近日，五菱之光2013款全面上市，“好品質(zhì)、真實(shí)在、更好開(kāi)”的產(chǎn)品特性為用戶帶來(lái)了全新體驗(yàn)。作為微車品質(zhì)實(shí)力派的五菱之光已累計(jì)銷售超過(guò)430萬(wàn)輛，還被福布斯雜志評(píng)為“地球上最重要的一款車”。如今，實(shí)力派推出新品，并針對(duì)用戶需求進(jìn)行了多達(dá)30處的改進(jìn)。五菱之光2013款在實(shí)用性、安全性和操控性等多方面全新升級(jí)，一經(jīng)推出，便引來(lái)眾多關(guān)注。
五菱之光2013款沿用之光經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，在大方穩(wěn)健的視覺(jué)感受基礎(chǔ)上融合了活力與時(shí)尚。流線化車身配以全新設(shè)計(jì)的梯形輔助特征線，使整車層次感強(qiáng)，更有沖擊力。動(dòng)感十足的炫彩晶鉆前大燈、錯(cuò)落有致的方形內(nèi)燈極具科技感，配以一體式輪眉，不但結(jié)實(shí)、牢固而且造型動(dòng)感、活力十足。
注重實(shí)用性
作為一款公認(rèn)的“民生車”，五菱之光一直將用戶最關(guān)注的實(shí)用性放在首要位置，因此，五菱之光2013款格外注重實(shí)用性能的升級(jí)。通過(guò)對(duì)后地板進(jìn)行拉平設(shè)計(jì)，貨物空間進(jìn)一步增大，同時(shí)，降低尾門地板高度，裝卸貨物更加方便、省力；車內(nèi)組合儀表盤增加了加強(qiáng)抗振性的玻璃面，由原來(lái)的卡扣式固定改為螺釘式固定，不但造型美觀而且更加牢固；收放機(jī)從手調(diào)機(jī)升級(jí)為電調(diào)機(jī)，增加自動(dòng)搜臺(tái)及音頻輸入自動(dòng)檢測(cè)功能；掛檔桿前、后端都設(shè)置有杯托，并配備移動(dòng)式煙灰盒，更顯人性化；油耗方面，匹配LJ465發(fā)動(dòng)機(jī)和B10發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗下降5%到10%，整年油費(fèi)能夠節(jié)省1000元以上。
強(qiáng)化安全性
在安全性上，五菱之光2013款進(jìn)行了全面強(qiáng)化與升級(jí)。增加前大燈高度調(diào)節(jié)設(shè)置，使駕駛員能夠輕松應(yīng)對(duì)坡路、山區(qū)等夜間行駛狀況，保障行車安全；前懸加長(zhǎng)，帶來(lái)了更大安全空間，進(jìn)一步降低駕乘人員事故中的受傷幾率；配備9寸制動(dòng)真空助力器，剎車力進(jìn)一步提升，安全更有保障；優(yōu)化車身前部碰撞緩沖區(qū)，使車架抗彎、抗扭性能提高了10%，大大提升了整車安全性。
與此同時(shí)，車內(nèi)裝配了全尺寸的冷卻水箱和大型電子風(fēng)扇，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制更為有效，減少消費(fèi)者在惡劣條件下使用出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的可能性；采用轎車化隱藏式中后排頭枕設(shè)計(jì)，更安全，更舒適。
提升操控性
五菱之光2013款前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并對(duì)螺旋彈簧、減振器、緩沖塊等重要部件反復(fù)調(diào)校，使得整個(gè)車輛的操控性得到了明顯提升。換擋機(jī)構(gòu)重新優(yōu)化布置，選換檔軟軸走向更平緩順暢，換擋更平順而且檔位更穩(wěn)定；提高了離合踏板終點(diǎn)位置離地高度，防止腳跟拖地，并且通過(guò)優(yōu)化踏板面曲率，使踩踏感覺(jué)能與轎車媲美；增加歇腳踏板，使得用戶在長(zhǎng)途駕駛時(shí)不易疲勞。底盤由英國(guó)蓮花公司進(jìn)行了重新優(yōu)化，提升整車穩(wěn)定性與舒適性。
一直以來(lái)，五菱之光都以過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和超強(qiáng)的實(shí)用性贏得了廣大用戶青睞，是家喻戶曉的經(jīng)典微車。五菱之光2013款不但傳承了五菱車皮實(shí)耐用的優(yōu)秀品質(zhì)，更通過(guò)全面優(yōu)化升級(jí)滿足了更多用戶的新需求。對(duì)比老款，五菱之光2013款更加時(shí)尚、美觀，也更注重安全與舒適。堅(jiān)持以品質(zhì)為核心，五菱之光2013款全面升級(jí)不加價(jià)，絕對(duì)是入門級(jí)微車用戶的實(shí)惠新選擇。
