相見時(shí)難別亦難，T3賽道結(jié)情緣，

英雄會場灑汗水，百煉成真攬獎(jiǎng)歸。

花落“勝”家，付出終有回報(bào)

2014年10月6日晚，江鈴馭勝T3車隊(duì)的榮譽(yù)在萬人矚目下閃爍著光芒。

經(jīng)過5天的沙漠生活和2場沙漠鏖戰(zhàn)，江鈴馭勝T3車隊(duì)?wèi){借著車輛優(yōu)越的性能和賽手們出色的發(fā)揮，奪得了越野e族英雄會T3沙漠挑戰(zhàn)賽歷史上第一塊廠商獎(jiǎng)杯——第九屆T3沙漠挑戰(zhàn)賽最佳越野表現(xiàn)SUV車型

江鈴汽車馭勝品牌代表趙明明登上了英雄會領(lǐng)獎(jiǎng)臺，舉起了這份沉甸甸的榮譽(yù)。

馭見·相聚·再難分開

相見時(shí)難別亦難，快意激昂的比賽時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝。江鈴馭勝英雄團(tuán)以及T3車隊(duì)的賽手領(lǐng)航一起抒寫了2014年第九屆英雄會的美妙篇章，和英雄會、馭勝、以及彼此之間結(jié)下了深厚的友誼。

這中間有歡笑、有汗水，還有更多的是終生難忘的記憶。大家因?yàn)轳S勝而來，因?yàn)轳S勝而聚，正如江鈴馭勝毛春明副總經(jīng)理常說起的那句話：“馭勝，是我的一個(gè)孩子，我為它傾注了太多太多。”

真男人，賽場見

作為“真男人"，這是馭勝第二次出現(xiàn)在英雄會的舞臺上。不同的是，今年馭勝的T3車隊(duì)正式加入挑戰(zhàn)賽的行列，煉成了英雄。

下面就跟大勝一起，來回顧一下馭勝車隊(duì)在T3賽場的精彩表現(xiàn)！

什么是T3？

T3：

是3個(gè)人組成的團(tuán)隊(duì)；

是給真英雄一展功底的SHOW臺；

是各路豪杰展開別無差別格斗的煉獄場；

本屆阿拉善英雄會馭勝作為第一支廠商車隊(duì)參加T3挑戰(zhàn)賽。此役，毫無改裝的馭勝面對眾多大排量爆改對手毫不示弱。

這次T3，老成持重的職業(yè)賽手張洛維擔(dān)任最為重要的頭車，馭勝T3車隊(duì)目標(biāo)是力求穩(wěn)中求勝。張洛維和龍英姿夫婦是中國越野拉力賽場上著名的“神雕俠侶”車手，多次參加各種大型拉力賽并奪得冠軍。

A號車：賽手張洛維/領(lǐng)航謝錦琳，

B號車：賽手顧屹/領(lǐng)航鄧明華

C號車：賽手路彤/領(lǐng)航陳惠芳。

英雄膽

T3比賽是不分排量、不分車型的“歧視”比賽。以量產(chǎn)車參賽的新馭勝S350，在面對福特F150、坦途、牧馬人等眾多大排量、爆改裝的重肌男們毫不示弱。在這條120km的魔鬼賽道上，驚艷眾人！

英雄芯

T3比賽中，遇到必須翻越的沙坡、沙梁，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出動(dòng)力才能給予賽車通過性的絕對保障。馭勝配備國內(nèi)最先進(jìn)的，采用霍尼韋爾技術(shù)增壓器的Topanther柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)到375N.M。

英雄劍

在沙漠比賽中，四驅(qū)的有效性是決定車輛通過性的重要元素之一。在T3比賽中，馭勝依靠強(qiáng)悍精干的四驅(qū)技術(shù)，馭勝戰(zhàn)隊(duì)迅速有效的通過各種沙漠地形。小梁直上，大梁迂回，小刀鋒跨，大刀鋒滾。

英雄既出，是不斷積累的每一天；

榮譽(yù)之后，是扎實(shí)邁出的每一步；

沙場歸來，前路漫漫，

大勝在路上，愿陪你走遍天下艱險(xiǎn)。

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