近日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，部署了大氣污染防治的十條措施(以下簡稱“國十條”)。其中，機動車尾氣排放作為治污重點被提到了日程。與此同時，被推遲數(shù)年的第四階段機動車污染物排放標準也將在今年7月1日全面實施。
兩措施雙管齊下必然能夠推動節(jié)能減排工作的有效執(zhí)行，但如何在各地真正地貫徹落實成為難點。對此，《商用汽車新聞》記者對各地區(qū)進行了調(diào)查，了解落實國Ⅳ的情況。
北京：非國Ⅳ車不予辦理環(huán)保手續(xù)
為了貫徹國Ⅳ排放法規(guī)，北京市發(fā)布實施重型汽油車和重型柴油車第四階段排放標準有關(guān)事項。
首先，自2013年7月1日起，除公交和環(huán)衛(wèi)用途外的所有在北京市銷售和注冊登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的重型車，其污染物排放必須符合國家第四階段排放標準和北京市相關(guān)標準規(guī)定，重型柴油車(發(fā)動機)企業(yè)應(yīng)按照《關(guān)于重型柴油和燃氣汽車(發(fā)動機)申報北京環(huán)保目錄有關(guān)要求的通知》(京環(huán)發(fā)〔2013〕47號)的有關(guān)要求申報環(huán)保目錄。屆時，北京市不再受理汽車(發(fā)動機)企業(yè)申報國Ⅲ重型車(發(fā)動機)環(huán)保目錄，停止發(fā)布重型車(發(fā)動機)國Ⅲ環(huán)保目錄(已發(fā)布的國Ⅲ環(huán)保目錄同時作廢)，并對不符合第四階段標準的車型不予辦理環(huán)保手續(xù)。此外，公交和環(huán)衛(wèi)用途的重型柴油車繼續(xù)執(zhí)行第五階段排放標準。
其次，凡在2013年6月30日前已購買的(以購車正式發(fā)票日期為準)和已從外省市轉(zhuǎn)出遷往北京市的(以機動車登記證書的轉(zhuǎn)移登記日期為準)國Ⅲ標準重型車，可繼續(xù)辦理環(huán)保手續(xù)。
而對于使用選擇性催化還原技術(shù)(SCR)的國Ⅳ標準重型柴油車生產(chǎn)企業(yè)，要確保車輛在車用尿素溶液不正常使用時，車載診斷系統(tǒng)(OBD)指示燈點亮并限制扭矩。同時，要在產(chǎn)品說明書中告知車主定期添加車用尿素溶液，保證車輛排氣污染物排放穩(wěn)定達標。
海南：黃標車采取限行措施
根據(jù)環(huán)境保護部公告和海南省政府《關(guān)于加強機動車污染防治工作的通知》精神，海南省交警總隊決定：自5月21日起，海南省對生產(chǎn)、進口、銷售的氣體燃料點燃式汽車未達到國Ⅳ排放標準的，一律不予辦理注冊登記。對2013年7月1日(含當(dāng)日)后生產(chǎn)、進口、銷售未達到國Ⅳ排放標準的壓燃式汽車，一律不予辦理注冊登記。
[!--empirenews.page--] 此外，海南省交警總隊還明確表示，對轉(zhuǎn)入日期在2013年5月20日(含當(dāng)日)之前，未達到國Ⅳ排放標準的氣體燃料點燃式汽車，和轉(zhuǎn)入日期在2013年7月1日(不含當(dāng)日)之前未達到國Ⅳ排放標準的壓燃式汽車，交警部門應(yīng)予辦理轉(zhuǎn)入登記，超過上述日期的一律不予辦理轉(zhuǎn)移或變更轉(zhuǎn)入登記和轉(zhuǎn)移或變更轉(zhuǎn)出登記。
在辦理核發(fā)機動車定期檢驗合格標志業(yè)務(wù)時，審核車輛排氣污染定期檢測結(jié)果應(yīng)合格，車輛排氣污染定期檢測結(jié)果不合格的，不予核發(fā)機動車安全技術(shù)檢驗合格標志。
同時，根據(jù)各市、縣大氣污染防治的需要，試行對持黃色標志或未持標志的機動車采取限制行駛區(qū)域、限制行駛時間、限制行駛車型和違章處罰等交通管制措施。
四川：嚴控尾氣排放
近期，四川省政府針對灰霾污染防治工作下發(fā)了《關(guān)于加強灰霾污染防治的通知》(以下簡稱《通知》)。隨后，四川省環(huán)保廳會同省發(fā)改委、省經(jīng)信委、省公安廳等多家部門經(jīng)深入研究，正式出臺了《四川省灰霾污染防治實施方案》(以下簡稱《方案》)，對重點工作進行了分解落實。
“機動車尾氣排放是造成灰霾污染的一個主要原因。”四川環(huán)保局相關(guān)負責(zé)人說，此次《方案》便提出了更強有力的措施。
《方案》規(guī)定加快淘汰“黃標車”，并要求各市(州)政府盡快出臺“黃標車”限行措施。“2013年底前，成都主城區(qū)將實行‘黃標車’禁行，其他地級城市主城區(qū)2015年底前實行‘黃標車’禁行。各級公安部門還會限制‘黃標車’轉(zhuǎn)移登記，嚴格執(zhí)行機動車強制報廢有關(guān)規(guī)定。各級交通運輸、公安部門負責(zé)營運‘黃標車’的淘汰工作，按照國家要求，今年內(nèi)制定分階段淘汰污染嚴重的大型載客汽車、重型載貨汽車時間表，2015年底前全部完成淘汰任務(wù)。”該負責(zé)人表示。
此外，《方案》中說明要推動油品配套升級和油氣污染治理。各級經(jīng)濟和信息化部門要加強成品油經(jīng)營活動的監(jiān)督管理，推進油品配套升級，協(xié)調(diào)解決2015年底前全面供應(yīng)國Ⅳ標準車用汽油，2016年底前全面供應(yīng)國Ⅳ標準車用柴油。并會同環(huán)保部門制定油氣污染治理方案，督促指導(dǎo)加油站、儲油庫經(jīng)營企業(yè)有序開展治理改造工作。同時，對新改、擴建的加油站、儲油庫，環(huán)保部門要嚴格環(huán)評審批和驗收，未達到國家排放標準要求的，一律不得通過驗收。
與此同時，全省要大力推進節(jié)能環(huán)保汽車的推廣應(yīng)用。加快大中城市、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路等天然氣加氣站建設(shè)，完善全省天然氣加氣站網(wǎng)絡(luò)體系。支持單位和個人購置清潔汽車。大力發(fā)展清潔汽車裝備制造業(yè)，推進技術(shù)進步和自主創(chuàng)新。加強城市公共交通建設(shè)，多設(shè)線路，多投運力。
另外，要加強環(huán)保標志管理。今年內(nèi)，四川省各市(州)還將全面開展機動車環(huán)保定期檢驗，確保2015年底前機動車環(huán)保標志發(fā)放率達到90%以上。
