9月15日,保定,京津冀一體化的核心城市,因中興汽車的“復(fù)興大業(yè)”受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。今天,正值中興汽車65周歲的生日;今天,正處汽車行業(yè)大浪淘沙的時代!歷經(jīng)考驗的中興汽車公司,在敏感的時間窗口,并沒有選擇退縮,而是迎難而上推出復(fù)興計劃——擠身主流汽車市場,為更廣大消費者造好車! 第一、鞏固擴(kuò)大保定商用車基地,依托15萬輛整車及零部件的新建項目,傳承皮卡世家的技術(shù)積淀和國際化競爭經(jīng)驗,做中國皮卡第一品牌。 第二、聯(lián)合廣汽有序推進(jìn)宜昌乘用車基地,率先切入競爭最為激烈的A級轎車市場,以技術(shù)過剩為理念打造運動型多功能轎車,獲取突破后向上攻取B級轎車市場,做中國汽車的強(qiáng)者代表。 中興汽車,這個以皮卡和出口而享有盛譽(yù)的企業(yè),能否成功擠進(jìn)主流的轎車市場?在中國汽車品牌紛紛調(diào)整的時刻,是什么支撐它率先從競爭最為激烈的A級市場入市呢? 65年傳承的財富 中興汽車1949年始于解放軍冀中某汽車修理大隊,軍工品質(zhì)的理念在企業(yè)不同時期傳承。在65年崢嶸歲中,中興汽車始終堅持自主正向研發(fā),使得企業(yè)可以參與到更廣闊的海外競爭中去;在65年的拼搏奮斗中,率先推出中國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的皮卡及越野車(現(xiàn)在SUV車雛形);在65年的風(fēng)雨洗禮中,代表中國汽車品牌第一個走向海外市場,與洋品牌在國際市場同臺競技;65年,中興汽車不僅見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展,也以自身的實踐書寫著中國自主汽車品牌的奮斗史。 在跌宕起伏的中國汽車行業(yè),一個沒有貸款靠自身造血的企業(yè),在65年的風(fēng)雨歷程中經(jīng)過無數(shù)次生死攸關(guān)的考驗屹立不倒,本身就是一個奇跡!這得益于中興人自主、堅韌的意志與品格,這一精神傳承始終引領(lǐng)著中興汽車不畏艱難、迎難而上、不斷創(chuàng)新發(fā)展。當(dāng)我們質(zhì)疑中興汽車為何選擇在這樣敏感的時期推出復(fù)興計劃之時,更應(yīng)該為中興人不畏難難的精神點贊!中國汽車要做強(qiáng),缺得就是這種精神和氣節(jié)。 金融危機(jī)后的發(fā)展 2008年的金融危機(jī)對汽車行業(yè)是一次大的挑戰(zhàn),一些跨國汽車巨頭選擇了瘦身、破產(chǎn)保護(hù)的過渡策略。歷經(jīng)磨難的中興汽車迎難而上,擺脫舊體制的束縛和困擾,新的中興汽車破殼而出:從2009年開始,皮卡的品牌與定位實現(xiàn)了從低端向中高端的發(fā)展;出口從貿(mào)易型轉(zhuǎn)向了營銷型,出口地區(qū)從欠發(fā)達(dá)的利比亞走向了發(fā)達(dá)的澳大利亞市場;2010年11月,宜昌乘用車生產(chǎn)基地成功奠基,占地1500畝,計劃總投資30億元,全部建成后,將形成年產(chǎn)20萬輛整車及零部件的生產(chǎn)能力;2013年12月21日,中興汽車與廣汽開展戰(zhàn)略合作,首款乘用車已經(jīng)順利下線, 2009年至今,中興汽車贏利穩(wěn)步增長,在汽車行業(yè)整體走勢低迷的大環(huán)境下,中興汽車可謂迎頭而上,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營。 正值歷史機(jī)遇期 中國汽車正進(jìn)入一個浴火重生的時代!有人說這是汽車行業(yè)最壞的時代,中興人認(rèn)為這是一個最好的時代——只要你準(zhǔn)備的足夠充分,機(jī)遇和發(fā)展一直都在!中國的家電行業(yè)、中國的手機(jī)通訊行業(yè),自主品牌都占據(jù)了市場主導(dǎo)地位;而中國汽車市場的發(fā)展卻有些尷尬,乘用車市場被洋品牌占據(jù),而最小眾的皮卡卻能夠出口海外,在國際舞臺上爭鋒。 機(jī)遇一,汽車行業(yè)的競爭還不夠充分,這與中興汽車在參與國際市場競爭相比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠;機(jī)遇二,中國自主品牌們依然站在同一起跑線上,尤其對于品牌的意識與管理才剛剛起步;機(jī)遇三,中興汽車公司以兩大基地、具備多款產(chǎn)品線,如保定新技改項目、宜昌乘用車項目、轎車生產(chǎn)資質(zhì)、中興汽車與廣汽集團(tuán)整合資源優(yōu)勢等歷史的最好條件。 開始“中興復(fù)興”大業(yè)
歷經(jīng)風(fēng)雨的中興汽車一直就有一個夢想,中興夢就是要擠身中國主流汽車市場,為更廣大的消費者造好車!今天,中興汽車公司終于迎來了這一歷史機(jī)遇,全面啟動中興汽車的復(fù)興大業(yè): 第一、鞏固擴(kuò)大保定商用車基地,依托15萬輛整車及零部件的新建項目,傳承皮卡世家的技術(shù)積淀和國際化競爭經(jīng)驗,做中國皮卡第一品牌。 第二、聯(lián)合廣汽有序推進(jìn)宜昌乘用車基地,率先切入競爭最為激烈的A級轎車市場,以技術(shù)過剩為理念打造運動型多功能轎車,獲取突破后向上攻取B級轎車市場,做中國汽車的強(qiáng)者代表。 據(jù)悉,中興汽車保定15萬輛整車及零部件技改項目奠基只是復(fù)興大業(yè)的開始,在未來兩年的時間里,中興汽車會按計劃推進(jìn)以下項目的有序開展:發(fā)布中興與廣汽開發(fā)的新轎車品牌、2015年上海車展系列轎車整裝亮相、2015年首款轎車上市、2016年第二款轎車上市、2016年高端B級皮卡上市等密集的工作。 電話:400-815-7750 地址:廣元市利州區(qū)川港汽車城 車型 | 廠商指導(dǎo)價 | 優(yōu)惠幅度 | 本店報價 | | 2009款 旗艦 旗艦A9豪華型(汽油款) | 5.58萬 | -- | 5.58萬 | 詢價試駕 | 2009款 旗艦 旗艦A9豪華型(柴油款) | 5.38萬 | -- | 5.38萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎TUV TUV-2.5T 兩驅(qū) 豪華型 柴油共軌 | 9.03萬 | -- | 9.03萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎TUV TUV-2.5T 四驅(qū) 豪華型 柴油共軌 | 10.33萬 | -- | 10.33萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎TUV TUV-2.8T 兩驅(qū) 豪華型 柴油共軌 | 8.23萬 | -- | 8.23萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎TUV TUV-2.2L 四驅(qū) 汽油 中雙4GZ1 | 8.18萬 | -- | 8.18萬 | 詢價試駕 | 2013款 威虎TUV TUV-2.4 四驅(qū) 汽油 | 8.93萬 | -- | 8.93萬 | 詢價試駕 | 2013款 威虎TUV TUV-2.4 兩驅(qū) 汽油 | 7.73萬 | -- | 7.73萬 | 詢價試駕 | 2013款 威虎TUV TUV-2.8T 兩驅(qū) 精英型 柴油共軌 | 7.68萬 | -- | 7.68萬 | 詢價試駕 | 2014款 中興C3 1.5L 手動啟航版 | 5.78萬 | -- | 5.78萬 | 詢價試駕 | 2014款 中興C3 1.5L 手動商務(wù)版 | 5.88萬 | -- | 5.88萬 | 詢價試駕 | 2014款 中興C3 1.5L 手動廠慶版 | 6.38萬 | -- | 6.38萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎G3 威虎G3-2.8柴油VE泵精英版(中雙) | 7.08萬 | -- | 7.08萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎G3 威虎G3-2.8柴油VE泵精英版(大雙) | 7.18萬 | -- | 7.18萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎G3 威虎G3-2.8T 柴油VP泵實用型(標(biāo)雙) | 6.88萬 | -- | 6.88萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎G3 威虎G3-2.8T 柴油VP泵實用型(中雙) | 6.98萬 | -- | 6.98萬 | 詢價試駕 | 2014款 威虎G3 威虎G3-2.8T 柴油VP泵實用型(大雙) | 6.98萬 | -- | 6.98萬 | 詢價試駕 | 2013款 威虎G3 威虎G3汽油精英版(中雙) | 6.28萬 | -- | 6.28萬 | 詢價試駕 | 2013款 威虎G3 威虎G3汽油精英版(大雙) | 6.28萬 | -- | 6.28萬 | 詢價試駕 | |