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福特和豐田共同研發(fā)混動版F-150皮卡

商用車之家訊:根據(jù)福特工程師透露,福特F-150混動系統(tǒng)正在研發(fā)當(dāng)中,并與雪佛蘭Silvervado和GMC Sierra兩款混動皮卡搶占市場。此外,兩家還將推出混動版本的豐田Tundra(坦途)、Sequoia(紅杉)、林肯Navigator(領(lǐng)航員)、福特Expedition等車型。

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       2011年8月,豐田與福特就產(chǎn)品研發(fā)合作事宜簽署了一份諒解備忘錄,正式協(xié)議將有望于明年簽署,并將共同致力于研發(fā)大型車輛后驅(qū)混合動力系統(tǒng)。至今剛好即將一年,外媒曝光了福特和豐田合作的計劃,稱正在研發(fā)福特旗下熱銷的皮卡F-150的混合動力版本。


豐田福特合作開發(fā)F-150皮卡混動版車型


目前福特F150皮卡

目前福特F150皮卡


       根據(jù)福特工程師透露,福特F-150混動系統(tǒng)正在研發(fā)當(dāng)中,并與雪佛蘭Silvervado和GMC Sierra兩款混動皮卡搶占市場。此外,兩家還將推出混動版本的豐田Tundra(坦途)、Sequoia(紅杉)、林肯Navigator(領(lǐng)航員)、福特Expedition等車型。


       對于致力于新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型的豐田和福特,面臨著兩個艱巨的挑戰(zhàn),福特汽車的電氣化和工程總監(jiān)稱,在皮卡和SUV研究混合動力系統(tǒng)時,我們希望能夠保證產(chǎn)品承載能力的同時提升產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性。


       而最大難題就是混合動力皮卡在承載拖掛能力方面的損失,現(xiàn)款的F-150可以拖掛11300磅,但雪佛蘭Silvervado混動版本只能承受6100磅的重力,相比之下,寶馬X6混動版能夠拖6600磅左右。



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