝版本，并舉辦“長城皮卡首屆百變貨箱創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”啟動儀式，讓改裝文化在中國流行起來。據(jù)了解，長城炮越野皮卡還將征戰(zhàn)本屆阿拉善英雄會的T3挑戰(zhàn)賽。
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越野，讓我們看到了別人無法企及的風(fēng)景，懂得了關(guān)愛、敬畏自然、敬畏生命，越野讓我們變的堅(jiān)忍不拔，更重要的是讓我們收獲了兄弟遍天下。激發(fā)熱愛、揮灑激情、堅(jiān)持夢想、心懷敬畏，人生是永不落幕的擂臺，這就是長城炮的PK精神、越野精神。本次發(fā)布會上，越野e族高級總監(jiān)蔣波、中國著名越野車手邵建輝分享了自己多年來的越野歷程及越野人生的感悟。
越野e族高級總監(jiān)蔣波
中國著名越野車手邵建輝
長城炮越野皮卡是專為越野愛好者打造的量產(chǎn)版大皮卡，不僅具備多項(xiàng)專業(yè)的越野配置，在外觀、內(nèi)飾以及智能網(wǎng)聯(lián)等方面，均具有突出的優(yōu)勢。外觀方面，長城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡同樣的車標(biāo)，粗獷的“冠軍腰帶”造型前臉、LED熏黑大燈、鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠、鐵質(zhì)梁側(cè)踏板、18寸全地形輪胎，尤其是位于牌照框下方的前絞盤和車頭右側(cè)的涉水喉＋集沙杯，為整車塑造了濃厚的越野氣息。
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硬核的配置才是它的核心武器。長城炮越野皮卡標(biāo)配前中后三把差速鎖、坦克掉頭、蠕行模式，使得整車脫困性能強(qiáng)悍。動力方面，本次發(fā)布的長城炮越野皮卡搭載2.0T汽油國六發(fā)動機(jī)，匹配來自采埃孚的8速手自一體變速器，并提供7種全地形駕駛模式，在蠕形模式、三把鎖等功能的幫助下，讓該車不僅能從容應(yīng)對各種陡坡、惡劣的砂石路，在阿拉善的沙漠中“刷鍋沖沙”更是游刃有余。值得一提的是，此次發(fā)布的長城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡相同的多連桿后懸架，駕乘舒適性與傳統(tǒng)皮卡相比大大提高。
內(nèi)飾方面，長城炮越野皮卡具有和乘用皮卡同樣的舒適性配置，無鑰匙進(jìn)入＋一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、可開啟天窗等乘用化配置一應(yīng)俱全。
長城炮越野皮卡具備L2級別自動駕駛系統(tǒng)，博世最新一代9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、車道偏離、并線輔助、車道保持、半自動泊車、道路交通標(biāo)識識別、百萬級像素360環(huán)視系統(tǒng)，以及高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度車門防撞梁、6安全氣囊、二次碰撞緩解等主被動安全配置一應(yīng)俱全。此外，長城炮越野皮卡同樣搭載了新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具有車機(jī)手機(jī)互聯(lián)、智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、智能動態(tài)信息服務(wù)等功能。
考慮到越野愛好者的實(shí)際用車需求，長城炮越野皮卡在改裝性上極具發(fā)揮空間，預(yù)留了多功能線束、后拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導(dǎo)軌等多項(xiàng)改裝接口，為越野愛好者提供多種個性化的改裝空間。
發(fā)布會現(xiàn)場，長城還帶來了一款越野皮卡的改裝版本，從專屬性、沙漠越野裝備、多功能拓展上進(jìn)行了多達(dá)19項(xiàng)提升。車身及內(nèi)飾多處融入“ALXA”專屬標(biāo)識，同時搭載專業(yè)越野減震器、防脫圈輪輞、拓展尾門龍門架等，可實(shí)現(xiàn)雙油箱、雙備胎安裝，貨箱專用儲物盒用于猴爬桿、工兵鏟、防滑塊、拖車鉤、氣壓表、滅火器、充氣泵等沙漠越野裝備的存放，大大提高了越野的專屬性。
本次發(fā)布會，長城皮卡還與越野e族、運(yùn)良越野生活共同發(fā)起了“長城皮卡首屆百變貨箱創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”，面向全球征集貨箱改裝設(shè)計(jì)方案，旨在為用戶提供更多的“箱式自由”皮卡生活解決方案。
長城炮此次征戰(zhàn)阿拉善英雄會，不僅是對越野精神的致敬，也點(diǎn)燃了越野人心中的自由夢、皮卡夢、越野夢，
它將讓皮卡流行起來，讓長城炮在越野界流行起來。長城炮越野皮卡以本次阿拉善為起點(diǎn)，開辟了中式越野皮卡文化的新時代，將終結(jié)進(jìn)口皮卡獨(dú)霸越野圈的時代，同時標(biāo)志著長城皮卡將全面進(jìn)軍全球越野用戶市場。
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