大車網(wǎng)訊
5月上旬，南京軍區(qū)某綜合倉(cāng)庫(kù)的物資發(fā)放現(xiàn)場(chǎng)，一批發(fā)往某部的軍用物資，運(yùn)輸保障交給了地方物流公司。據(jù)南京軍區(qū)軍交運(yùn)輸部部長(zhǎng)林育平介紹，從今年5月起，他們依托地方物流體系和社會(huì)保障資源，實(shí)行常態(tài)化海陸空多種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合的集裝箱“多式聯(lián)運(yùn)”。
我軍傳統(tǒng)軍用物資運(yùn)輸方式，已不能滿足信息化條件下軍事運(yùn)輸需求。著眼平戰(zhàn)結(jié)合，全軍軍交運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)集裝箱“多式聯(lián)運(yùn)”進(jìn)行了探索研究。南京軍區(qū)發(fā)揮東南沿?，F(xiàn)代物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，邀請(qǐng)軍地專家攜手探索集裝箱“多式聯(lián)運(yùn)”體制機(jī)制，建立健全“多式聯(lián)運(yùn)”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、考評(píng)體系、裝備建設(shè)、人才培訓(xùn)等12項(xiàng)配套措施。
目前，南京軍區(qū)已建成鐵路集裝箱辦理站百余個(gè)、大型集裝箱辦理港數(shù)十個(gè)，構(gòu)建了鐵路、公路、水路、航空多種方式聯(lián)合聯(lián)通運(yùn)輸模式，初步實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接，使軍用物資裝卸載以及運(yùn)輸效率明顯提高。
