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打造龍頭企業(yè) 物流業(yè)成河北第二支柱產(chǎn)業(yè)

大車網(wǎng)訊 河北省物流產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展新亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,河北省社會物流總額達(dá)5.5萬億元,同比增長18%;物流業(yè)增加值達(dá)1780億元,同比增加20%。目前,物流業(yè)已成為河北省繼鋼鐵產(chǎn)業(yè)之后的第二大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以及該省成長速度最快的產(chǎn)業(yè)。 河北省環(huán)京津、沿渤海,區(qū)位十分特殊,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有著得天獨(dú)厚的條件。“十一五”以來,河北省委、省政府把現(xiàn)代物流業(yè)確定為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),相繼出臺了《河北省人民政府關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》及《河北省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,力圖通過大量優(yōu)惠政策和強(qiáng)力措施,推動全省物流業(yè)快速發(fā)展,并采用了強(qiáng)基礎(chǔ)、建基地、強(qiáng)龍頭等綜合措施全面推進(jìn)。 加大物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“十一五”以來,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長2倍多、高速公路通車總里程增加120%、港口貨物吞吐量增加159%、航空客運(yùn)吞吐量翻了三番。其中,在港口建設(shè)中,河北省通過全面規(guī)劃、重點(diǎn)推進(jìn),使得秦皇島港、唐山港、黃驊港全部躋身億噸大港行列,港口總吞吐量由2006年的3.3億噸增長到2011年的7.09億噸,年均增長7000余萬噸,成為全國港口運(yùn)輸能力增幅最快的省份;在空港建設(shè)中,河北省擴(kuò)建了5個(gè)機(jī)場,2011年,全省累計(jì)完成旅客吞吐量451.78萬人次,貨郵吞吐量34593.7噸,分別同比增長46.5%和29.2%。 提速物流業(yè)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。河北省規(guī)劃了環(huán)渤海地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)基地、首都經(jīng)濟(jì)圈物流服務(wù)基地,以及全國鋼鐵、煤炭、鐵礦石等大宗商品生產(chǎn)和集散中心等3大物流產(chǎn)業(yè)基地,重點(diǎn)加快推進(jìn)了全省26個(gè)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè),全面啟動了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資,550家區(qū)內(nèi)物流企業(yè)納入省級財(cái)稅優(yōu)惠兌現(xiàn)政策范疇。目前,河北省重點(diǎn)調(diào)度的100個(gè)物流業(yè)調(diào)整和振興項(xiàng)目,已建成投產(chǎn)56個(gè);啟動了秦皇島渤海動力煤指數(shù)、曹妃甸鐵礦、煤炭配送中心等交易平臺建設(shè),2011年完成投資總規(guī)模達(dá)到760億元。河北省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)框架基本形成。 發(fā)揮物流業(yè)龍頭企業(yè)作用。一方面,河北省對傳統(tǒng)物流企業(yè)加大功能整合與服務(wù)延伸,使得開灤國際物流、冀中能源國際物流、唐山遠(yuǎn)大、滄運(yùn)、萬和等一批企業(yè)通過發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,進(jìn)入了全國行業(yè)百強(qiáng);另一方面,河北省充分發(fā)揮了物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動效應(yīng),促進(jìn)了長城汽車、天威大型輸電設(shè)備等制造業(yè)與物流業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)動,全面推動了物流業(yè)企業(yè)的成長壯大。冀中能源集團(tuán)通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),把企業(yè)生產(chǎn)性物流與產(chǎn)業(yè)社會化物流有機(jī)結(jié)合成立了國際物流公司,進(jìn)行物流產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)開發(fā)。他們通過信息化、智能化手段,不斷提升物流設(shè)施專業(yè)化服務(wù)水平,全面拓展了物流業(yè)發(fā)展空間,使得物流業(yè)收益大幅增長,2011年總收入達(dá)1650億元,為該企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)提供了強(qiáng)力支撐。

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