7月5日，福田汽車、福田戴姆勒汽車與中國(guó)航天事業(yè)長(zhǎng)期合作伙伴飛翔物流公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
參加簽約儀式代表合影
參加本次戰(zhàn)略合作儀式的代表有中國(guó)人民解放軍總裝備部車船軍事代表局駐北京地區(qū)軍事代表單立東，福田汽車集團(tuán)黨委副書(shū)記趙景光，福田汽車集團(tuán)副總裁、營(yíng)銷管理本部長(zhǎng)賈亞權(quán)，福田商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)、福田商務(wù)汽車事業(yè)部長(zhǎng)王朝云，福田戴姆勒汽車有限公司品牌總監(jiān)李健，飛翔物流公司總經(jīng)理孔金喜，飛翔物流副總經(jīng)理趙春來(lái)以及國(guó)內(nèi)主流汽車媒體記者。
福田汽車集團(tuán)黨委副書(shū)記趙景光
飛翔物流副總經(jīng)理趙春來(lái)
本次戰(zhàn)略合作協(xié)議旨在為中國(guó)載人航天工程的設(shè)備運(yùn)輸提供解決方案，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，福田汽車旗下歐曼GTL主要承擔(dān)航天航空運(yùn)輸任務(wù)，拓陸者和蒙派克作為運(yùn)輸車隊(duì)的保障用車。
據(jù)悉，早在“神舟六號(hào)”航天器運(yùn)輸前，福田汽車已制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案；并進(jìn)行“專車”配“專人”，24小時(shí)實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)與維護(hù)。直至“神舟十號(hào)”成功返航，由福田汽車承擔(dān)的航天器運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了零事故的完美表現(xiàn)。
福田歐曼GTL牽引車
福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示：“合作協(xié)議的簽署，意味著福田汽車承擔(dān)的從‘神舟六號(hào)’到‘神舟十號(hào)’航天器路面運(yùn)輸工作得到了高度認(rèn)可。同時(shí)，為保證順利完成我國(guó)載人航天工程的路面運(yùn)輸工作，福田汽車已制定完成航天運(yùn)輸一體化保障方案。”
[!--empirenews.page--] 據(jù)悉，2005年，福田歐曼已獲得中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心授予的‘中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船及衛(wèi)星運(yùn)輸選用車輛’稱號(hào)，順利通過(guò)國(guó)家衛(wèi)星發(fā)射中心嚴(yán)格測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了航天設(shè)備運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
福田拓陸者皮卡
據(jù)長(zhǎng)期擔(dān)任航天運(yùn)輸任務(wù)的飛翔物流公司負(fù)責(zé)人趙春來(lái)介紹：“載人航天器體積與重量大，轉(zhuǎn)運(yùn)困難。因此，在運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)運(yùn)輸車輛的可靠性要求非常嚴(yán)格。另外，執(zhí)行運(yùn)輸工作，時(shí)間要求嚴(yán)格，如果遇到車輛故障，也將影響任務(wù)執(zhí)行。”
福田汽車作為中國(guó)最大的商用車企業(yè)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近600萬(wàn)輛。鑒于商用車特殊的屬性與用途，福田汽車在行業(yè)內(nèi)率先提出“全周期產(chǎn)品管理”，以保障使用者安全用車、放心用車。
福田蒙派克輕卡
世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2013年（第十屆）“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”排行榜日前在北京揭曉。福田汽車以508.67億元的品牌價(jià)值再創(chuàng)新高，位列榜單第34位，商用車企業(yè)第一名。
