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由國(guó)家體育總局正式批準(zhǔn)、中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的全國(guó)性卡車(chē)賽事——陜汽杯2013全國(guó)超級(jí)卡車(chē)越野大賽2013年度總決賽11月8日在“中國(guó)金都”招遠(yuǎn)市激情上演。這場(chǎng)讓無(wú)數(shù)人期待已久的速度與激情盛宴通過(guò)中央電視臺(tái)的直播映入全國(guó)卡車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們的眼簾，他們共同見(jiàn)證了華夏銀行ETC卡車(chē)隊(duì)將10萬(wàn)元黃金大獎(jiǎng)攬入懷中，自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)和零公里潤(rùn)滑油隊(duì)分獲亞軍和季軍。侯紅寧則憑借著出眾的實(shí)力奪得年度個(gè)人第一名。
中國(guó)金都祭出十萬(wàn)黃金大獎(jiǎng)
這已是卡車(chē)越野大賽第二次來(lái)到招遠(yuǎn)市，這座素有“金城天府”之稱(chēng)的城市，是享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的“中國(guó)金都”、“銀絲之鄉(xiāng)”，這里最早引種日本紅富士蘋(píng)果，以產(chǎn)量高、果質(zhì)好而被稱(chēng)為“中國(guó)紅富士之鄉(xiāng)”。這座城市因卡車(chē)越野賽的到來(lái)而更加被世人所熟知，卡車(chē)越野賽也因?yàn)閬?lái)到了這座城市而變得更加精彩。
“還記得2012年全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽招遠(yuǎn)站在此打響的情景，借力卡車(chē)越野大賽的平臺(tái)，招遠(yuǎn)名揚(yáng)全國(guó)。CCTV-新聞，CCTV-中文國(guó)際頻道，CCTV-體育頻道，山東衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視、北京衛(wèi)視等國(guó)內(nèi)高端主流媒體對(duì)招遠(yuǎn)站比賽進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道，迅速提升了招遠(yuǎn)市的品牌知名度，讓全國(guó)人民愛(ài)上招遠(yuǎn)，讓卡車(chē)大賽戀上招遠(yuǎn)。今天，我們?cè)俅蜗嗑壅羞h(yuǎn)，招遠(yuǎn)和卡車(chē)越野大賽帶給世人的精彩再次到來(lái)！”全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄在致辭中表示。
在經(jīng)過(guò)了11月5日的卡車(chē)越野賽啟動(dòng)晚會(huì)和6日的賽車(chē)巡游兩大暖場(chǎng)活動(dòng)之后，招遠(yuǎn)市民對(duì)卡賽到來(lái)所表現(xiàn)出的熱情超乎想象，有近千人到現(xiàn)場(chǎng)近距離地觀看了這場(chǎng)精彩比賽，更有大量觀眾守候在電視機(jī)前分享這場(chǎng)“大塊頭”間速度與技巧的較量。經(jīng)過(guò)11月7日的預(yù)賽，固鉑成山輪胎隊(duì)、法士特開(kāi)拓者隊(duì)拿到了最后兩個(gè)進(jìn)入決賽的名額，與直接進(jìn)入決賽的華夏銀行ETC卡車(chē)隊(duì)、自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)、零公里潤(rùn)滑油隊(duì)、玲瓏輪胎隊(duì)四支車(chē)隊(duì)一起進(jìn)行最后一戰(zhàn)，爭(zhēng)奪10萬(wàn)元黃金大獎(jiǎng)。
瘋狂賽道上的瘋狂競(jìng)逐
比賽場(chǎng)地位于在建的招遠(yuǎn)市輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，占地2000多畝，建成后將彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)測(cè)試手段的空白。2012年卡車(chē)越野大賽招遠(yuǎn)站的比賽，這塊場(chǎng)地完美地接受并完成了這項(xiàng)激情賽事的首次檢閱與測(cè)試，今年，它作為卡車(chē)越野大賽年度總決賽的賽場(chǎng)再次聯(lián)手賽車(chē)、賽手們?yōu)槿珖?guó)的卡車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩刺激的“瘋狂游戲”。
輪胎試驗(yàn)場(chǎng)改造后的賽道被稱(chēng)為“瘋狂賽道”，這是因?yàn)橘惖涝O(shè)置在山地丘陵之上，路面堅(jiān)實(shí)平整、彎道較少，屬于高速賽道，賽手駕車(chē)在賽道上激情狂飆，如上演一場(chǎng)“生死時(shí)速”般的競(jìng)逐，場(chǎng)面異常火爆刺激。該賽道在卡賽歷史上首次引進(jìn)立交橋賽道的設(shè)計(jì)理念，賽道首次實(shí)現(xiàn)雙車(chē)交互穿插，這更有利于讓賽手觀察到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)，為及時(shí)調(diào)整策略提供了良機(jī)。為了更好地保障賽手們的安全，大賽組委會(huì)在去年的基礎(chǔ)上對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了部分改造——取消了容易造成翻車(chē)事故的臺(tái)階路、將輪胎陣的長(zhǎng)度縮短，這些調(diào)整雖稍微減少了一點(diǎn)障礙難度，但賽手們因此而更加“撒野”地馳騁在賽道上所產(chǎn)生的視覺(jué)刺激卻可以使比賽的觀賞性得到進(jìn)一步提高。
