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別克昂科威將于今晚7點(diǎn)發(fā)布售價(jià)

昂科威價(jià)格發(fā)布活動(dòng)即將于今晚7點(diǎn)正式開始。屆時(shí),騰訊新聞將做全程視頻直播,專題地址為envision.act.qq.com。同時(shí),網(wǎng)易新聞、鳳凰新聞、新浪新聞、汽車之家等將會(huì)做全程圖文直播。昂科威官網(wǎng)envision.buick.com.cn,也會(huì)做視頻直播。

自2014年8月28日別克昂科威ENVISION正式亮相以來,不少消費(fèi)者都對(duì)昂科威產(chǎn)生了濃厚的興趣,口碑也是極好。雖然昂科威的售價(jià)公布安排在今晚7點(diǎn),可是這位遲來的神車終結(jié)者也許將帶給我們更多的驚喜!

上海通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“作為一款全方位表現(xiàn)卓越的高檔全能中型SUV,別克昂科威是上海通用汽車SUV戰(zhàn)略的重要落子。它面向銳意進(jìn)取的主流社會(huì)精英,為他們提供全面超越同級(jí)的SUV新體驗(yàn)。昂科威的到來,不僅進(jìn)一步完善了別克高檔SUV產(chǎn)品線的布局,宣告別克強(qiáng)勢發(fā)力主流SUV細(xì)分市場,同時(shí)也拉開了別克新一輪產(chǎn)品布局的序幕。”

下面小編帶大家一起回顧下作為一款強(qiáng)者,自強(qiáng)的車,昂科威如何終結(jié)其它神車。

全新別克SUV設(shè)計(jì)更動(dòng)感更高檔

別克昂科威融匯Envision“別克愿景”SUV概念車的設(shè)計(jì)精髓,秉承別克新一代“動(dòng)感流暢、寧靜舒適”的設(shè)計(jì)語言,無論是全新智能降阻進(jìn)氣隔柵、內(nèi)嵌LED燈組的展翼型前后大燈,還是靈動(dòng)的側(cè)身線條,以及19吋超大鋁合金輪轂、鋁合金車頂行李架和飛翼式擾流板,都突顯頗具時(shí)代感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,展示了既動(dòng)感流暢又不失大氣優(yōu)雅的高檔中型SUV全新設(shè)計(jì)思維。

車內(nèi),別克昂科威采用標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)以駕駛者為中心,所有控制按鈕觸手可及;內(nèi)飾采用以往只在豪華車上可見的鋼琴烤漆材質(zhì),在不同角度下帶來更豐富的光影效果;輔以高檔經(jīng)典的深酒紅或炫酷運(yùn)動(dòng)的燕尾黑內(nèi)飾配色,以及法式同色雙縫線精湛工藝,盡展高雅氣質(zhì)。

昂科威擁有4667mm×1839mm×1696mm的車身尺寸及2750mm軸距,其4/6分割后排座椅不但椅背角度可調(diào)并可完全放倒,還能實(shí)現(xiàn)180mm的前后滑動(dòng),結(jié)合后排平坦地板,為用戶提供了既寬敞舒適又高效靈活的空間。車內(nèi)儲(chǔ)物格多達(dá)24處,行李箱空間最大可拓展至1550L,為出行提供更多便利。

全新動(dòng)力總成更強(qiáng)勁更高效

基于通用汽車全球全新平臺(tái),別克昂科威搭載榮膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),薈萃前沿動(dòng)力科技,可輸出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩,升功率高達(dá)95.5kW/L。在強(qiáng)勁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,昂科威百公里加速僅需8.4秒。

與澎湃動(dòng)力相匹配的是通用汽車全新6速DSS智能啟停變速箱,反應(yīng)更迅捷、傳動(dòng)更高效、換擋更平順。同時(shí),昂科威是同級(jí)唯一全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的車型。該變速箱與強(qiáng)大的動(dòng)力相結(jié)合,既滿足激烈操控時(shí)的動(dòng)力需求,又帶來更為安靜的駕駛環(huán)境,在“走走停?!钡某鞘袚矶侣窙r中實(shí)現(xiàn)更低油耗和更少排放。昂科威2.0T車型綜合油耗百公里僅8.8L,在同級(jí)SUV中表現(xiàn)優(yōu)異。

全新平臺(tái)搭載獨(dú)有四驅(qū)系統(tǒng)

昂科威創(chuàng)新搭載通用汽車獨(dú)有的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),通過電腦控制車輛后橋上的兩個(gè)多片離合器,可在前后輪以及左右后輪間更主動(dòng)地控制動(dòng)力分配,做到前/后輪50:50,后輪左/右0:100~100:0間的連續(xù)分配。相較于傳統(tǒng)四驅(qū)在打滑后才進(jìn)行動(dòng)力分配,昂科威的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)更加迅速主動(dòng)、高效靈活,大幅提升了駕駛平順性和驅(qū)動(dòng)能力,提供了更優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

昂科威底盤采用前麥弗遜、后四連桿全獨(dú)立優(yōu)化懸掛及全框式副車架結(jié)構(gòu),成就了超強(qiáng)的底盤剛性和精準(zhǔn)扎實(shí)的駕控體驗(yàn)。領(lǐng)先的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)可在“標(biāo)準(zhǔn)”、“旅行”、“運(yùn)動(dòng)”、“越野”四種模式間自由切換,為駕駛者提供了“四車合一”的多重駕駛體驗(yàn)。

超高強(qiáng)度安全車身攜手全新智慧安全系統(tǒng)

承襲別克一貫的高標(biāo)準(zhǔn)安全性能,昂科威車身高強(qiáng)度鋼材覆蓋率高達(dá)75%,其中屈服強(qiáng)度在800Mpa以上的超高強(qiáng)度鋼材占13%。在A柱、B柱、車頂橫梁、駕駛員腳部護(hù)板等重要部位更使用了超高強(qiáng)度的熱成型鋼材,門檻內(nèi)板的抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa,超過普通鋼材最高強(qiáng)度的4倍。

昂科威搭載了別克最完備的智慧安全系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距離提示系統(tǒng)、FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)及智能大燈系統(tǒng)等。

同時(shí),昂科威還擁有同級(jí)最齊全的主動(dòng)安全配備,全系標(biāo)配ABS+EBD+ESC+TCS系統(tǒng)和HSA坡道輔助系統(tǒng),更有HDC陡坡緩降系統(tǒng)、OnStar安吉星全時(shí)在線助理及APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)。其中最新一代的APA自動(dòng)泊車功能可實(shí)現(xiàn)側(cè)向及垂直自動(dòng)泊車。

前沿科技及人性化配置助力SUV新體驗(yàn)

昂科威搭載的新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng),是通用全球?yàn)閯e克品牌專門研發(fā)的人機(jī)交互平臺(tái)。通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了人、車、智能手機(jī)連為一體,為車內(nèi)乘員提供了8英寸高清觸摸式顯屏、方向盤多功能按鍵、手寫板、語音控制等多種形式的交互操作功能。

在舒適靜音方面,昂科威是同級(jí)唯一全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技的車型。其隨時(shí)通過車內(nèi)話筒偵測車內(nèi)噪音聲波,并通過揚(yáng)聲器釋放與噪音相反的聲波,以此有效抵消噪音,全面凈化聽覺環(huán)境。同時(shí),昂科威采用了別克專利Quiet-Tuning?靜音科技,針對(duì)不同噪音分別采用相應(yīng)手段降低、阻隔或吸收,打造靜謐座艙。此外,昂科威還率先應(yīng)用了LASD液態(tài)隔音墊工藝,替代了傳統(tǒng)的隔音墊,不僅更輕更環(huán)保,更能提供良好的隔音及減震性能。

在功能和配置上,別克昂科威的科技亮點(diǎn)也隨處可見。全新智能降阻進(jìn)氣隔柵在車輛啟動(dòng)及高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,降低風(fēng)阻與油耗。電動(dòng)高度可調(diào)舉升門可分三段調(diào)節(jié)開啟高度,高配車型還帶有腳部感應(yīng)功能,為雙手?jǐn)y物的顧客帶來極大便利。此外還全系標(biāo)配超大全景天窗,并提供帶加熱及制冷通風(fēng)功能的前排豪華電動(dòng)座椅、電加熱多功能運(yùn)動(dòng)方向盤等,每處細(xì)節(jié)都精彩詮釋了“以用戶為中心”的人性化設(shè)計(jì)理念。

作為2014年SUV市場備受關(guān)注的重磅新車,別克昂科威憑借在造型設(shè)計(jì)、空間、性能、安全和高科技配置等全方位的卓越表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了引領(lǐng)潮流的高檔體驗(yàn)和全新產(chǎn)品選擇。繼昂科雷和昂科拉之后,昂科威的盛裝登場,將進(jìn)一步豐富和完善別克高檔SUV產(chǎn)品型譜,并吹響別克品牌進(jìn)軍國內(nèi)主流SUV細(xì)分市場的號(hào)角。今晚7點(diǎn),讓我們一起見證神車價(jià)格公布!

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