筆者從江蘇宜興市客運(yùn)公司獲悉，從2013年10月1日起，宜興市客運(yùn)公交和鎮(zhèn)村公交將比照城市公交運(yùn)作模式，全面實(shí)施低票價(jià)、刷卡優(yōu)惠及按站?？康?ldquo;公交化”運(yùn)行方式。目前，城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化相關(guān)工作正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。
據(jù)悉，宜興市今年將市公路客運(yùn)有限公司經(jīng)營(yíng)的市內(nèi)客運(yùn)班線和車(chē)輛“剝離”出來(lái)，與鎮(zhèn)村公交整合，組建新的城鄉(xiāng)公交公司。為方便農(nóng)村居民出行，“城鄉(xiāng)公交”按照同城同待遇原則運(yùn)營(yíng)，而農(nóng)村客運(yùn)“公交化”后，將按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)”原則，實(shí)行低票價(jià)運(yùn)作，原則上按照“10公里以內(nèi)2元、20公里以內(nèi)3元、20公里以上4元”的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。同時(shí)，統(tǒng)一實(shí)行公交刷卡優(yōu)惠免費(fèi)乘車(chē)政策。市公路客運(yùn)公司工作人員表示，保守估計(jì)，公司目前農(nóng)公班線和鎮(zhèn)村公交車(chē)輛300多輛，一年就可“讓利”市民約4000余萬(wàn)元。
城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化，不僅僅是票價(jià)上優(yōu)惠，更是服務(wù)上的變革與提升。
