當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

乘龍H7與T7攜手備戰(zhàn)中國(guó)卡車公開(kāi)賽廣東站

商用車之家訊:在9月9日-9月11日中國(guó)卡車公開(kāi)賽廣東站上,H7、T7聯(lián)手參戰(zhàn),將憑借的優(yōu)異性能和卓越的品質(zhì),證明著全新一代大馬力牽引車的非凡價(jià)值。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       2016中國(guó)卡車公開(kāi)賽戰(zhàn)火重燃,領(lǐng)略過(guò)成都站的精彩,是否對(duì)9月9日-9月11日廣東站的卡賽更期待?有著“卡車界F1”之稱的中國(guó)卡車公開(kāi)賽,激烈戰(zhàn)況堪比F1賽事,帶來(lái)的絕不止視覺(jué)的享受,卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,更帶來(lái)全身感官的刺激!


圖片22.jpg


       據(jù)大賽組委會(huì)介紹,卡賽9月9日-11日的分站賽將在位于廣東省肇慶市的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。跟成都站相比,這個(gè)比賽場(chǎng)地又有何不同?


圖片23.jpg


       廣東國(guó)際賽車場(chǎng)功能齊全,是國(guó)內(nèi)車輛試驗(yàn)功能最完善的專業(yè)試車場(chǎng)之一,是一個(gè)兼具刺激性和安全性的設(shè)計(jì)獨(dú)特的賽車場(chǎng),占地約1.8萬(wàn)㎡ (寬60mX長(zhǎng)300m),擁有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)賽道,賽道全長(zhǎng)2.82公里,標(biāo)準(zhǔn)寬度為12-15米,發(fā)車直道和相鄰的兩個(gè)彎道寬度均為15m,擁有5處左彎和8處右彎,最高設(shè)計(jì)時(shí)速約為250kmh。2016中國(guó)卡車公開(kāi)賽之所以選擇在這里舉辦,就是為了凸顯卡車比賽震撼、殘酷、刺激的特點(diǎn)。


       本次大賽擁有來(lái)自國(guó)內(nèi)外的頂級(jí)賽手19名,賽車20輛,此外,4名歐洲卡車大賽的冠軍車手將繼續(xù)挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)頂級(jí)車手。其中最讓人矚目的便是乘龍車隊(duì)的冠軍車手Adam Lacko以及“人氣車手”侯紅寧,他們分別駕駛的是國(guó)五13L大馬力賽車——乘龍H7以及乘龍T7,賽車性能真正做到底氣十足,此前在首站成都站中有著出色發(fā)揮,一舉斬獲國(guó)內(nèi)組冠軍、6X4組冠軍、混合組亞軍等多項(xiàng)殊榮。


圖片24.jpg


       號(hào)稱“中國(guó)最美長(zhǎng)頭車”的乘龍T7在成都卡賽中一鳴驚人,憑借澎湃動(dòng)力和強(qiáng)悍的整車性能以及車手的優(yōu)異表現(xiàn),以量產(chǎn)車身份PK專業(yè)賽車,演繹黑馬本色,勇奪6X4組冠軍,其優(yōu)異表現(xiàn),獲得觀眾交口稱贊!尤其是配備了量身定制的東風(fēng)康明斯ISZ13升520馬力發(fā)動(dòng)機(jī),滿載零到百公里加速僅65秒,動(dòng)力方面相較其他賽車也占盡優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)首站卡賽的洗禮,相信乘龍T7在廣東站中的表現(xiàn)更值得大家期待!


圖片25.jpg


       與此同時(shí),代表乘龍汽車出征賽場(chǎng)的另一款冠軍車型乘龍H7,自去年參加卡賽以來(lái),就憑借其優(yōu)異性能,成為賽場(chǎng)中的一道亮麗的風(fēng)景線,多次演繹著賽場(chǎng)傳奇,本年度卡賽成都站中更是斬獲國(guó)內(nèi)組冠軍,彰顯其作為國(guó)內(nèi)首款高端重卡的優(yōu)勢(shì)地位。乘龍H7一大特點(diǎn)是擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,采用濰柴13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)2500N.m,再搭配12檔變速箱以及FS160小速比后橋(2.867),即使面對(duì)專業(yè)賽道,乘龍H7也能輕松應(yīng)對(duì)。因此,無(wú)論是乘龍H7還是T7,其“大馬力+小速比+直接檔”的黃金動(dòng)力鏈組合,都凸顯了“乘龍汽車新重型平臺(tái)”的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)!


圖片26.jpg


       除了動(dòng)力強(qiáng)勁以外,乘龍汽車的制動(dòng)性能也飽受贊譽(yù),而在比賽過(guò)程中,乘龍賽車除了要表出絕對(duì)速度外,剎車制動(dòng)在漂移過(guò)彎、安全避讓有極為重要的作用,而這方面H7和T7都表現(xiàn)出了優(yōu)秀的制動(dòng)性能。據(jù)悉,在60公里時(shí)速下,乘龍H7和乘龍T7的制動(dòng)距離僅為32米,領(lǐng)先業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)3米之多。


       無(wú)論如何,作為敢于在賽場(chǎng)上使用國(guó)五車型作為的乘龍汽車隊(duì),憑借H7、T7的優(yōu)異性能和卓越的品質(zhì),證明著全新一代大馬力牽引車的非凡價(jià)值。而兩者聯(lián)手參加中國(guó)卡車公開(kāi)賽,一方面志在于通過(guò)高強(qiáng)度賽事檢測(cè)車輛性能,另一方面則是期望通過(guò)賽事,在多個(gè)渠道加強(qiáng)與用戶的溝通互動(dòng),讓更多的人認(rèn)識(shí)并了解柳汽乘龍產(chǎn)品的卓越性能和品質(zhì)。


       9月9日-11日,廣東國(guó)際賽車場(chǎng),多品牌大馬力重卡將會(huì)群雄會(huì)聚,賽車手們將會(huì)用盡洪荒之力,在轟鳴中演繹群雄爭(zhēng)霸!如此盛事,你怎能錯(cuò)過(guò)!



       版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行