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福田汽車正在全面實(shí)施“5+3+1”戰(zhàn)略

商用車之家訊:古巴當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年6月2日,福田汽車與古巴交通部戰(zhàn)略合作暨福田新能源汽車古巴哈瓦那市示范運(yùn)行簽約儀式在古巴舉行。簽約儀式意味著,在不遠(yuǎn)的將來(lái),古巴的街頭將出現(xiàn)福田新能源汽車的身影。

  古巴。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年6月2日,福田汽車與古巴交通部戰(zhàn)略合作暨福田新能源汽車古巴哈瓦那市示范運(yùn)行簽約儀式在古巴舉行。簽約儀式意味著,在不遠(yuǎn)的將來(lái),古巴的街頭將出現(xiàn)福田新能源汽車的身影。


  節(jié)能減排成全球呼聲


  到過(guò)古巴的人,都會(huì)知道,古巴購(gòu)買新能源汽車完全在情理之中。古巴是個(gè)能源相對(duì)缺乏的國(guó)家,因此非常重視能源的節(jié)約。另外,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成了全世界共同的追求,對(duì)于逐漸普及汽車的古巴來(lái)說(shuō),新能源汽車就成為了既能享受汽車帶來(lái)的便利性,又能減少污染的最佳選擇。由于福田汽車在全球范圍內(nèi)都是新能源汽車的領(lǐng)先品牌,因此,經(jīng)過(guò)多方考察后,古巴交通部對(duì)遠(yuǎn)在大洋彼岸的福田汽車拋來(lái)了橄欖枝。


  不僅僅是古巴,港澳臺(tái)及其他海外市場(chǎng)也早就關(guān)注著福田新能源汽車。伴隨著全球氣候變暖和能源日益短缺,各國(guó)也都希望用新能源汽車的節(jié)能減排技術(shù)來(lái)緩解汽車行業(yè)對(duì)于環(huán)境的破壞和能源的消耗。


  近年來(lái),新加坡、墨西哥、俄羅斯、巴西等國(guó)在尋找合適的新能源汽車產(chǎn)品時(shí),都把目光投向了新能源汽車的翹楚中國(guó)福田汽車。也正為此,海外大單頻繁花落福田汽車。事實(shí)上,福田新能源汽車能夠通行全球,首先來(lái)自于中國(guó)市場(chǎng)上的良好表現(xiàn)。就拿中國(guó)首都北京來(lái)說(shuō),其采購(gòu)的各類新能源車輛,無(wú)論是公交車、環(huán)衛(wèi)車還是出租車,都是福田新能源汽車充當(dāng)了主力。不僅是北京,在國(guó)內(nèi)其他城市,福田新能源汽車也頻頻領(lǐng)先。比如,最早運(yùn)營(yíng)混合動(dòng)力公交車的廣州第一巴士公司,從2007年就開(kāi)始采購(gòu)福田的混合動(dòng)力公交車,前后共采購(gòu)了三批。隨后,福田新能源公交車便陸續(xù)駛上了濟(jì)南、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)各地街頭。在中國(guó)的很多城市,福田的新能源汽車表現(xiàn)出了良好的節(jié)能效果,以及穩(wěn)定的性能。正是因?yàn)楦L镄履茉雌囘\(yùn)行的良好效果,不但贏得了廣泛的中國(guó)市場(chǎng),也吸引著大量的海外客戶。


  “起步早”“投入大”成就世界級(jí)新能源汽車企業(yè)


  可以說(shuō),福田汽車在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域所取得的成就,是世界各地不約而同選擇福田新能源汽車的重要原因。不過(guò),福田汽車為何能在新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)跑行業(yè)呢?


  問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。福田新能源汽車能夠領(lǐng)先中國(guó),獨(dú)步全球,原因首先在于福田汽車深諳世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的新特點(diǎn),對(duì)世界汽車發(fā)展趨勢(shì)做出了前瞻性和準(zhǔn)確的判斷。


  伴隨著全球石油能源的日益減少,對(duì)幾乎所有的國(guó)家來(lái)說(shuō),如何減少對(duì)石油等能源的消耗就成為共同的追求。同時(shí),保護(hù)我們的地球,呵護(hù)我們生存的家園,減少碳排放也成為每個(gè)政府努力的方向。面對(duì)汽車行業(yè)節(jié)能與減排兩大發(fā)展目標(biāo),發(fā)展新能源汽車自然成為了有效的解決方案。


  福田早在十年前就敏銳地洞察到汽車行業(yè)的這個(gè)新趨勢(shì),開(kāi)始積極籌劃,積極準(zhǔn)備,并成為中國(guó)最早投身新能源汽車研發(fā)并將其產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一。


  其次,福田汽車對(duì)于新能源汽車巨大的投入和完備的研發(fā)手段和全面的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力,也讓福田新能源汽車的技術(shù)水平在全中國(guó)以至于全球領(lǐng)先。


  早在2003年,福田汽車就開(kāi)始進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)品研發(fā),累計(jì)投入資金超過(guò)十億元。依托擁有1個(gè)設(shè)計(jì)院、十個(gè)設(shè)計(jì)中心、9大職能部門、3000余人的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的工程研究總院和投資超過(guò)12億元的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重點(diǎn)試驗(yàn)室,借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟各優(yōu)勢(shì)資源力量,福田汽車目前已經(jīng)形成了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的新能源汽車研發(fā)能力,在新能源汽車電控技術(shù)、整車集成技術(shù)、動(dòng)力電池成組及管理等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破。福田汽車自主研發(fā)的新能源汽車整車控制器平臺(tái)采用32位雙芯片設(shè)計(jì),基于國(guó)際先進(jìn)的軟硬件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)具備良好的安全性和拓展性,已在全系列產(chǎn)品平臺(tái)應(yīng)用。在專利方面共計(jì)申請(qǐng)219件,其中發(fā)明專利154件,占總專利的76%。


  另一方面,福田汽車的新能源汽車生產(chǎn)制造布局已初步形成,制造能力和水平位居行業(yè)前列。到“十二五”中期,福田汽車能夠形成5.1萬(wàn)輛/年新能源汽車生產(chǎn)能力。


  最后,福田已經(jīng)大量運(yùn)行的新能源汽車,更是讓全球的采購(gòu)商們吃了定心丸。


  目前,福田已發(fā)展成為中國(guó)規(guī)模最大的新能源汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)企業(yè),是城市高效、清潔公交系統(tǒng)的代言人。到目前為止,福田汽車已經(jīng)累計(jì)銷售6000多輛新能源汽車,成為全球純電動(dòng)汽車示范規(guī)模最大的整車生產(chǎn)企業(yè)。僅2011年一年,福田就共計(jì)銷售新能源汽車2065輛(其中包括358輛混合動(dòng)力歐輝客車、67輛純電動(dòng)歐輝客車、436輛燃?xì)鈿W輝客車、1004輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車和200輛純電動(dòng)迷迪出租車)。


  正是福田汽車在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的“先人一步”,讓其率先摘到了新能源汽車熱潮到來(lái)的碩果。正如福田汽車所言,“在其他企業(yè)不看好新能源汽車的時(shí)候,我們義無(wú)反顧地研發(fā)投入;在其他企業(yè)紛紛開(kāi)始在新能源上摩拳擦掌的時(shí)候,我們?cè)缫褤频搅诵履茉吹?lsquo;第一桶金’。只有走在別人前面,才能保持優(yōu)勢(shì)地位,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”[!--empirenews.page--]


  “福田力量”助力新能源汽車走向全球


  除了福田汽車在新能源汽車方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)外,中國(guó)乃至世界各地都如此青睞福田新能源汽車,與福田汽車強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和戰(zhàn)略性的全球布局同樣不無(wú)關(guān)系。


  成立于1996年的福田汽車,發(fā)展到現(xiàn)在,已然成為中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),并以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,累計(jì)產(chǎn)銷汽車600萬(wàn)輛,連年穩(wěn)居世界商用車銷量第一位置。除總部設(shè)在北京外,福田汽車在國(guó)內(nèi)的京、魯、湘、粵等多省市擁有整車和零部件事業(yè)部;在中國(guó)、日本、德國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)擁有研發(fā)分支機(jī)構(gòu);在印度、俄羅斯設(shè)立了事業(yè)部,在全球20多個(gè)國(guó)家設(shè)有KD工廠,產(chǎn)品出口到80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


  根據(jù)“福田汽車2020”戰(zhàn)略,福田汽車正在全面實(shí)施“5+3+1”戰(zhàn)略,在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五個(gè)國(guó)家分別建立年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車的工廠,突破北美、歐盟、日韓等三個(gè)最發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng),在中國(guó)建設(shè)全球總部,建設(shè)全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營(yíng)中心,確保在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。到2020年,福田汽車將成為時(shí)尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國(guó)際汽車企業(yè),年產(chǎn)銷汽車達(dá)400萬(wàn)輛,進(jìn)入世界汽車企業(yè)十強(qiáng),成為世界級(jí)主流汽車企業(yè)。


  實(shí)際上,正是從一開(kāi)始就具備了世界級(jí)的眼光,在發(fā)展的過(guò)程中,始終能夠面對(duì)全球市場(chǎng)的變化,福田汽車才能夠做到讓包含新能源在內(nèi)的福田汽車全球開(kāi)花。


  對(duì)很多國(guó)家而言,新能源汽車不但關(guān)乎環(huán)境保護(hù)、居民健康,更關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。因此,一直以來(lái)都走在新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)最前線的福田汽車,不但帶給了全世界可貴的“綠色”,也讓全世界通過(guò)窗口認(rèn)識(shí)了中國(guó)。新能源汽車,對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)是未來(lái)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),對(duì)居民來(lái)說(shuō),是可以預(yù)見(jiàn)的健康保證;對(duì)福田來(lái)說(shuō),則是社會(huì)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值的高度統(tǒng)一。

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