2014.11.11來(lái)青海鴻雁購(gòu)車 克萊斯勒大捷龍現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)！??！

聊起國(guó)內(nèi)的MPV車型，很多人第一反應(yīng)應(yīng)該是 大眾途安、別克GL8等這些街頭巷尾很有“存在感”的大家伙。沒(méi)錯(cuò)！上述車型都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃放?，市?chǎng)營(yíng)銷也非常出色。不過(guò)，他們并不是MPV車型的“源頭”，今天我們來(lái)點(diǎn)評(píng)的才是最“純正”的MPV——克萊斯勒大捷龍。

大捷龍讓人感覺(jué)有些陌生，但它卻是MPV車型的“祖師爺”?？巳R斯勒早在上世紀(jì)80年代初，就推出了“MINIvans”（廂式旅行車）的鼻祖車型Plymouth Voyager（普利茅斯捷龍）。在歐洲和亞洲等地區(qū)“minivans”的稱呼后來(lái)被“MPV”所替代?？巳R斯勒第一個(gè)細(xì)分了該市場(chǎng)，前期獲得了巨大的利潤(rùn)。在2007年，克萊斯勒大捷龍?jiān)跂|南汽車進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)。

從大捷龍鼻祖車型被稱之為“minivans”開始，就注定了這款車在“空間”方面無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)了。按照“百度百科”的解釋，這個(gè)單詞可以意為“廂式旅行車”，實(shí)際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)見(jiàn)到“卡車”這個(gè)詞的時(shí)候，作為“空間殺手”的我自然樂(lè)開了花。

雖然大捷龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的賣點(diǎn)不在主駕駛位，但在空間方面依然可圈可點(diǎn)。當(dāng)我調(diào)整好座椅姿態(tài)、踏板高度和方向盤角度距離的時(shí)候。整個(gè)空氣的凝固了，我和我的小伙伴們都驚呆了……說(shuō)句實(shí)話，很少能有車子讓我體會(huì)到這樣大的空間。不愧是典型的大空間美式車，得益于大范圍的方向盤可調(diào)空間以及踏板高度調(diào)節(jié)功能，調(diào)整到舒適的位置后，方向盤距離我的小腹還有超過(guò)20公分的距離，頭部空間也是恰到好處。最為重要的是，油門和剎車踏板的位置還是相當(dāng)舒服，就算長(zhǎng)距離駕駛也能很好的延遲疲勞的來(lái)襲。 

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