進(jìn)入2013年以來(lái)，客車(chē)市場(chǎng)維持低速發(fā)展態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)開(kāi)始由整體性增長(zhǎng)向結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)演變。如何在這一市場(chǎng)形勢(shì)下保持企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，成為各客車(chē)企業(yè)面臨的重要課題。
上半年，中通客車(chē)以銷(xiāo)售客車(chē)超過(guò)6000臺(tái)，銷(xiāo)售收入近16億元穩(wěn)居6米以上客車(chē)前四位。在行業(yè)看來(lái)，中通客車(chē)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展已成為一種常態(tài)，而中通客車(chē)“大市場(chǎng)，大客戶(hù)、大型車(chē)”的運(yùn)作思路也讓企業(yè)發(fā)展后勁十足。
采取“聚焦”策略，市場(chǎng)拓展驚喜不斷
5月份，從中通客車(chē)傳來(lái)喜訊，中通客車(chē)一次性簽訂沙特576臺(tái)以及摩洛哥126臺(tái)海外出口大單，為今年低迷的客車(chē)行業(yè)帶來(lái)一絲亮色。上半年，公司累計(jì)簽訂海外出口訂單1300輛，合同額達(dá)到4.2億元。如此成績(jī)的取得，和中通客車(chē)海外市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整不無(wú)關(guān)系。年初開(kāi)始，中通客車(chē)在對(duì)各市場(chǎng)進(jìn)行分析調(diào)研基礎(chǔ)上，確定了若干重點(diǎn)運(yùn)作國(guó)家，將銷(xiāo)售渠道和資源配置向核心市場(chǎng)集中，集中力量，取得了2013年海外市場(chǎng)的初步勝利。
而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中通客車(chē)采取的“聚焦”策略也已見(jiàn)效明顯。在國(guó)家新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的支持下，統(tǒng)籌策劃、系統(tǒng)運(yùn)作，搶抓新能源客車(chē)的大客戶(hù)、大訂單。上半年，公司累計(jì)簽訂新能源客車(chē)926輛，銷(xiāo)量位居行業(yè)第二。新疆、山西、河南、山東、內(nèi)蒙等一大批新能源客車(chē)訂單完成交付。而以山東、黑龍江、吉林為代表的國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)市場(chǎng)繼續(xù)得到鞏固。山西、天津、遼寧、河南、河北、廣西市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。
通過(guò)市場(chǎng)及客戶(hù)集中策略，中通客車(chē)在國(guó)內(nèi)外培育的戰(zhàn)略市場(chǎng)和戰(zhàn)略客戶(hù)群正在不斷壯大，為公司穩(wěn)健持續(xù)增長(zhǎng)形成了重要支撐。
結(jié)構(gòu)調(diào)整，大型客車(chē)增速居首
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整是中通客車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。2013年，中通客車(chē)加大大型路客車(chē)、天然氣客車(chē)、校車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售力度。并取得了良好的效果。據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，中通大型客車(chē)實(shí)現(xiàn)增幅達(dá)70%以上，居行業(yè)主流企業(yè)首位，而中通校車(chē)及燃?xì)饪蛙?chē)則穩(wěn)居行業(yè)前二位。
7月6日，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)燃?xì)饪蛙?chē)技術(shù)平臺(tái)，中通“藍(lán)芯”在濟(jì)南發(fā)布，這標(biāo)志著中通燃?xì)饪蛙?chē)技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，同時(shí)，第一萬(wàn)輛燃?xì)饪蛙?chē)交付濟(jì)南長(zhǎng)運(yùn)，公司成為行業(yè)首個(gè)燃?xì)饪蛙?chē)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的企業(yè)，樹(shù)立了公司在清潔能源客車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
