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當客車遭遇互聯(lián)網(wǎng)+ 讓生活更美好

商用車之家訊:用互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在流行的話語,互聯(lián)網(wǎng)+就是找到傳統(tǒng)行業(yè)的痛點,利用互聯(lián)網(wǎng)加之解決、改善、創(chuàng)新??蛙嚻髽I(yè)近年來推出的車載管理系統(tǒng),正是對客車業(yè)痛點的解決方案,作為提升行業(yè)管理水平的一種工具和手段,車載管理系統(tǒng)已在客車行業(yè)推廣和應(yīng)用。

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       兩會后“互聯(lián)網(wǎng)+”成為最熱的詞匯,前幾天,李克強總理在福建省考察時表示,“互聯(lián)網(wǎng)+”未知遠大于已知,未來空間無限。每一點探索積水成淵,勢必深刻影響重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)行業(yè)格局。


       那么,當客車制造業(yè),遭遇互聯(lián)網(wǎng)+時,將迸發(fā)出什么樣的光芒?又將對行業(yè)格局產(chǎn)生什么樣的影響?


當客車遭遇互聯(lián)網(wǎng)+ 讓生活更美好


尋找客車的痛點


       今年以來,總理曾在多個場合提到“互聯(lián)網(wǎng)+”。特別是在今年的政府工作報告中,他提出,制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,推動工業(yè)化和信息化深度融合,打造兩化融合升級版,提升中國制造的品質(zhì)。


       說到底,互聯(lián)網(wǎng)+就是強化互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的跨界深度融合,最終目的是實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。用互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在流行的話語,那就是找到傳統(tǒng)行業(yè)的痛點,利用互聯(lián)網(wǎng)加之解決、改善、創(chuàng)新。


那么,客車行業(yè)的痛點是什么?


       客戶希望車輛省油、安全、適用、可靠,管理便利,降低成本,提升效率,尤其是對新事物——新能源客車,客戶在這方面的要求更迫切;對于老百姓來說,車輛舒適安全,故障率低,出行更便捷、更綠色。尤其今年《穹頂之下》在網(wǎng)絡(luò)上病毒式傳播,讓廣大老百姓意識到了空氣污染的普遍和嚴重后果,對于汽車節(jié)能減排有了更強烈的關(guān)注和更高的要求。


       找到痛點,就有對癥下藥的基礎(chǔ),近幾年來,客車企業(yè)推出的各種車載管理系統(tǒng),正是應(yīng)對上述痛點的解決方案,可以說,在互聯(lián)網(wǎng)+提出以前,作為提升行業(yè)管理水平的一種工具和手段,車載管理系統(tǒng)已在客車行業(yè)推廣和應(yīng)用。金旅客車正是其中一個代表。2011年,金旅客車就推出“慧多星”智能客車管家系統(tǒng),后續(xù)在實踐中不斷深化、完善,于今年正式發(fā)布“適百科SPARK”技術(shù)平臺,它是以平臺化、標準化、模塊化、通用化為解決方案,實現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)和車外網(wǎng)的通訊與互聯(lián),迎合了國家互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃的要求和精神。


閃亮新技術(shù)


       何為適百科,實際上,適百科是SPARK(閃亮)的音譯,之所以起名SPARK,金旅客車相關(guān)負責人表示,今天更多的新技術(shù)被運用于客車行業(yè),更多的服務(wù)于大眾,金旅將智能控制、智能安全、智能管理三者進行集成,以“閃亮新技術(shù)”,開啟客車新生活。


       這里頭涵蓋了多種技術(shù)和應(yīng)用,如智能控制有I-TOPO智能節(jié)油控制、CAN總線全車控制智能化、智能溫控冷卻系統(tǒng);智能安全包括了自適應(yīng)燈光系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等;智能管理則涵蓋慧多星智能客車管理系統(tǒng)及無線WIFI。


       這些技術(shù)不僅適用于傳統(tǒng)車,更可以應(yīng)用在新能源車上,目的是讓各類型號的客車從容應(yīng)對包括安全、節(jié)能、環(huán)保和運營管理等方面的嚴苛考驗。比如慧多星的遠程監(jiān)控功能,就是通過北斗行車記錄儀,連線終端監(jiān)控平臺,實現(xiàn)車輛的衛(wèi)星定位、遠程監(jiān)控。


       廈門公交負責人告訴記者,近兩年公司投放了不少新能源客車,他們最關(guān)注車輛的安全性,尤其是純電動客車高壓電安全問題,北京理工大學教授、電動車輛國家工程實驗室副主任林程也表示,要高度重視電池安全問題,應(yīng)對電池進行24小時監(jiān)控。曾有車輛在停放過程中因三元電池自燃而起火。


       適百科的遠程監(jiān)控就能對車輛運行進行安全預(yù)警,一旦出現(xiàn)電池電壓異常、溫度異常、電動機工作狀態(tài)異常等,客戶后臺PC端監(jiān)控就能及時報警第一時間合理調(diào)度,而車上人員則可以通過手機端(微信)隨時查看和報警,行業(yè)監(jiān)管部門也能快速掌握相關(guān)數(shù)據(jù)處理反饋。 “我們推出了微信公眾號,實現(xiàn)了充電樁及就近特約維修站位置查詢的功能,一定程度上解決了客戶里程焦慮的問題。而另一方能我們還推出了新能源系統(tǒng)主要參數(shù)查詢、新能源系統(tǒng)一級報警以及維保提示的功能。當系統(tǒng)中最嚴重的一級報警產(chǎn)生時,系統(tǒng)可通過手機微信的公共號及時通知車輛管理人員,讓安全實現(xiàn)數(shù)字化、可視化,把安全真正做在前面?!苯鹇孟嚓P(guān)負責人表示。


互聯(lián)網(wǎng)+客車讓生活更美好


       這僅是車聯(lián)網(wǎng)在新能源客車應(yīng)用的一個案例。


       實際上,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍更廣泛,車內(nèi)網(wǎng)方面,新能源車輛的電機、電池、電控等實時工況信息,通過CAN總線與行車記錄儀相連,實現(xiàn)各電器部件之間控制信號及狀態(tài)信息在整車CAN網(wǎng)絡(luò)上的傳遞,實現(xiàn)車載電器的控制、狀態(tài)監(jiān)控以及故障診斷等功能;車外網(wǎng)方面,利用無線通信技術(shù)把行車記錄儀與外部數(shù)據(jù)收集、處理的后臺服務(wù)器連接起來,實現(xiàn)對車輛的智能監(jiān)控管理。


       所以我們可以看到,車輛越來越智能,不僅在于產(chǎn)品本身,管理手段也更智能了。無論是車輛定位、車輛管理、駕駛行為分析,還是智能照明、智能維保、無線WIFI,適百科平臺都已一一實現(xiàn)。


       車輛過彎道時,彎道補光燈就會自動打開,光照范圍更大;車輛需要充電時,手機一點,就可以查看距離最近的充電樁位置及金旅特約維修站;想看看車輛狀態(tài),只要發(fā)送需要查詢的車輛狀態(tài)名稱到微信公眾號,管理人員就可以查看指定時間內(nèi)的數(shù)據(jù);車輛使用一段時間了,手機自動就會提醒指定的部件需要保養(yǎng)。對于乘客來說,瀏覽新聞、網(wǎng)上購物、收發(fā)郵件等移動互聯(lián)網(wǎng)便捷服務(wù),也都能在客車上享受到。


       有人說,互聯(lián)網(wǎng)不再僅僅是一個工具,也不再是僅僅在銷售一個環(huán)節(jié)起作用,互聯(lián)網(wǎng)+的最終目的是讓企業(yè)的效率更高,質(zhì)量更好,服務(wù)更好,客戶滿意度更高?;ヂ?lián)網(wǎng)+客車,其實就是讓客戶用車更方便,讓百姓出行更綠色,讓人們生活更美好。


       適百科,這個金旅經(jīng)多年積淀提煉出的具有諸多閃亮(SPARK)特色的技術(shù)平臺,正在朝這個方向邁進。




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