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5月15日，隨著第五季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽的啟動(dòng)，本季比賽的工程組初賽正式在山西運(yùn)城拉開戰(zhàn)幕，而咱們期待已久的“天龍哥”們?cè)缫涯θ琳?，?zhǔn)備上演一場(chǎng)卡車界“中國好司機(jī)”的頂級(jí)比拼。
比賽延續(xù)了本季度天龍哥大賽的規(guī)則，分為理論測(cè)試和駕駛測(cè)試兩大部分，來自運(yùn)城、河津、萬榮等地的180余名嘉賓共同見證了“天龍哥”群雄逐鹿的激烈場(chǎng)面。本次運(yùn)城站比賽創(chuàng)新采用了行業(yè)首創(chuàng)的全新環(huán)節(jié)為卡車朋友們帶來了全新挑戰(zhàn)，吸引了不少卡友紛紛報(bào)名，共40名卡友前來應(yīng)戰(zhàn)。
比賽現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過兩輪緊張悸動(dòng)的一站到底答題環(huán)節(jié)和駕駛知識(shí)筆試環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓可謂紛紛為天龍哥捏了一把汗。而接下來神秘的舉升貨箱激光打靶環(huán)節(jié)更是讓人大開眼界。所有駕駛員都不曾經(jīng)歷過這樣的比賽形式，統(tǒng)一零經(jīng)驗(yàn)零準(zhǔn)備，只能依靠多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)積累沉著應(yīng)戰(zhàn)，這也充分保障了比賽的公平性。雖然難度較高，但該項(xiàng)目還是得到了不少天龍哥的認(rèn)可，畢竟，對(duì)自卸貨箱的精準(zhǔn)控制也可以算是卡友們的必修課了，卡友們?cè)趯?shí)際運(yùn)輸中也時(shí)常遇見這類需求。
駕駛測(cè)試項(xiàng)目間只見選手們騰轉(zhuǎn)挪移、各展神級(jí)操作，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾在欣賞激烈比賽的同時(shí)，也順帶觀賞了一場(chǎng)由天龍哥們現(xiàn)場(chǎng)演繹完美車技秀。而咱們天龍哥們的最佳拍檔東風(fēng)天錦VR也是盡顯英雄風(fēng)采，以極佳的駕駛愉悅性、操控靈敏性、轉(zhuǎn)向預(yù)見性為現(xiàn)場(chǎng)媒體和到場(chǎng)嘉賓們奉獻(xiàn)一場(chǎng)極為出彩的操控盛宴。
最終，經(jīng)過4小時(shí)的鏖戰(zhàn)，31號(hào)選手吳國平以203分奪得工程組初賽山西運(yùn)城站比賽冠軍，23號(hào)選手柴鵬程以189分獲得亞軍，8號(hào)選手郭選澤以176分獲得季軍。除了豐厚的獎(jiǎng)金和禮品，他們用實(shí)力為自己贏得了前往半決賽的入場(chǎng)券。
當(dāng)然，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，讓人驚喜的不只有比賽，憑借東風(fēng)商用車過硬的品質(zhì)和和可靠的服務(wù)，山西諾維蘭集團(tuán)運(yùn)城瑞錦汽車銷售服務(wù)有限公司現(xiàn)場(chǎng)一舉拿下18個(gè)訂單，創(chuàng)歷史新高。
其實(shí)，自1969東風(fēng)第一臺(tái)卡車下線，50年來，東風(fēng)商用車早已與客戶結(jié)成了緊密合作的價(jià)值共同體，東風(fēng)商用車的追求也不再僅僅局限于為中國物流運(yùn)輸市場(chǎng)和數(shù)千萬卡車司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和可靠的服務(wù)。作為中央企業(yè)和商用車行業(yè)骨干，東風(fēng)商用車身負(fù)重任，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，關(guān)注卡友精神文化建設(shè)，連續(xù)五年開展東風(fēng)天龍哥大賽，為卡友提供展示和自我價(jià)值提升的平臺(tái)，傳遞卡車正能量，為推進(jìn)汽車文明社會(huì)而不懈努力。
出彩天龍哥，中國好司機(jī)。第五季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽全國各大賽區(qū)的精彩角逐已鋪開。想要成為最佳車神？想要成為愛崗敬業(yè)卡友代言人？想站上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)領(lǐng)走全新天龍旗艦？那還在等什么？趕快去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處報(bào)名，或掃碼線上報(bào)名，做自己的英雄！
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