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旨在推動基于以太網車載連接的廣泛應用的非盈利性行業(yè)聯盟——OPEN聯盟SIG組織（OPEN-SIG）日前進行了業(yè)界首次單對線車載以太網技術的多廠商互操作演示。在10月26日舉辦的2015年OPEN聯盟全體成員大會和10月27日至28日在日本橫濱舉辦的“IEEE以太網和IP@汽車科技日”上，該演示重點展示了博通、恩智浦和瑞昱的100BASE-T1物理層收發(fā)器（PHY）在同一平臺上的同步工作。
OPEN聯盟SIG組織成立于2011年秋季。從那時起，OPEN聯盟成員就一直在不懈努力地實現多廠商環(huán)境中的互操作性，這也是基于規(guī)范開發(fā)通信技術的關鍵要素。該演示展示了包括博通、恩智浦和瑞昱的物理層收發(fā)器，通過德爾福（Delphi）、Molex、TE Connectivity和Yazaki連接器廠商制造的符合OPEN聯盟規(guī)范的電纜組件進行通信。
由C&S集團負責協調的此次演示，顯示了在交換架構中使用多種線纜和內聯連接器將物理層和交換機產品進行互聯，并通過網絡同步傳輸高清視頻流。
通用汽車公司策略經理、核心硬件團隊與OPEN聯盟SIG組織主席Natalie A. Wienckowski表示：“今天的互操作性演示體現了OPEN聯盟在把100 Mbps BroadR-Reach?單對線車載以太網技術打造成開放性行業(yè)標準的過程中所做的努力和承諾。我們很高興在了解汽車領域以太網標準、技術和應用演變情況的最佳場所——‘IEEE以太網和IP@汽車科技日’年度大會上分享這一重要的里程碑成果?！?/span>
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