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創(chuàng)新與挑戰(zhàn)并存 福田康明斯輝煌十載劍指未來

商用車之家訊:2017年,是福田康明斯成立的第十年,在十周年之際,福田康明斯也迎來了第一百萬臺發(fā)動機下線。站在十年的節(jié)點上,記者對福田康明斯總經(jīng)理關章華和副總經(jīng)理戴松高進行了專訪,從公司管理層角度一探福田康明斯十年發(fā)展的收獲和喜悅。

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       福田康明斯用十年時間,就走過了其他企業(yè)十幾年甚至數(shù)十年的發(fā)展歷程。在這一過程中,雖然遇到了各種挑戰(zhàn),但福康人毫不畏縮,勇往直前,最終實現(xiàn)了自我超越,得到了升華。2017年,是福田康明斯成立的第十年,在十周年之際,福田康明斯也迎來了第一百萬臺發(fā)動機下線。站在十年的節(jié)點上,記者對福田康明斯總經(jīng)理關章華和副總經(jīng)理戴松高進行了專訪,從公司管理層角度一探福田康明斯十年發(fā)展的收獲和喜悅。


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(福田康明斯總經(jīng)理 關章華)


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(福田康明斯副總經(jīng)理 戴松高)


       挑戰(zhàn)與創(chuàng)新相輔相成 福田康明斯締造“??邓俣取?/strong>


       2007年10月26日,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司成立;2008年12月30日,首批ISF3.8發(fā)動機交付;2009年6月9日,ISF3.8發(fā)動機批量投產(chǎn),40萬臺產(chǎn)能高居行業(yè)榜首;2010年6月8日,ISF2.8發(fā)動機批量投產(chǎn);2012年5月23日,第10萬臺發(fā)動機下線;2013年8月2日,ISF4.5歐六標準發(fā)動機下線并出口英國;2014年6月7日,ISG發(fā)動機批量投產(chǎn);2016年12月31日,全年銷量突破20萬臺;2017年3月26日,福田康明斯X12發(fā)動機批量投產(chǎn);2017年11月28日,第100萬臺發(fā)動機下線。這十個關鍵節(jié)點,已成為福田康明斯發(fā)展歷程中的重要時刻。


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(福田康明斯第100萬臺發(fā)動機下線)


       據(jù)了解,福田康明斯銷量在2017年將會創(chuàng)造歷史新高。福田康明斯在輕型、重型產(chǎn)品上銷量都有所提升。盡管ISF輕型機基數(shù)比較大,其銷量依然增加了25%左右,增速要比市場的增長速度還快,其中ISF3.8在3-4T中高端及高端輕卡市場,已經(jīng)是首選動力。2014年投產(chǎn)的ISG發(fā)動機,在投產(chǎn)第二年的銷量便超過4萬臺;2016年實現(xiàn)銷售5萬臺,2017年預計銷售7.5萬臺,可以說是一年一個新臺階,這在中國商用車市場是史無前例的發(fā)展速度。而在X重型機平臺,今年增長率也達到近50%。


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(康明斯ISF發(fā)動機)


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(康明斯X12發(fā)動機)


       十年,福田康明斯為中國發(fā)動機市場及自身交上了一份漂亮的答卷。但是在步入中國市場初期,福田康明斯的發(fā)展路并不是很樂觀,或者說經(jīng)歷了一定的挑戰(zhàn)與坎坷。


       據(jù)介紹,福田康明斯面對最大的挑戰(zhàn)是在2010-2012年期間。當時的發(fā)展非常困難,銷量乏力產(chǎn)量也有掣肘,甚至在一段時間面臨一定的供應鏈挑戰(zhàn)。即便是這樣的情況,福田康明斯依然直面挑戰(zhàn),積極協(xié)同雙方股東優(yōu)勢資源,走出去與各個品牌進行聯(lián)合市場推廣,以獲得銷量的提升。依托于雙方母公司的大力支持,福田康明斯在2011年,通過康明斯渠道獲得了俄羅斯市場2萬臺銷量訂單,2012年獲得了巴西市場1.5萬臺的產(chǎn)品訂單。同時在國內(nèi)市場,福田康明斯在跟隨福田奧鈴、福田歐馬可等品牌的推廣活動中,深入了終端用戶,奠定了市場基礎。


       對于福田康明斯來說,挑戰(zhàn)與創(chuàng)新是相輔相成的,或許在福田康明斯看來,創(chuàng)新則是為了更好的迎接挑戰(zhàn)。


       在ISF系列產(chǎn)品上市之初,福田康明斯率先應用了高壓共軌的技術路線,在機械泵的發(fā)動機時代,高壓共軌產(chǎn)品雖然從性能、質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異,但是并不是用戶選擇的方向。直到國四法規(guī)時期,ISF高壓共軌產(chǎn)品的優(yōu)勢再次展現(xiàn),并以絕對的優(yōu)勢和經(jīng)驗領先于市場。另外在重型發(fā)動機領域,福田康明斯G系列和X平臺也是在行業(yè)內(nèi)率先推出10萬公里換油周期,開啟了重卡長換油周期的先河。同時,智能化系統(tǒng)在發(fā)動機上的集成也是產(chǎn)品在創(chuàng)新方面的體現(xiàn)。從目前發(fā)展趨勢來看,福田康明斯在產(chǎn)品方面的創(chuàng)新正切合當今整車及發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展趨勢,也可以說福田康明斯用創(chuàng)新的理念拿到了應對挑戰(zhàn)的主動權。


       在中國的發(fā)動機領域,福田康明斯應該算是一位后來者,要想取得成功就必須為中國的用戶提供更好的價值,這一點福田康明斯始終全力以赴。


       趕上好時代 依托母公司 用技術打造行業(yè)發(fā)展標桿


       過去十年,中國商用車市場發(fā)生了翻天覆地的變化。一方面,商用車市場不斷向高端化方向發(fā)展;另一方面,日益趨嚴的排放法規(guī),加速了商用車市場的升級換代。此外,從用戶層面來看,用戶群體的變化推動商用車消費升級,產(chǎn)生了新的市場訴求。這些變化促使商用車行業(yè)發(fā)生變革,十年來,無論是排放升級還是用戶群體升級,都為福田康明斯提供了巨大的發(fā)展空間。


       不過,能抓住機遇,在短時間內(nèi)實現(xiàn)高速增長,關鍵還在于自身的實力。首先,雙方母公司的戰(zhàn)略眼光和正確的決策,為福康的快速發(fā)展起到了決定性的支撐作用;其次,好的產(chǎn)品是成功的保證。從第一款產(chǎn)品投產(chǎn)到現(xiàn)在,10年時間,福田康明斯發(fā)動機共銷售100萬臺,能取得如此驕人的業(yè)績,一個很重要的因素就是導入了好的產(chǎn)品。無論是F平臺還是G/X平臺,其穩(wěn)步增長的市場占有率以及良好的口碑和品牌形象,都直觀地反映出產(chǎn)品的卓越性能和高品質(zhì)。


       福田康明斯產(chǎn)品的優(yōu)異,不僅體現(xiàn)在銷量上,還體現(xiàn)在其對于行業(yè)發(fā)展的標桿效應上。F系列產(chǎn)品為中國輕型商用車市場樹立了標桿,比如ISF3.8的高可靠性,達到100萬公里以上無大修的案例數(shù)不勝數(shù),最高里程已超過120萬公里;ISG、X12系列發(fā)動機的輕量化設計,也引領了行業(yè)趨勢和潮流??梢哉f,在中國商用車行業(yè)發(fā)展進步過程中,福田康明斯發(fā)揮了積極的貢獻。


       福田康明斯的快速發(fā)展也離不開自身的多元化發(fā)展以及來自于雙方母公司的鼎力支持。據(jù)了解,福田康明斯在發(fā)展初期,只服務于兩三家輕卡及輕客的客戶。但經(jīng)過幾年的產(chǎn)品布局,如今福田康明斯的客戶群體遍布全球,產(chǎn)品也從公路方面延展到非公路領域,排放滿足公路歐六、非公路第四階段全球最高標準。在多元化發(fā)展方面,福田康明斯勢如破竹,在抗風險能力上有了很大的提高。


       雙方母公司的支持也是福田康明斯快速發(fā)展的重要原因。由于康明斯和福田的發(fā)展理念比較統(tǒng)一,所以戰(zhàn)略更便于互補,也更有利于福田康明斯的發(fā)展。福田康明斯真正做到了立足中國,服務全球。過去,康明斯是將全球的產(chǎn)品引入中國服務于中國用戶,而隨著適合市場需求戰(zhàn)略的推行,福田康明斯投產(chǎn)全新的開發(fā)平臺,既服務于福田等國內(nèi)用戶,也面向全球市場,這也從側(cè)面展現(xiàn)了福田康明斯的產(chǎn)品得到了全球的認可。另外在福田汽車方面,對福田康明斯產(chǎn)品的支持也是力度十足。福田在歐馬可的動力選擇上只認定福田康明斯產(chǎn)品,另外在最新款的歐曼EST超級卡車的動力選擇上,福田康明斯也占據(jù)著絕對優(yōu)勢的比例。


       機遇大于挑戰(zhàn) 下一個十年注重內(nèi)涵增長  


       如果說,前十年是輝煌崛起的十年,那么,下一個十年,福田康明斯將如何再造輝煌呢?


       前十年的發(fā)展,依靠的是外延擴張,主要是通過在不同階段導入新品,產(chǎn)生新的增長點。福田康明斯下一個十年的發(fā)展將主要依靠內(nèi)涵。首先,打造更強的硬實力,大力提升整車與各大部件系統(tǒng)之間的匹配能力。福田康明斯將實施再造優(yōu)勢戰(zhàn)略,通過整合康明斯和福田雙方優(yōu)勢,不斷提升自身競爭力。其中,2017年6月成立的福田&康明斯聯(lián)合系統(tǒng)集成中心,便是再造優(yōu)勢戰(zhàn)略落地的一個體現(xiàn)?!逼浯危嵘L锟得魉棺陨砉こ棠芰?。2017年4月,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司工程技術中心項目啟動,此舉對于福田康明斯來說有著深遠的意義。第三,繼續(xù)強化客戶支持團隊,深入研究服務策略與客戶需求,以及如何幫助用戶以最小成本實現(xiàn)最大價值。此外,制造升級也是助力其實現(xiàn)內(nèi)涵性增長的重要支撐。智能制造將是未來市場競爭的關鍵一環(huán),在智能制造領域,大數(shù)據(jù)是目前的熱點,而福田康明斯工廠在建立之初,其硬件配置就具備了獲取大數(shù)據(jù)的能力。而且,在這幾年的發(fā)展中,福田康明斯也利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)了過程監(jiān)控、預防性維護、質(zhì)量分析等功能。未來,福田康明斯會進一步挖掘大數(shù)據(jù)的各種應用,開展制造升級工作,進一步提升精益制造水平,快速滿足客戶定制化需求。


       面對行業(yè)內(nèi)熱議的國六排放法規(guī),競爭加劇,但同時也是機遇,福田康明斯已經(jīng)做好了充分的準備。福田康明斯經(jīng)過多年的技術創(chuàng)新,已經(jīng)在產(chǎn)品品質(zhì)方面積累了足夠的經(jīng)驗,歐六產(chǎn)品平臺已經(jīng)供應全球用戶。同時,福田康明斯目前已經(jīng)有了很廣泛的經(jīng)濟及運營規(guī)模,包括國內(nèi)外的公路、非公路領域,這都是福田康明斯的優(yōu)勢所在。相信在即將到來的國六法規(guī)階段,福田康明斯依然會穩(wěn)抓機遇,進一步擴大品牌的影響力,為自身提供巨大發(fā)展空間。


       十年磨一劍,如今的福田康明斯已經(jīng)展露鋒芒,而站在新起點的福田康明斯依然會與機遇及挑戰(zhàn)相伴,與十年前不同的是,已成熟且矯健的福田康明斯,勢必劍鋒所指,所向披靡!


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(福田康明斯智能綠色工廠)



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