一種喝油又能自動(dòng)充電的油電混合動(dòng)力公交車(chē)將首次在南寧市投入運(yùn)營(yíng)。它加速快，運(yùn)行安靜，時(shí)速低于22公里時(shí)不用柴油發(fā)動(dòng)，而用電動(dòng)機(jī)發(fā)電使公交車(chē)保持正常行駛。2013年5月30日，記者從南寧市白馬公交公司了解到，南寧市交通運(yùn)輸局今年為民辦實(shí)事新購(gòu)的300輛空調(diào)公共汽車(chē)中，有150輛油電混合動(dòng)力公共汽車(chē)，其中50輛已抵邕，調(diào)試后將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。
“高” 車(chē)身達(dá)12米
5月30日下午，記者在白馬公交公司玉洞停車(chē)場(chǎng)看到，50輛油電混合動(dòng)力公交車(chē)整齊停放在停車(chē)場(chǎng)上，像一列列整裝待發(fā)的士兵。維修員正在對(duì)公交車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。乍一看，這些公交車(chē)與普通公交車(chē)沒(méi)什么兩樣。
記者登上一輛公交車(chē)后看到，車(chē)廂內(nèi)比一般公交車(chē)寬敞許多，車(chē)內(nèi)座位多容量大，車(chē)內(nèi)裝有空調(diào)，車(chē)內(nèi)外也配置有攝像監(jiān)控。車(chē)輛采取一級(jí)踏步的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，乘客上下車(chē)更為安全便捷，高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)使安全性能大幅提高。
“從外表看，這些公交車(chē)與普通空調(diào)公交車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，關(guān)鍵是這些公交車(chē)是可以用油也可以用電的油電混合動(dòng)力的公交車(chē)。”南寧市白馬公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人陳東說(shuō)。
混合動(dòng)力公交車(chē)是當(dāng)前國(guó)家大力推廣的新能源車(chē)輛，這些公交車(chē)雖然減排量沒(méi)有天然氣車(chē)輛顯著，但比普通汽柴油車(chē)輛節(jié)能減排量有30%左右，技術(shù)也比較成熟。車(chē)身也比較長(zhǎng)，達(dá)12米。
“富” 比普通公交車(chē)貴多了
據(jù)悉，這樣一輛公交車(chē)價(jià)值達(dá)90多萬(wàn)元，比普通公交車(chē)貴一倍多。這種車(chē)型是南寧市公交行業(yè)首次引進(jìn)，滿(mǎn)足現(xiàn)代公交車(chē)對(duì)低油耗、低尾氣排污的要求。
據(jù)介紹，油電混合動(dòng)力公交車(chē)采用燃油加電動(dòng)的方式，續(xù)航里程超過(guò)400公里，最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí)90公里，完全滿(mǎn)足了城市交通運(yùn)行的要求。
“帥” 低速時(shí)改用電
在玉洞停車(chē)場(chǎng)，記者登上一輛試運(yùn)行的公交車(chē)，感覺(jué)公交車(chē)在運(yùn)行中較為平穩(wěn)安靜，司機(jī)加速時(shí)較順暢。
眾所周知，公交車(chē)在市區(qū)道路上行駛，會(huì)頻繁地起步、停車(chē)及保持低速運(yùn)行狀態(tài)。“這些油電混合動(dòng)力公交車(chē)最大的特點(diǎn)體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)的能源和乘坐的舒適性。”陳東說(shuō)，油電混合動(dòng)力公交車(chē)在車(chē)速低于每小時(shí)22公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于怠速狀態(tài)，車(chē)輛的運(yùn)行靠純電力驅(qū)動(dòng)。當(dāng)行車(chē)時(shí)速在22公里以上時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換成燃油驅(qū)動(dòng)。當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)的能量可以回收，儲(chǔ)存到電池里以作為低速行駛時(shí)的驅(qū)動(dòng)能量。同時(shí)，油電混合動(dòng)力公交車(chē)由于車(chē)輛起步、低速運(yùn)行時(shí)都是純電力驅(qū)動(dòng)，從而較以往老式車(chē)型更節(jié)能、更減排、更環(huán)保。
公交司機(jī)植師傅說(shuō)，油電混合動(dòng)力公交車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，車(chē)輛仍可行駛30公里。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障或遇到不可知原因時(shí)，司機(jī)可以利用這個(gè)特殊功能，將公交車(chē)迅速開(kāi)到有利的場(chǎng)所等待救援。
陳東說(shuō)，相比傳統(tǒng)客車(chē)，車(chē)輛采用無(wú)級(jí)變速，類(lèi)似于自動(dòng)擋。今后，市民乘坐這些新車(chē)時(shí)會(huì)察覺(jué)到，起步時(shí)非常平穩(wěn)，變速時(shí)相對(duì)順暢，乘車(chē)舒適度大大提高。
“爽” 調(diào)試后將陸續(xù)投入3條公交線(xiàn)路
按計(jì)劃，南寧市交通局今年為民辦實(shí)事新購(gòu)的300輛空調(diào)公共汽車(chē)將在7月起陸續(xù)抵達(dá)南寧，其中150輛油電混合動(dòng)力公共汽車(chē)和100輛CNG（壓縮天然氣）公共汽車(chē)已確定了投放方案，南寧市公交總公司將投放100輛，白馬公交公司將投放150輛。
據(jù)悉，南寧市白馬公交公司100輛油電混合動(dòng)力空調(diào)公共汽車(chē)安排投放以下3條公交線(xiàn)路：其中1路更新投放35輛混合動(dòng)力空調(diào)車(chē)；10路更新投放37輛混合動(dòng)力空調(diào)車(chē)；23路更新投放28輛混合動(dòng)力空調(diào)車(chē)。
