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一款真正意義上的重載高端輕卡
一款真正意義上的重載輕卡,絕非僅僅通過添加氣剎或加長貨廂就可以做到,它需要結(jié)合實際重載工況,從動力性、承載性和安全性等多方面進(jìn)行升級開發(fā),確保重載工況下最佳的車輛性能。
首先是動力,重載工況對動力要求很高,要有足夠大的馬力,要有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,還要有足夠的應(yīng)對不同路況的動力曲線,升級動力,單純加大貨箱,絕不是真重載。凱銳800H為了滿足重載需求,全系搭載了Topanther騰豹3.0世界級商用車動力。騰豹3.0是基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合德國FEV共同開發(fā)的一款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī),不僅動力強(qiáng)勁,而且省油耐用、綠色環(huán)保,3.0排量,最大功率152馬力,升功率達(dá)到了50.6馬力每升,最大扭矩達(dá)到382牛米,輕松達(dá)標(biāo)國四,輕松升級國五。
其次,是針對重載工況定向開發(fā),簡單的加大貨廂,而不對其他相關(guān)零部件進(jìn)行開發(fā)和升級,那是對重載用戶的不負(fù)責(zé)任。凱銳800H針對重載實際工況對車輛性能的需求,對大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了定向開發(fā),并對超過400個整車零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級。盡管為這些定向開發(fā)付出了巨大的時間和成本,但注重產(chǎn)品研發(fā)和投入,一直都是江鈴秉持的造車原則之一。
還有就是整車安全性能,對于一款高速重載的車型來說,沒有全面的安全配備,那是置用戶的安全于不顧,凱銳800H擁有國內(nèi)同級車型最完備的安全配置,高速重載,要能跑的起來站得住,所以凱銳800H全系標(biāo)配了氣剎來保障重載運輸中人和車的安全。除此之外,遙控中控鎖、四方向可調(diào)方向盤、子午胎、大燈高度三檔可調(diào)、前霧燈、安全角燈、示廓燈、制動可調(diào)、自動落鎖、ABS、排氣制動、3探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配備為凱銳800H提出了全方位的行車安全保護(hù)。
一款高端重載輕卡產(chǎn)品除了產(chǎn)品性能優(yōu)良,滿足重載工況要求,還需要具備良好的性價比。延續(xù)江鈴輕卡一貫省油耐用殘值高的傳統(tǒng)車型優(yōu)勢,凱銳800H雖然初期售價相對略高一些,但相較于市面上許多自詡為高端輕卡的車型產(chǎn)品,其自身高端重載輕卡的屬性,決定了他的綜合使用成本更低,全生命周期性價比好,更省錢。
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