長城汽車在國內(nèi)熱銷，特別是SUV車型神獸中國消費(fèi)者喜愛，為了滿足市場需求，長城汽車加快了再中國市場的研發(fā)力度，未來幾年重點(diǎn)打造皮卡系列車型，實(shí)現(xiàn)SUV與皮卡舉頭并進(jìn)的模式。
長城皮卡 大車網(wǎng)配圖
2013年，長城汽車將瞄準(zhǔn)全國縣級和發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的SUV高速增量市場，在2012年已新發(fā)展100家網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)2013年再新增100家網(wǎng)點(diǎn)，快速占領(lǐng)SUV增長的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。長城汽車以消費(fèi)需求為導(dǎo)向，全面發(fā)力“SUV 皮卡”兩大領(lǐng)域。提升整體銷量，更希望引領(lǐng)SUV和皮卡的消費(fèi)新潮流，從而提升長城品牌的整體競爭力。
按照長城汽車的規(guī)劃，SUV和皮卡兩大產(chǎn)品品類將成為助力長城汽車實(shí)現(xiàn)品牌飛躍的“雙引擎”。長城汽車將集中優(yōu)勢力量，在增量市場迅速形成最廣闊的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，然后逐步精選區(qū)域進(jìn)行營銷的升級優(yōu)化，做到“先有后優(yōu)”。未來三年內(nèi)，還將有7款車型陸續(xù)上市，構(gòu)成更強(qiáng)大的專業(yè)全能SUV產(chǎn)品矩陣。此外，針對皮卡市場的快速崛起，長城汽車還將多年越野車的制造技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)用于皮卡的生產(chǎn)制造和管理上，覆蓋高中低端皮卡市場。
長城汽車將以長城汽車研究院為主導(dǎo)力量，不斷加快全新產(chǎn)品開發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品改進(jìn)步伐。此外，長城汽車將展開集中營銷覆蓋策略，選擇細(xì)分化的優(yōu)勢市場作為營銷目標(biāo)，集中企業(yè)的整體營銷優(yōu)勢，充分關(guān)注、挖掘、滿足二三四級城市消費(fèi)者的新興需求，實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)和銷售，以點(diǎn)帶面，開拓新市場，實(shí)現(xiàn)“聚焦小區(qū)域，形成大市場占有率”的營銷效果。由于采用電子節(jié)氣門等關(guān)鍵技術(shù)，能夠精確控制空燃比，有效降低了廢氣的產(chǎn)生，排放實(shí)現(xiàn)國V排放標(biāo)準(zhǔn)
