新一代工業(yè)革命蛻變 傳統(tǒng)企業(yè)仍需穩(wěn)扎穩(wěn)打

工業(yè)4.0是德國(guó)最先提出來(lái)的,原則上是高產(chǎn)出和高回報(bào),憑借先進(jìn)的工業(yè)水平和智能化服務(wù)于整個(gè)社會(huì)。摒棄原先低效和資源浪費(fèi)。今年6月份在重慶舉辦的”2015全球汽車(chē)論壇“全面闡述了這一概念。[詳情]

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    2015重慶車(chē)展紅巖向眾人展示了兩款新型牽引車(chē) 杰卡和新杰獅,帶著強(qiáng)烈的好奇心商用車(chē)記者參觀了紅巖整車(chē)廠。據(jù)了解這兩個(gè)車(chē)型大概今年9月上市,使用的都是依維柯F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF變速器,價(jià)格還未公布,讓我們一同期待兩輛新車(chē)未來(lái)的表現(xiàn)吧。 詳細(xì)>>

    發(fā)動(dòng)機(jī)
    五十鈴6UZ1-T1Z40發(fā)動(dòng)機(jī)
    機(jī)型 4HK1-TCG40
    排放 國(guó)四
    排量L 9.8
    最大馬力(PS) 350
    技術(shù)路線 共軌+SCR
    最大扭矩(N.m) 1422
    匹配車(chē)型類(lèi)別 五十鈴重型牽引車(chē)
    進(jìn)氣型式 增壓中冷
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