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3月3日，乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)在廣西桂林隆重舉行。乘龍H7玉柴6K機(jī)向廣大卡車用戶展現(xiàn)了大馬力車型的絕佳品質(zhì)，成功俘獲人心，現(xiàn)場(chǎng)狂攬83臺(tái)訂單。
三年磨一劍 今朝露鋒芒
作為東風(fēng)柳汽全新重型平臺(tái)，乘龍H7玉柴6K機(jī)的榮耀登場(chǎng)，帶來的不僅僅是技術(shù)上的提升，更是向高端產(chǎn)品市場(chǎng)的龍門跨越。乘龍H7是東風(fēng)柳汽歷時(shí)三年打造的誠(chéng)意之作，有著霸氣的外觀，專為高速物流用戶量身打造，融合匹配一系列高端產(chǎn)業(yè)鏈成員專供東風(fēng)柳汽的領(lǐng)先技術(shù)，可謂是安全、可靠、省油、高效、舒適的物流代言車。
新平臺(tái)+新動(dòng)力 引領(lǐng)新風(fēng)潮
不懷絕學(xué)者不敢登大雅之堂，乘龍H7玉柴6K機(jī)廣受歡迎的最主要原因，除了是用戶對(duì)東風(fēng)柳汽和玉柴產(chǎn)品品質(zhì)一貫的信任，更是對(duì)全新重卡平臺(tái)和玉柴6K460這對(duì)黃金組合的滿滿期待，前者歷時(shí)三年研發(fā)集67項(xiàng)專利于一身，后者是國(guó)際團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜開發(fā)的力作。在整車性能方面，最為引人矚目的是6K機(jī)型的動(dòng)力表現(xiàn)，最大扭矩能夠達(dá)到2200Nm，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000～1500，加上直接擋+小速比的匹配，完美激發(fā)最強(qiáng)動(dòng)力，十分契合高效物流用車的需求。
智能車聯(lián)網(wǎng) 高效物流首選
集腋成裘豈一己之力，單憑大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，自然成就不了乘龍H7的爆發(fā)，在互聯(lián)網(wǎng)極度發(fā)達(dá)的今天，乘龍H7豈可忽視車聯(lián)網(wǎng)的打造？乘龍H7玉柴6K機(jī)搭載乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)以車載智能終端、智能服務(wù)系統(tǒng)和智能運(yùn)營(yíng)中心為基礎(chǔ)，圍繞著用戶關(guān)注的“安全、效率、成本”三大核心問題，真正實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的車隊(duì)管理。目前，乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)服務(wù)于包括圓通、匯通、盛輝物流在內(nèi)的一大批國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)。
非凡實(shí)力 印證非凡成就
不謀全局者，不足謀一域；不謀萬世者，不足謀一時(shí)。2016年，重卡行業(yè)見證了一場(chǎng)又一場(chǎng)令業(yè)界震撼的乘龍H7發(fā)布會(huì)，在一系列發(fā)布會(huì)的背后，東風(fēng)柳汽印證了品質(zhì)高、性能佳、服務(wù)好才真正是贏得市場(chǎng)屢試不爽的法寶。善戰(zhàn)者，因其勢(shì)而利導(dǎo)之，匯集眾多先進(jìn)技術(shù)的全新重型平臺(tái)乘龍H7的推出，讓東風(fēng)柳汽昂首篤定前行，曾經(jīng)密布的荊棘已經(jīng)換作豐碩的成果。而玉柴6K機(jī)車型的出現(xiàn)不僅完善了乘龍H7在大馬力段的布局，更是滿足各地區(qū)各細(xì)分市場(chǎng)的車型需求。
注重客戶體驗(yàn) 再創(chuàng)銷量新高
可以說，東風(fēng)柳汽如今的上市發(fā)布會(huì)越來越注重用戶的真實(shí)體驗(yàn)，這種轉(zhuǎn)變將使產(chǎn)品更快地在用戶中形成良好的口碑，從而帶動(dòng)銷量的提升。值得一提的是，不少競(jìng)品客戶在桂林上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)試駕活動(dòng)中親身體驗(yàn)了乘龍H7的澎湃動(dòng)力、良好操控感受與舒適超大空間，隨后便毫不猶豫現(xiàn)場(chǎng)立即訂下新車，僅僅在發(fā)布會(huì)期間就已預(yù)訂83臺(tái)，高速、標(biāo)載、大馬力、可靠性好、舒適性高等因素成為用戶選擇乘龍H7玉柴6k 機(jī)的最主要因素。
據(jù)了解，在桂林站之后，乘龍H7上市發(fā)布會(huì)還將陸續(xù)在廣西、廣東等多地地舉行，對(duì)乘龍H7期待已久的用戶不妨蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。
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