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2018年10月22日，按照國家相關(guān)法規(guī)要求，搭載福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)的歐曼EST超級卡車，在相繼完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔測試、PEMS道路測試、臺架測試及OBD相關(guān)測試等工作后，福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)在國家環(huán)保部進(jìn)行了參數(shù)備案，提交了產(chǎn)品試驗檢測報告，完成了環(huán)保信息申報等工作，成為國內(nèi)率先順利取得大馬力的柴油機(jī)國六排放認(rèn)證的產(chǎn)品，福田戴姆勒也憑借歐曼EST超級卡車搭載的福田康明斯X12國六動力產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)率先完成國六產(chǎn)品布局，提前為用戶提供具有大扭矩、大動力性能優(yōu)勢的國六重卡。
歐曼EST超級卡車在昆侖山進(jìn)行高海拔測試
搶先布局國六產(chǎn)品 歐曼快人一步
今年6月28日，國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《重型柴油車污染物排放限值及測量要求(中國第六階段)》(簡稱國六排放標(biāo)準(zhǔn))提出，將于2019年7月1日在在燃?xì)庵匦蛙嚿蠈?shí)施，將從2020年7月1日起在城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等城市汽車上實(shí)施，將從2021年7月1日起在所有重型柴油車上實(shí)施。國六(B)將從2021年1月1日起在燃?xì)庵匦推嚿蠈?shí)施，將2023年7月1日起在所有重型柴油車上全面實(shí)施。
福田康明斯X12發(fā)動機(jī)
但根據(jù)國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》指出，2019年7月1日，燃?xì)廛嚒⑷加蛙?0%以上區(qū)域，包括京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、長三角城市群、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)、內(nèi)蒙地區(qū)，均要提前實(shí)施國六。其中，《北京市關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》更明確提出：自2019年7月起，公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)施重型柴油車國六(B)排放標(biāo)準(zhǔn);自2020年起，其余車輛實(shí)施國六(B)排放標(biāo)準(zhǔn)，無疑更為行業(yè)帶來挑戰(zhàn)。
歐曼EST超級卡車在吐魯番進(jìn)行高溫測試
歐曼EST超級卡車在吐魯番進(jìn)行高溫測試
為全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，確保重卡用戶提前買到合規(guī)的產(chǎn)品。從2016年底至2017年初，福田戴姆勒汽車旗下歐曼EST超級卡車和新歐曼ETX的國六產(chǎn)品已在黑河、漠河順利完成高寒試驗，主要驗證國六產(chǎn)品低溫冷啟動、尿素解凍、OBD等策略控制，兩款國六產(chǎn)品冷啟動與尿素解凍等各項測試均合格。2018年8月，在吐魯番鄯善完成了國六產(chǎn)品高溫試驗，主要驗證車輛冷卻系統(tǒng)功能、駕駛性能、空調(diào)功能等。隨后的高原試驗，主要聚焦歐曼EST國六產(chǎn)品高原排放控制、功率下降、增壓器性能等。據(jù)預(yù)計，福田戴姆勒汽車首批國六產(chǎn)品將于2019年到位，并率先在北京市場投放;全系產(chǎn)品將于2019年中正式在全國上市投放。
國六標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動 助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
據(jù)了解，重型車國六融合了歐六的先進(jìn)之處，除了對于排放技術(shù)指標(biāo)的加嚴(yán)，針對我國的實(shí)際情況更加入了中國獨(dú)有的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求，使未來執(zhí)法機(jī)構(gòu)將可以直接獲取到車輛使用中與排放性能相關(guān)的所有信息，國六法規(guī)更加強(qiáng)調(diào)使發(fā)動機(jī)在全壽命周期中能始終保持低排放。可以說，重型車國六將成為全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一!因此，對于所有商用車企業(yè)而言，國六產(chǎn)品的表現(xiàn)不是一個比速度的短跑比賽，而更像是一場馬拉松。
本次，歐曼EST超級卡車搭載的福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)能夠率先在國家生態(tài)環(huán)境部進(jìn)行備案，源于福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)是在美國康明斯X平臺重型動力基礎(chǔ)上，針對中國卡車用戶的作業(yè)環(huán)境研發(fā)設(shè)計，尤其是超越以往歐六技術(shù)的第二代康明斯國六智能控制系統(tǒng)，更能確保用戶在使用過程中安心駕駛，無懼各地不斷加嚴(yán)的法規(guī)檢查。無論是產(chǎn)品開發(fā)還是產(chǎn)品測試，再到后來的產(chǎn)品生產(chǎn)，秉承全球統(tǒng)一最嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過“千錘百煉”測試出來的福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保、動力、經(jīng)濟(jì)、效率上的最佳平衡;而歐曼EST超級卡車的率先匹配也將為用戶率先提供高品質(zhì)的國六重卡產(chǎn)品。
進(jìn)行PEMS測試
雖然國六已經(jīng)成為當(dāng)前全球最嚴(yán)苛的重型車排放法規(guī)，但善為遠(yuǎn)謀的福田戴姆勒汽車長久以來一直重點(diǎn)研究國內(nèi)外汽車排放法規(guī)，通過參考國際先進(jìn)經(jīng)驗，提前進(jìn)行戰(zhàn)略部署，滿足國內(nèi)排放法規(guī)升級的要求，并已然在國內(nèi)的多輪排放升級中都占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。未來，歐曼EST超級卡車搭載的福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)更是獨(dú)有的超長排放質(zhì)保期(5年或16萬公里)，真正為用戶的業(yè)務(wù)盈利保駕護(hù)航。
每天各種傳感器檢測，保障排放處理系統(tǒng)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)
隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施正式進(jìn)入倒計時，作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的商用車企業(yè)，福田戴姆勒汽車面對新標(biāo)準(zhǔn)、新挑戰(zhàn)，再次走在了行業(yè)發(fā)展的前列。通過優(yōu)勢資源整合開發(fā)，通過與福田康明斯X12國六發(fā)動機(jī)進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合測試等，共同為客戶率先提供福田康明斯全球最先進(jìn)的國六動力解決方案，不僅為用戶帶來了一顆“定心丸”，更將助推徹底打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
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