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當(dāng)當(dāng)布局物流 決戰(zhàn)“最后一公里”

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】開(kāi)放平臺(tái)、搶灘團(tuán)購(gòu)、入駐天貓及QQ網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)、推出閱讀器、自有品牌、以持續(xù)的物流布局提升本地化服務(wù)和顧客滿意率、積極擁抱各品類價(jià)格戰(zhàn)B2C老牌勁旅當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在創(chuàng)立12年之后,如

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】開(kāi)放平臺(tái)、搶灘團(tuán)購(gòu)、入駐天貓及QQ網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)、推出閱讀器、自有品牌、以持續(xù)的物流布局提升本地化服務(wù)和顧客滿意率、積極擁抱各品類價(jià)格戰(zhàn)……B2C老牌勁旅當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在創(chuàng)立12年之后,如今正以推倒重來(lái)式的勇氣重構(gòu)網(wǎng)上零售價(jià)值鏈和物流,是當(dāng)當(dāng)發(fā)力本地化服務(wù)的重要一環(huán)。

 

  急速增長(zhǎng)的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)令掙辛苦錢的快遞企業(yè)垂涎不已,而頻遭指責(zé)的物流配送服務(wù)也成為了電商公司擴(kuò)張的掣肘,兩大勢(shì)力的跨界競(jìng)爭(zhēng)就此開(kāi)始。于是做物流的想做電商,做電商的想進(jìn)軍物流業(yè),電商大腕亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、京東、蘇寧都急于擴(kuò)張自身的物流布局,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的當(dāng)家人李國(guó)慶日前專程到深圳,講解他的物流布局藍(lán)圖。

 

  目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 廣州倉(cāng)的面積有4.7萬(wàn)平方米,在今年9月1日百貨搬倉(cāng)后,新百貨倉(cāng)面積將增加6.5萬(wàn)平方米,屆時(shí)倉(cāng)庫(kù)面積將超過(guò)10萬(wàn)平方米。

 

  目前,當(dāng)當(dāng)在廣州、深圳、佛山、東莞、珠海等地均已實(shí)現(xiàn)當(dāng)日發(fā)貨當(dāng)日送達(dá),并支持廣東省全境次日達(dá)送貨服務(wù)。此外,今年4月起,當(dāng)當(dāng)還在廣州、深圳、佛山等地開(kāi)通了夜間送貨服務(wù),客戶下午4點(diǎn)后下的訂單,在當(dāng)天22點(diǎn)前即可送達(dá)。下一步,當(dāng)當(dāng)將考慮在東莞、珠海等市開(kāi)通夜間送貨服務(wù)。

 

  “全省次日達(dá)無(wú)盲點(diǎn)、支持夜間配送,這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)分布式物流優(yōu)化后的好處,如果上下游協(xié)調(diào)好,產(chǎn)業(yè)鏈打通之后,就可以產(chǎn)生這樣的服務(wù)價(jià)值。” 李國(guó)慶表示。

 

  李國(guó)慶透露,基于物流布局的接近完成,下一步,當(dāng)當(dāng)在廣深地區(qū)將考慮推出換貨服務(wù),并在年底前開(kāi)通2小時(shí)達(dá)乃至1小時(shí)達(dá)的送貨服務(wù),這是平臺(tái)型電商此前所沒(méi)有過(guò)的送貨記錄。

 

  李國(guó)慶說(shuō),之所以要開(kāi)通2小時(shí)達(dá)服務(wù),是因?yàn)檎{(diào)查發(fā)現(xiàn)有10%的顧客有加急的需求,所以,當(dāng)當(dāng)也會(huì)效仿蘇寧等傳統(tǒng)零售商,在核心城市開(kāi)一些自己的便利店,每個(gè)店有一個(gè)小的管理班子。這樣,在廣州、深圳輻射半徑5公里內(nèi),就可以做到一小時(shí)達(dá),8公里內(nèi)則可以做到兩小時(shí)送達(dá)。

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