講述領(lǐng)土擴(kuò)張的奇幻大劇《冰與火之歌》第四季在北美大陸首播，當(dāng)晚就創(chuàng)下了收視記錄新高，成為時(shí)下美國(guó)最具“看點(diǎn)”和觀眾歡迎劇集的同時(shí)，也成為美國(guó)被盜版侵權(quán)次數(shù)最多的作品。這部《冰與火之歌》之所以火的一塌糊涂，原因不僅在于強(qiáng)大的演出陣容、優(yōu)良的制作水準(zhǔn)，更重要的是其影射的現(xiàn)實(shí)激發(fā)了觀眾極大的共鳴。冰與火之歌的背后，是權(quán)利和領(lǐng)土的殘酷斗爭(zhēng)，這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)明暗潮洶涌、跌宕起伏，稍不注意，死亡的就不僅是一個(gè)人，有時(shí)是整個(gè)家族的傾覆，甚至是整座城的消亡。

任何事物都是如此，國(guó)內(nèi)40萬(wàn)元級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)一場(chǎng)精彩的“冰與火之歌”也在精彩上演。目前，在40萬(wàn)元級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)，傳統(tǒng)德系A(chǔ)BB獨(dú)步天下的局勢(shì)已然崩塌，以進(jìn)口克萊斯勒300C為代表的美系豪車(chē)展開(kāi)絕地反擊。軍欲善其事，必先利其器，那么進(jìn)口克萊斯勒300C拿什么來(lái)加入這次的 “版圖”之爭(zhēng)，又憑著什么來(lái)爭(zhēng)奪40萬(wàn)元級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)最后的“鐵王座”？

火之利刃：40萬(wàn)元級(jí)唯一配備豪車(chē)專(zhuān)屬動(dòng)力總成——V6發(fā)動(dòng)機(jī)　　在《冰與火之歌》中，如果說(shuō)誰(shuí)能代表火元素，那么肯定就是前王室丹妮莉絲了。她的祖先依靠火龍而稱(chēng)霸?shī)Z得過(guò)鐵王座，在家族統(tǒng)治被篡奪后，她憑借著3只消失了一個(gè)世紀(jì)魔龍而成功從一名手無(wú)寸鐵的懦弱女人成長(zhǎng)成首位女性多斯拉克頭領(lǐng)。在這部玄幻劇中，這三只龍就是丹妮莉絲的制勝法寶、攻擊之利刃。

進(jìn)口克萊斯勒300C的一大利刃則是連續(xù)三年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮的Pentastar® V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配目前多見(jiàn)于百萬(wàn)元級(jí)商務(wù)座駕的ZF8速自動(dòng)變速箱?？v觀40萬(wàn)元級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)口克萊斯勒300C成為40萬(wàn)元級(jí)唯一配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，而V6發(fā)動(dòng)機(jī)一直被視為頂級(jí)豪車(chē)的專(zhuān)屬動(dòng)力總成，更為線性、持續(xù)舒暢的動(dòng)力輸出是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所無(wú)法比擬的，而這種平順舒暢的駕駛感受也是豪華商務(wù)車(chē)用戶(hù)最為注重的。因此，在“T”字當(dāng)?shù)赖慕裉?，無(wú)論德系A(chǔ)BB還是同為美系豪華品牌凱迪拉克，均保留了V6發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，但其最低售價(jià)都在50萬(wàn)以上，從這點(diǎn)上說(shuō)，進(jìn)口克萊斯勒300C可謂誠(chéng)意十足。　　　　當(dāng)然，加速的順暢并不僅僅只來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速器也非常重要，克萊斯勒選擇了多裝備在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)上的ZF 8速自動(dòng)變速器。這臺(tái)變速器使動(dòng)力的輸出更為順暢，也在最大程度上減少了變速過(guò)程所帶來(lái)的頓挫、沖擊感，讓整車(chē)的舒適性更為提升。同時(shí)，這樣的動(dòng)力匹配在最大程度上兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力和舒適乘坐之余，也將油耗降得更低，讓進(jìn)口克萊斯勒300C獲得了同級(jí)別領(lǐng)先的燃油消耗量?！　　　∵@款發(fā)動(dòng)機(jī)在保證進(jìn)口克萊斯勒300C平順舒暢動(dòng)力的同時(shí)，領(lǐng)先同級(jí)的8速變速箱令換擋更為順暢，最大程度上減少了變速過(guò)程所帶來(lái)的頓挫、沖擊感，讓整車(chē)的舒適性更為提升。配以20寸鋁合金輪轂，進(jìn)口克萊斯勒300C3.0L就如同一只迅猛強(qiáng)悍的魔龍縱橫馳騁，給人帶來(lái)酣暢淋漓的操控性和駕乘感受?！　　　√貏e值得一提的是，在動(dòng)力平順舒暢的同時(shí)，進(jìn)口克萊斯勒300C的節(jié)油性能也異常出色，綜合油耗僅為9.7L/百公里，實(shí)現(xiàn)了高效能與低油耗的完美融合。 冰之屏障：媲美奢侈品的越級(jí)內(nèi)飾配置　　酷寒無(wú)比的北境有兩處天然屏障：北方長(zhǎng)城與南方頸澤，曾經(jīng)的北境之王們?cè)谶@里擊退了無(wú)數(shù)南方侵略者，要想要在競(jìng)爭(zhēng)中屹立不倒，就需要擁有對(duì)手所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。

作為豪車(chē)市場(chǎng)的革新者，進(jìn)口克萊斯勒300C“挑釁”傳統(tǒng)德系A(chǔ)BB，力爭(zhēng)國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)版圖，自有其“殺手锏”——媲美奢侈品的內(nèi)飾配置：瑪莎拉蒂專(zhuān)屬PoltronaFrau豪華真皮手工縫制；Nappa全粒面真皮座椅；Mocha手工打磨實(shí)木嵌飾，再配以8.4寸超大觸摸屏、擁有19個(gè)揚(yáng)聲器的harman/kardon豪華音響系統(tǒng)等。最高檔的材質(zhì)和最高水準(zhǔn)的工藝，締造的不僅是進(jìn)口克萊斯勒300C“全球十佳內(nèi)飾”的意式奢華質(zhì)感，更是其無(wú)與倫比的精致生活風(fēng)范。而越級(jí)的豪華配置，也猶如一道巨大屏障，讓進(jìn)口克萊斯勒300C與同級(jí)車(chē)型劃清了界限。 　　勝利者無(wú)一不是擁有其獨(dú)一無(wú)二的名聲與口碑，進(jìn)口克萊斯勒300C在為消費(fèi)者提供高品質(zhì)感官體驗(yàn)的同時(shí)，更是以其非同質(zhì)化的新美式豪華主義風(fēng)格和獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性展現(xiàn)出睿智與創(chuàng)新性。在求新求變求發(fā)展的個(gè)性商務(wù)化時(shí)代，在這場(chǎng)冰與火的豪車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中，進(jìn)口克萊斯勒300C進(jìn)一步提升了40萬(wàn)元級(jí)商務(wù)座駕的豪華配置，滿(mǎn)足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華商務(wù)座駕個(gè)性化的需求?！　　　≡谶@場(chǎng)豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)版圖之爭(zhēng)中，進(jìn)口克萊斯勒已經(jīng)表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，那么究竟誰(shuí)才能贏得最終的“版圖”勝利，恐怕還要留給市場(chǎng)和時(shí)間去檢驗(yàn)！ 

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