新馭勝手動四驅(qū)五座豪華版交作業(yè)！

自從去年考完駕照后就一直關(guān)注SUV，本人喜歡戶外運動，而且家父愛釣魚，一直想買輛越野車，親戚有輛柴油版H3有空就去開著轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，開始對柴油機和汽油機沒什么概念，自從開了H3后才感覺到柴油機的魅力，動力大，低速扭矩大，而且省油。 最初一直關(guān)注H6的2.0T綠靜柴油版，去年下半年H6出了越級版和運動版，但全是1.5T?？戳撕蠛苡魫灒@么大的車身配個1.5T的發(fā)動機，有種小騾子拉大車的感覺，更別說越野了，還是洗洗睡吧！
隨后關(guān)注了X8，老馭勝（當時論壇老車主維權(quán)吐槽貼很多，大多是生銹共振什么的），在去年7月份的時候得知新馭勝將在10月左右上市時興奮不已，2.4T柴油發(fā)動機，非承載車身（這是偽娘和硬漢的分界線），看了新馭勝外形和內(nèi)飾還有配置后很是期待，決定等等看！
從新馭勝上市到現(xiàn)在一直都在泡論壇，看各位車主的提車作業(yè)以及大家所吐槽的問題，年前去過兩次我們本地的4兒子店進一步了解了馭勝，后來綜合感覺新馭勝確實進步很大，雖然有些小毛病但對我來說確實值得入手??！ 于是大年初八帶著定金直奔4兒子訂了白色手動四驅(qū)豪華款，跟銷售員砍了半天價優(yōu)惠了2000，無贈品。
3月13日正式提車，新車剛下板車銷售員就跟我打電話，我趕到時他們還在洗車，于是驗車、交款、辦手續(xù)、走人，出門時還鬧了個笑話，因為之前沒有試駕過，馭勝太大剛開上有點不適應，出本路窄拐彎拐不出去差點撞在柱子上，4S的老板在后面看了一身冷汗，于是乎4S老板讓我下車他幫我開出了大門，自己想想都好笑，哈哈?。?！
從13號到現(xiàn)在已經(jīng)開了800多公里，下面談談對馭勝的總體感覺！
1、動力，手動擋的發(fā)動機雖然沒有自動擋的功率高，但絕對夠用，超車、上坡、急加速絕對嗷嗷叫，2000轉(zhuǎn)以后加速很快，有推背感，提車回來后爬過山、釣過魚賴路沒少走，在兩驅(qū)的狀態(tài)下從容應對，高四和低四目前還沒用過！至于變速箱，感覺換擋很順暢，檔位清晰，每個檔位之間的速比調(diào)配也很好，更沒有什么大家擔心的脫檔現(xiàn)象！
2、油耗，提車時油箱完全見底，隨時有在路上熄火的可能，好在加油站離4兒子近，直接加滿，大概68升多500大洋！目前按燃油表我計算了下，燃油表一共八格，每格基本能跑100公里，500元的油能跑800公里，0號柴油價格7.32，68除以800=0.085（每公里油耗） 0.085X100=8.5（百公里油耗） 0.085X7.32=0.6222元（每公里價格） ，我家在河南中南部的一個四線小城市，市區(qū)平常也是堵的要死，提車到現(xiàn)在三分之一跑市內(nèi)，三分之二跑郊外，現(xiàn)在還沒出磨合期每公里6毛多的油耗還是很滿意的。
3、外觀、那就不用多說了，相信喜歡馭勝的朋友都被馭勝那高大威猛的外觀所誘惑，開著馭勝走到哪都是一片贊美聲，好多人都問我這是什么車？這么大的車很喝油吧？辦下來得三四十萬吧？我笑而不語！

手四豪華，不帶導航和后視很不方便，看以前其他朋友的作業(yè)帖推薦的力量團定制導航很不錯，索性我也淘了個，跟貼膜一起裝的，工時費加一起400，導航屏幕比原裝的大，功能也多，質(zhì)量也很好，用起來很不錯，倒車后視+行車記錄儀很清晰夜視效果也很好，總之比原裝的強很多！

導航一體機裝上了，試試效果，非常棒！??！

行車記錄儀畫面，夜視效果不錯?。。?/span>

總結(jié)：馭勝和它所宣傳的一樣，是部屬于真男人的好車，在偽娘SUV當?shù)赖娜缃瘢?-30萬區(qū)間能像馭勝一樣外觀俊朗不娘炮，內(nèi)在狂野有猛勁的硬派SUV真是寥寥無幾。雖然有些細節(jié)上的小缺點，但是人無完人、車無完車，馭勝從老馭勝到新馭勝的進步大家還是有目共睹的！希望江鈴把下一代馭勝做的更加完美，繼續(xù)走真男人的硬派路線，走自己的路讓成堆成堆的偽娘車見鬼去吧！

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