目前，哈爾濱市所屬各縣區(qū)已有28條農(nóng)村客運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)了公交化改造，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化得到扎實(shí)推進(jìn)。
該市交通運(yùn)輸主管部門(mén)自2010年10月開(kāi)始著手研究和推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作。采取試點(diǎn)先行、以點(diǎn)帶面的方式，在近三年時(shí)間內(nèi)，按照公司化、集約化經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向，對(duì)原分散的經(jīng)營(yíng)主體實(shí)施整合，一條線路或一個(gè)區(qū)域確定一個(gè)經(jīng)營(yíng)主體經(jīng)營(yíng)，更新符合國(guó)家規(guī)定和要求的公交車(chē)型，實(shí)行循環(huán)發(fā)車(chē)，相繼完成了28條農(nóng)村客運(yùn)線路公交化工作，覆蓋、輻射42個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)560個(gè)村屯，近50萬(wàn)農(nóng)民受益。
該市爭(zhēng)取用5年左右的時(shí)間，對(duì)符合條件的農(nóng)村客運(yùn)線路全部實(shí)現(xiàn)公交化改造，逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通公共服務(wù)均等化。
