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全球領(lǐng)先的致力于提高商用車(chē)安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科近日正式對(duì)外展示了最新的具有突破性的商用車(chē)防碰撞技術(shù)原型車(chē)。這輛原型車(chē)上安裝了由威伯科與采埃孚集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的規(guī)避動(dòng)作輔助技術(shù)（EMA，Evasive Maneuver Assist）系統(tǒng)，結(jié)合了威伯科具有國(guó)際領(lǐng)先水平的卡車(chē)和掛車(chē)專用制動(dòng)、穩(wěn)定性和車(chē)輛動(dòng)力控制系統(tǒng)技術(shù)以及采埃孚集團(tuán)頂尖的主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在業(yè)界尚屬首創(chuàng)。EMA技術(shù)的成功研發(fā)標(biāo)志著商用車(chē)行業(yè)在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的道路上又向前邁了重要一步。
規(guī)避動(dòng)作輔助技術(shù)EMA充分集成了居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的威伯科OnGuardACTIVE?御護(hù)TM技術(shù)的能力，這是威伯科最先進(jìn)的依托雷達(dá)探測(cè)技術(shù)的碰撞緩解系統(tǒng)。該系統(tǒng)配有一個(gè)雷達(dá)傳感器，可以識(shí)別前方移動(dòng)或靜止的車(chē)輛，并以視覺(jué)、聲響和觸覺(jué)信號(hào)的方式向駕駛員發(fā)出警告。在駕駛員意識(shí)到危險(xiǎn)后，EMA技術(shù)可幫助他安全操作繞過(guò)障礙車(chē)輛，并實(shí)施制動(dòng)減速，直至卡車(chē)和掛車(chē)安全徹底地停止。在此類(lèi)緊急情況中，威伯科獲業(yè)界廣泛認(rèn)可的電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）、先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)與采埃孚集團(tuán)的ReAX電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)集成作用，從而實(shí)現(xiàn)新的防碰撞功能。
EMA技術(shù)聚合了威伯科和采埃孚系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以對(duì)重型卡車(chē)和掛車(chē)的縱向與橫向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行有效控制，從而確保車(chē)輛在苛刻的駕駛條件下和高速行駛當(dāng)中的安全性，并有助于避免追尾事故的發(fā)生。危險(xiǎn)駕駛狀況包括駛過(guò)彎路后突然出現(xiàn)的塞車(chē)，或是在濕滑、低摩擦力的路面上行駛。
“配置了EMA技術(shù)的原型車(chē)強(qiáng)有力地證明了威伯科和采埃孚集團(tuán)在開(kāi)發(fā)商用車(chē)先進(jìn)安全技術(shù)方面的領(lǐng)先地位?！蓖贫麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可先生(Jacques Esculier)表示， “EMA技術(shù)首次將威伯科的制動(dòng)和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)與采埃孚的主動(dòng)轉(zhuǎn)向解決方案結(jié)合到一起，是運(yùn)輸行業(yè)朝著自動(dòng)駕駛愿景所邁出的重要一步?！?/span>
“我很高興地看到，采埃孚集團(tuán)和威伯科能通力合作，結(jié)合雙方世界一流的轉(zhuǎn)向與制動(dòng)技術(shù)，為商用車(chē)輛創(chuàng)造一種全新的防碰撞功能?！辈砂ｆ诩瘓F(tuán)首席執(zhí)行官Stefan Sommer博士表示，“規(guī)避動(dòng)作輔助技術(shù)EMA是一項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，將會(huì)顯著提高全世界商用車(chē)的安全性能，確保道路安全?！?/span>
威伯科和采埃孚集團(tuán)攜手合作，共同開(kāi)發(fā)出全新的商用車(chē)安全技術(shù)——“規(guī)避動(dòng)作輔助技術(shù)（EMA）”的原型車(chē)。該系統(tǒng)為業(yè)界首創(chuàng)，它將主動(dòng)式制動(dòng)和主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相結(jié)合，從而有助于避免追尾碰撞事故。
關(guān)于威伯科
威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領(lǐng)先的致力于提高商用車(chē)安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商。威伯科成立至今已有近150年的歷史，持續(xù)引領(lǐng)著商用車(chē)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、變速箱自動(dòng)控制系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)解決方案的技術(shù)突破與創(chuàng)新。威伯科與運(yùn)輸行業(yè)合作，旨在全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，它通過(guò)遠(yuǎn)程信息處理以及先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理和移動(dòng)解決方案，與卡車(chē)、掛車(chē)、駕駛員、貨物和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商之間建立了獨(dú)特的聯(lián)系。威伯科總部位于比利時(shí)布魯塞爾，在全球39個(gè)國(guó)家擁有12000名員工。2015年銷(xiāo)售額為26億美元。威伯科2015年公司年報(bào)現(xiàn)已發(fā)布，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)一下網(wǎng)站瀏覽：www.ar.wabco-auto.com。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.wabco-auto.com。
關(guān)于采埃孚集團(tuán)
采埃孚是全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與底盤(pán)技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商。采埃孚集團(tuán)于2015年5月15日完成了對(duì)天合汽車(chē)集團(tuán)(TRW)的收購(gòu)，整合成為采埃孚主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部。新的公司在全球約40個(gè)國(guó)家共設(shè)有約230家生產(chǎn)型企業(yè)，擁有138300名員工，2015年銷(xiāo)售額達(dá)292億歐元。為確保產(chǎn)品創(chuàng)新的研發(fā)能力，采埃孚每年將5%的銷(xiāo)售額(2015年：14億歐元)投資于研發(fā)。采埃孚是全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一。
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