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遏制下滑 北奔重汽提高競(jìng)爭(zhēng)力
雖然今年銷量排名北奔重汽躋身前十，但是不得不提的是，北奔重汽的銷量是呈下滑的趨勢(shì)。北奔重汽總經(jīng)理王世宏在商務(wù)年會(huì)上講到：“北奔已經(jīng)著手于“瘦身”工作削減企業(yè)負(fù)擔(dān)，在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的大環(huán)境下，北奔將首先考慮產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力，其次是提升服務(wù)的水平，扭轉(zhuǎn)銷量下滑形式。”當(dāng)然，北奔重汽V3系列重卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響也是不容小覷。
北奔V3M重卡牽引車
北奔V3M重卡的動(dòng)力鏈配備了濰柴 WP12.375E40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為直列6缸，最大功率276KW，最大馬力375、最大輸出扭矩1800N·m。最大扭矩轉(zhuǎn)速為1000-1400RPM，發(fā)動(dòng)機(jī)排放滿足國(guó)四法規(guī)要求。
法士特12JSD200TA手動(dòng)變速箱
前橋橫向穩(wěn)定桿
后橋最小速比4.11
北奔V3M采用法士特12JSD200TA手動(dòng)變速箱，匹配457單級(jí)減速車橋（可選雙減橋），后橋允許載荷18000KG，工作安靜無(wú)噪音，可靠易于維護(hù)，最小速比4.11，確保驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最優(yōu)化。
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