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闖紅燈已成道路常態(tài) 渣土車(chē)上路即“違規(guī)”

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為何要闖紅燈 “其他人都在闖,你不闖就吃虧了”


       記者:為什么要闖紅燈?


       楊剛:其他人都在闖,你不闖就吃虧了。舉個(gè)例子,同時(shí)幾臺(tái)車(chē)跑一個(gè)工地,本來(lái)你是走在最前面的,遇到紅燈你停了別人沒(méi)停,你就到最后了。到了渣土倒場(chǎng)如果是依次輪流卸貨,排最后你可能就要多等1個(gè)小時(shí)。一個(gè)晚上可能就要少跑幾趟。


       記者:之前有報(bào)道說(shuō)運(yùn)渣車(chē)闖紅燈是因?yàn)椴幌雱x車(chē),一剎車(chē)幾塊錢(qián)的油沒(méi)了?


       楊剛:這是真的。如果車(chē)子一直是60公里勻速跑肯定最省油。但如果遇到紅燈停車(chē),然后再起步加油提速到60公里,可能十幾塊的油就不在了。而且重車(chē)剎車(chē)太多對(duì)車(chē)子磨損很厲害。


       記者:總闖紅燈,不擔(dān)心出事嗎?


       楊剛:當(dāng)然擔(dān)心出事,但有保險(xiǎn)公司啊。


       現(xiàn)在公司都要求我們第三者責(zé)任險(xiǎn)買(mǎi)100萬(wàn)元。只要不是群死群傷,有保險(xiǎn)就差不多了。


       記者:你的車(chē)子能跑多快?遇到緊急情況剎得住嗎?


       楊剛:空車(chē)的話能超過(guò)80公里(時(shí)速),重車(chē)60公里左右。我沒(méi)試過(guò)剎車(chē)距離,但重車(chē)不可能一腳停下來(lái)的,剎車(chē)只能起減速作用。


為何敢闖紅燈?“根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn),電子眼拍不到運(yùn)渣車(chē)”


       記者:闖紅燈不怕被交警逮到嗎?


       楊剛:怕啊,但是不管你闖不闖紅燈,交警都會(huì)逮你的。我們這種車(chē),只要一上路就是違法的,例如超載、號(hào)牌污損、反光標(biāo)示不清、車(chē)容不整等等。天天在工地上跑的車(chē)不可能避免這些情況,只要查你,肯定能找出問(wèn)題來(lái)。


        與其在路口等紅燈被交警攔下來(lái),還不如闖紅燈,說(shuō)不定就躲過(guò)去了。而且我們車(chē)上都有電臺(tái),前面有車(chē)被查了,電臺(tái)一吼,后面就不跟著去了。


       記者:那路口有電子眼怎么辦呢?


       楊剛:天天在成都跑,哪里有電子眼、哪里容易被查,司機(jī)都一清二楚,能避開(kāi)盡量避開(kāi)。實(shí)在避不開(kāi)的,闖過(guò)去就是了。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),成都路口的電子眼,可能攝像頭的角度是設(shè)計(jì)用來(lái)拍小車(chē)的吧,拍不到運(yùn)渣車(chē)的車(chē)牌。我跑車(chē)15年,每天都闖紅燈,雖然不少路口有電子眼,但從來(lái)沒(méi)因闖紅燈收到過(guò)罰單。


       記者:你們車(chē)頂上不是有放大號(hào)牌嗎?那個(gè)應(yīng)該很容易被拍下。


       楊剛:那個(gè)拍了沒(méi)用,那個(gè)號(hào)牌不是標(biāo)準(zhǔn)牌照,拍下來(lái)不具備法律效力的,不能用作處罰依據(jù),這個(gè)我懂。


       記者:如果有一天加大對(duì)運(yùn)渣闖紅燈之類交通違法的處罰力度,例如超高額的罰款,甚至是要坐牢,你還會(huì)闖紅燈嗎?


       楊剛:闖紅燈的司機(jī)其實(shí)都有從眾心理,如果處罰變得更嚴(yán)重,抓幾個(gè)典型出來(lái),形成強(qiáng)大威懾力,我想情況可能會(huì)好一些。只要大家都不闖紅燈,也就沒(méi)什么好擔(dān)心的了。


       城市建設(shè)離不開(kāi)運(yùn)渣車(chē)。運(yùn)渣車(chē)治理涉及城管、建設(shè)、國(guó)土、交通、公安等多個(gè)部門(mén)。為規(guī)范運(yùn)渣車(chē)管理,成都先后出臺(tái)多項(xiàng)規(guī)定,推行運(yùn)渣車(chē)公司化運(yùn)行、行業(yè)準(zhǔn)入制、發(fā)布運(yùn)渣車(chē)違法黑榜、推行密閉式車(chē)廂、要求所有運(yùn)渣車(chē)安裝GPS全程監(jiān)控……但這么多規(guī)則之下,運(yùn)渣車(chē)依然難以擺脫“臟亂差”的印象,諸多明顯的違法行為卻長(zhǎng)期管不好,這是為什么?


       司機(jī)亂闖紅燈真的抓不住嗎?電子眼到底能不能抓拍到運(yùn)渣車(chē)?長(zhǎng)期使用電臺(tái)有沒(méi)有人監(jiān)管?上交通違法黑榜的公司為何能照常運(yùn)行?帶著這些疑問(wèn),四川日?qǐng)?bào)民情熱線記者多方走訪,試圖尋求答案。瘋狂運(yùn)渣車(chē),到底還要瘋多久?


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