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年內(nèi)三大客運(yùn)樞紐站將投用 公交車不再露宿街頭

采用機(jī)場(chǎng)式建設(shè)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)客西站有望在今年竣工投入使用。屆時(shí),這個(gè)新建車站將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租、社會(huì)車輛等多種交通運(yùn)輸方式的無縫銜接和零距離換乘,旅客等公交、換乘出租都在室內(nèi),而無需再風(fēng)吹雨淋。除了長(zhǎng)客西站外,今年龍之夢(mèng)客運(yùn)樞紐站和長(zhǎng)客總站兩大客運(yùn)樞紐站也將投入使用。

客運(yùn)站

A 長(zhǎng)客西站擴(kuò)容4倍

沈陽西站位于重工南街與沈新東路交會(huì)處,總占地面積3.7萬平方米,工程總投資1.39億元。去年4月開始進(jìn)行土建工程,目前已完成地下室和地上一層的建設(shè)。今年將進(jìn)行主體工程以及配套的消防、通風(fēng)等設(shè)施建設(shè)。

新長(zhǎng)客西站主體建筑有五層,即地下一層,地上四層。其中,地下一層為社會(huì)車輛和出租車停車場(chǎng)。規(guī)劃設(shè)計(jì)了4個(gè)候車?yán)?,?個(gè)發(fā)車位。將引進(jìn)20條公交始發(fā)線路,最大程度滿足換乘需要。建成之后的面積將是此前的5倍。建成后,這里可滿足20條始發(fā)公交線路進(jìn)站發(fā)車及夜間車輛停放,加之途經(jīng)的發(fā)車線路,進(jìn)站發(fā)車的公交線路將達(dá)三四十條。

B 長(zhǎng)客總站增設(shè)公交樞紐

長(zhǎng)客總站改造主要以外部形象為主,同時(shí)增加公交接駁。

繼去年完成樓體外飾裝修、供電、供暖等工程外,還在站前廣場(chǎng)的南側(cè)新建了一處2000平方米的公交樞紐站,預(yù)計(jì)容納3條公交線路。除了178路公交外,還將引進(jìn)其它公交線路。

C 龍之夢(mèng)客運(yùn)樞紐即將啟用

龍之夢(mèng)客運(yùn)樞紐站占地面積1.2萬平方米,土建工程全部完工。目前只剩線路站牌待安裝,以及調(diào)度指揮智能系統(tǒng)等建設(shè),隨后就可投入使用。有關(guān)部門稱,該樞紐站啟用后,擬將北中街、小東路地區(qū)等多條公交線路引入樞紐站。此外,該公交樞紐站還將與地鐵一號(hào)線滂江站進(jìn)行無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)公交和地鐵的零距離換乘。

建場(chǎng)地

近千臺(tái)公交不再露天停放

根據(jù)計(jì)劃,今年沈陽將完成蘇家屯、遼中縣域客運(yùn)樞紐建設(shè),馬耳山客運(yùn)站建設(shè),完成沈南(位于蘇家屯楓楊路139號(hào))、大東(位于大東區(qū)東遼街31號(hào)),望花(位于9·18博物館對(duì)面)等6處公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)及虎石臺(tái)職教園公交樞紐站建設(shè)。積極推進(jìn)全運(yùn)會(huì)配套公交場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)。隨著這些公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)的投入使用,近千臺(tái)公交將可進(jìn)場(chǎng)停放,夜晚不用再露宿街頭。

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