近年來，由于煤炭運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，對(duì)于較長箱體的后翻自卸列車需求量逐年攀升，其裝載量大、轉(zhuǎn)運(yùn)半徑長等優(yōu)勢(shì)備受用戶青睞。但是，半掛自卸車在卸料過程中由于舉升高度過高、路面不平整以及貨物堆積的因素，容易導(dǎo)致卸貨時(shí)傾翻事故的發(fā)生，從而造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給社會(huì)和家庭都帶來了極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和安全隱患，因此，開發(fā)一款具有人性化和操作安全性的半掛自卸車產(chǎn)品成為市場(chǎng)急需。
基于以上的行業(yè)現(xiàn)狀，陜汽集團(tuán)技術(shù)中心聯(lián)合榆專公司通過對(duì)用戶使用環(huán)境的走訪和調(diào)研，針對(duì)用戶的常態(tài)操縱行為進(jìn)行優(yōu)化分析，確定了人車分離操縱舉升的方案。開發(fā)團(tuán)隊(duì)以最新款M3000天然氣牽引車進(jìn)行試制，并設(shè)計(jì)配置了高性能的無線遙控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了油缸動(dòng)作、取力器切換以及遠(yuǎn)程油門控制等動(dòng)作的無線遙控操作。近日，具備無線遙控舉升功能的半掛自卸車在集團(tuán)技術(shù)中心和榆專公司研發(fā)人員共同努力下成功實(shí)現(xiàn)試制，樣車實(shí)現(xiàn)了油缸動(dòng)作、取力器切換以及遠(yuǎn)程油門的遙控操作，遙控器操作距離可達(dá)到100米，遙控動(dòng)作靈活可靠，試制結(jié)果符合區(qū)域市場(chǎng)對(duì)于安全操作方面的需求，有效的提升了榆專公司產(chǎn)品的附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭力，有力的推動(dòng)了榆專公司專用自卸車產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售。
