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今年9月，鄭徐高鐵的正式運營，標志著中國高鐵運營里程突破2萬公里。近幾年來隨著高鐵運輸網絡的不斷完善，客運市場面臨的沖擊不斷加大，尤其在北方城市，北方客運市場一直以來都是客車制造廠商的必爭之地，由于地緣關系，某些知名客車制造廠商長期占據(jù)著大半市場。
在這樣的競爭壓力下，申龍客車通過前期的市場調研，打造了一款全新的3系列車型，該系列車型不僅迎合市場需求，也充分滿足了中短途客運、旅游的需要。產品一經面世，便受到了市場的認可，本次申龍16臺SLK6873公路客車與5臺SLK6903公路客車先后批量進入河南省與青海省，也標志著申龍3系列公路客車成功的打開了北方市場的突破口。
批量交付河南的SLK6873
河南省新鄉(xiāng)交通運輸公司與申龍公司首次合作便一次性購買了16臺SLK6873公路客車，據(jù)了解，該批車輛將主要服務于河南省鄭州北站與鄭州地鐵二號線的接駁。新鄉(xiāng)交通運輸公司的領導通過對多家整車廠產品的對比分析，最終，申龍SLK6873車型工藝精細，車身外觀優(yōu)美，并且在車輛功能性上充分滿足需求，在眾多車型中脫穎而出，促成了本次的合作。
批量交付青海的SLK6903
申龍公司與青海省海東市民和海龍汽車運輸有限公司同樣也是首次合作。民和海龍汽車運輸公司通過前期市場調研，充分了解產品特點和自身需求之后，鐘情于申龍SLK6903車型，購買了5臺SLK6903公路客車，該批交付車輛將主要作為客運用途往返西寧市與民和縣。
2016年，申龍全新打造的3系列公路客車在各大展會中頻繁亮相，并受到了業(yè)內外關注，產品先后進入各地市場，在各地市場形成了良好的市場口碑。申龍公司將會繼續(xù)努力，把產品不斷完善優(yōu)化，更好的服務于客戶，為客戶帶來更大的運營價值。
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