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第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）隆重啟幕，慶鈴汽車(chē)股份有限公司以“鑄就經(jīng)典 引領(lǐng)價(jià)值”為主題，攜旗下五十鈴系列輕型商用車(chē)、中型商用車(chē)、重型商用車(chē)、皮卡車(chē)全系產(chǎn)品，共7款車(chē)型參展。這是慶鈴汽車(chē)首次在國(guó)際A級(jí)別車(chē)展的舞臺(tái)上亮相，充分展示了慶鈴汽車(chē)作為五十鈴在中國(guó)合作30年的親密伙伴關(guān)系，彰顯了慶鈴汽車(chē)卓越的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及創(chuàng)新能力，使得慶鈴汽車(chē)的展臺(tái)成為本次車(chē)展商用車(chē)展館中受人矚目的焦點(diǎn)。
上海車(chē)展慶鈴展臺(tái)
30年合作鑄就經(jīng)典
作為五十鈴在中國(guó)唯一的卡車(chē)制造商，慶鈴汽車(chē)始終致力于在中國(guó)倡導(dǎo)并踐行與國(guó)際接軌的商用車(chē)消費(fèi)理念，順應(yīng)中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)律，專(zhuān)注于高品質(zhì)、高效率、高效益、節(jié)能環(huán)保型商用車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)，適時(shí)推出引領(lǐng)消費(fèi)潮流、與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差異化的新產(chǎn)品，贏得市場(chǎng)先機(jī)。從1985年率先引進(jìn)第一款車(chē)型——五十鈴630輕型車(chē)，從而開(kāi)啟中國(guó)對(duì)世界先進(jìn)商用車(chē)的認(rèn)知迄今，慶鈴汽車(chē)創(chuàng)造了在發(fā)展中國(guó)家銷(xiāo)售百萬(wàn)輛國(guó)際品牌商用車(chē)的業(yè)績(jī)。30年來(lái)，慶鈴產(chǎn)品擔(dān)當(dāng)起中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)纳?，推?dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，并深刻改變了中國(guó)百姓的生活。
慶鈴700P
除國(guó)際先進(jìn)水平的輕、中、重型全系列商用車(chē)整
車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)能力外，慶鈴汽車(chē)已培育出國(guó)際先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造水平，具有高效節(jié)能特點(diǎn)的電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)——6U柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4H柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，較國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)省油三分之一，節(jié)約燃油費(fèi)用5萬(wàn)元/年，而排放水平已達(dá)到國(guó)際水平的歐Ⅳ、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
慶鈴·五十鈴輕卡，伴奏多彩都市生活
新五十鈴皮卡
慶鈴汽車(chē)為積極滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的需求，引進(jìn)日本五十鈴最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與制造技術(shù)，為中國(guó)制造達(dá)到世界先進(jìn)水平的汽車(chē)。慶鈴N系列輕型商用車(chē)，以其綠色環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、堅(jiān)固耐用、安全舒適、造型雅致與用途廣泛等優(yōu)點(diǎn)，深得消費(fèi)者的推崇與信任，被譽(yù)為世界級(jí)的后勤專(zhuān)家，在世界同類(lèi)車(chē)型中獨(dú)占鰲頭。
本次車(chē)展亮相的慶鈴·五十鈴100P物流車(chē)、600P冷藏車(chē)分別使用了新4JB1CN、4KH1-TCG40發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配國(guó)際一流的博世、電裝柴油電子控制高壓共軌噴射系統(tǒng)，具有強(qiáng)勁動(dòng)力，低油耗，可靠耐久等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，更加適應(yīng)中國(guó)環(huán)境，使客戶(hù)輕松出行的同時(shí)，盡可能提供更大程度的承載能力。
慶鈴·五十鈴中卡，夢(mèng)想生活道路的忠實(shí)伙伴
700P鋁箱車(chē)作為慶鈴·五十鈴中型商用車(chē)代表亮相上海車(chē)展，具有駕駛室空間寬敞明亮、駕駛室密封性好，噪聲低，外型剽悍的特點(diǎn)。此外，大貨箱容積35立方米，搭載全球領(lǐng)先的五十鈴175馬力4H柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型省油22%的油耗，較同類(lèi)車(chē)型輕850公斤，在車(chē)輛總質(zhì)量相同情況下，可多拉850公斤貨物。采用新型寬體駕駛室，人性化內(nèi)外飾設(shè)計(jì)使駕駛更加安全舒適。同時(shí)維修成本低，同等使用條件下，年維修費(fèi)用比國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型節(jié)省53%。慶鈴·五十鈴中型商用車(chē)是客戶(hù)通往美滿(mǎn)生活安全行駛的護(hù)航者。
慶鈴·五十鈴重卡，融合前瞻技術(shù)與性能
慶鈴·五十鈴VC46重型牽引車(chē)
慶鈴·五十鈴VC46重型牽引車(chē)配備五十鈴全新的6U共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)由五十鈴在日本全新開(kāi)發(fā)，采用日本電裝高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)：噴射壓力高，可對(duì)噴油正時(shí)、噴油持續(xù)期、噴油壓力、噴油規(guī)律進(jìn)行柔性調(diào)節(jié)，多級(jí)燃油噴射，使柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能得到大幅度的提高，并大幅改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和震動(dòng)。同時(shí)VC46兼顧了環(huán)保效益，采用了電控EGR、兩級(jí)EGR冷卻管+DOC排放控制技術(shù)，能有效降低排放污染物。
電控可變截面渦輪增壓器（VGS）+中冷技術(shù)大幅提高動(dòng)力性和響應(yīng)性，提高各種復(fù)雜路況的適應(yīng)性。優(yōu)質(zhì)的底盤(pán)和高承載能力車(chē)架配備工藝生產(chǎn)的R130、R260后橋能滿(mǎn)足重載要求，又能滿(mǎn)足各種改裝的需要。安全性則是五十鈴重型車(chē)設(shè)計(jì)的一貫原則，VC46重型車(chē)配置液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，科學(xué)設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向梯形，使轉(zhuǎn)向操作更為輕便；方向盤(pán)角度和高度可調(diào)整，使各種體形的駕駛員都可得心應(yīng)手操作。其油門(mén)踏板操縱輕便省力，易于操控；ABS系統(tǒng)、駕駛室主動(dòng)及被動(dòng)式防護(hù)與吸能裝置為形成安全提供多重保障。
慶鈴·五十鈴新一代皮卡，性能與舒適的完美集合
新一代的慶鈴·五十鈴皮卡以高品質(zhì)、中價(jià)位、多用途為開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)理念，契合中國(guó)興起的皮卡消費(fèi)潮流。威猛的外觀體現(xiàn)了向往自由、腳踏實(shí)地的生活態(tài)度。4J、4Z和4K三個(gè)系列皮卡有著鍍烙裝飾前臉、整體式保險(xiǎn)杠，厚實(shí)的外觀加上整體收放有致硬朗的線條給人一種安全感，外加組合式的前大燈整體效果更加出眾。4J系列搭載4JB1CT高壓共軌中冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率98馬力；4K系列搭載4KH1CT高壓共軌中冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120馬力；4Z系列配備4ZE1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，合理匹配5檔全同步式變速器，可同時(shí)滿(mǎn)足加速性能和高速行駛要求，動(dòng)力強(qiáng)勁，綠色環(huán)保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡商用車(chē)。配有MP5和導(dǎo)航、新型空調(diào)操作面板等裝備，均已領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同水平皮卡車(chē)型。
而后排可翻轉(zhuǎn)座椅能進(jìn)一步釋放車(chē)內(nèi)空間，使用戶(hù)獲得更多的載貨空間，為用戶(hù)提供更多的便捷。同時(shí)慶鈴汽車(chē)充分體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)原理，堅(jiān)固的梯形底盤(pán)，結(jié)實(shí)的懸架結(jié)構(gòu)，大面積防銹處理和方便的維修保養(yǎng)性能，使慶鈴·五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經(jīng)久耐用。
與慶鈴·五十鈴旗下輕、中、重型商用車(chē)代表車(chē)型同步參展的，還有2款特別意義車(chē)型：30年前中國(guó)引進(jìn)生產(chǎn)的首款輕型車(chē)—五十鈴630輕型車(chē)、由青島雙星提供的15年前從慶鈴生產(chǎn)下線、迄今連續(xù)行駛115萬(wàn)公里的100P物流車(chē)。慶鈴汽車(chē)在用30年的品牌積淀與百萬(wàn)輛用戶(hù)的口碑引領(lǐng)著中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展，并積極倡導(dǎo)和踐行國(guó)際化的商用車(chē)消費(fèi)理念。
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